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比亞迪e-Bus平臺3.0發(fā)布,電動客車邁入千伏時代

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9月15日,比亞迪在杭州舉辦發(fā)布會,正式推出第三代電動客車技術平臺e-Bus 3.0,全球首創(chuàng)電動客車千伏平臺,并同步發(fā)布基于該平臺打造的全新電動客車C11,以技術突破推動道路客運電動化加速,為全球客車產業(yè)綠色轉型注入新動力,進一步加速道路客運電動化轉型。


自2008年啟動新能源商用車研發(fā)以來,比亞迪17年間累計投入超140億元,組建超7000人研發(fā)團隊,憑借“三電一芯”核心技術自主掌控,實現e-Bus平臺三次迭代。比亞迪商用車事業(yè)部總經理田春龍表示,此次發(fā)布既是對“加速客車電動化”承諾的兌現,也是對用戶價值與綠色初心的堅守。

e-Bus平臺3.0聚焦“安全、高效、智能”三大核心革新。高效層面,其構建全球首個量產客車全域1000V高壓架構,驅動、充配電等系統(tǒng)全面升級,搭配全球最高1500V碳化硅功率芯片與首創(chuàng)1000V電驅橋,結合七合一熱管理系統(tǒng),整車綜合能耗最大降18%,-15°C低溫續(xù)航提升50-80公里。

安全上,平臺首創(chuàng)客車電池底盤一體化技術(CTC),將超薄客車專用刀片電池與底盤深度集成,電池包十層防護可承受50噸重卡碾壓、超四倍國標擠壓,兼顧安全性與空間利用率。智能領域,全新電子電器架構實現“智電融合”,首推客車云輦A、iTAC智能扭矩控制等系統(tǒng),提升操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

此次發(fā)布的11米級C11客車,滿載開空調續(xù)航超400公里,性能遠超燃油客車,可適應高溫、高寒、高原等多場景運營。目前,比亞迪商用車連續(xù)兩年居新能源客車出口榜首,產品覆蓋全球70余國、超400城。未來,比亞迪將依托e-Bus平臺3.0推出更多產品,助力“為地球降溫1℃”目標。

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