兄弟們，如果你準備在今年去入手一臺新的中大型車，那我建議你先別買奇瑞風（參數(shù)丨圖片）云A9L、吉利銀河星耀8 PHEV或者領克10 EM-P這樣的車型。為啥呢？因為馬上，廣汽旗下高端品牌昊鉑，就即將在四季度上市他們最新的旗艦級轎車——昊鉑A800。要知道，這款新車配的可是華為最新的乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5，所以，想買中大型車的朋友，我建議你們不妨重點關注下它。

老規(guī)矩，先來看這款昊鉑A800的產(chǎn)品力怎么樣。

從定位來看，新車是一款中大型的增程式混合動力轎車，而這就讓它和市面上所熱銷的中大型插混轎車有不小的區(qū)別。

尺寸上，新車長寬高分別為5130/1966/1500（1492）mm，軸距為3020mm，與享界S9的尺寸基本接近，整個車身看起來很修長，配上大尺寸的多輻式輪圈，高級感還是挺強的。

不過，有網(wǎng)友吐槽昊鉑A800前臉的貫穿式燈帶設計不好看，尤其是那條延伸到側(cè)面的LED燈帶，看著就很突兀。而且后期維修起來可能也會比較麻煩，對此不知道你們看？

當然了，審美這東西本就是因人而異，有網(wǎng)友不喜歡這樣的設計，但沒準也有網(wǎng)友特別喜歡，所以啊，對于設計這東西，咱們還是抱著求同存異的眼光去看待吧。

內(nèi)飾暫未公布，所以暫時還不知車內(nèi)會采用什么樣的設計。但可以確定的是，新車將會搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5，那這樣一來，整個車內(nèi)的智能化程度也就有了保障，預計會配備大尺寸的中控屏、零重力座椅等配置。

至于動力，昊鉑A800搭載1.5T增程器，發(fā)動機最大功率118千瓦，匹配35.027kWh的電池組，純電續(xù)航里程為178km，最高車速可達185km/h。

值得一提的是，同樣是定位為中大型車的領克10 EM-P，其也是配備的與昊鉑A800所相差不大的38.2kWh磷酸鐵鋰電池包，而CLTC純電續(xù)航里程則為240km。

作為對比，配備38.2kWh電池包且標配有四驅(qū)系統(tǒng)的領克10 EM-P車型，其售價是19.58萬，廠家限時優(yōu)惠價18.58萬，整體性價比還是相當之高的。

那回到即將上市昊鉑A800身上，在前有領克10 EM-P、奇瑞風云A9L，后有吉利銀河星耀8 PHEV這樣實力強勁對手的情況下，新車該定價多少才有望實現(xiàn)大賣呢？

我覺得，如果高配車型也就是配備35度電的電池包，再結(jié)合其所搭載的1.5T增程器以及整臺車的一個車身尺寸和功能性配置，那新車頂配最多也就20來萬要封頂了。

至于低配車型，倒不妨聽聽網(wǎng)友意見，把起售價給拉低到15萬左右，這樣興許還能和風云A9L、領克10 EM-P這樣強有力的對手打一打，大家覺得我說的有沒有道理呢？

總之，廣汽昊鉑現(xiàn)在真的太需要一臺爆款車型了，但這臺車會不會是昊鉑A800，我認為還需要看廠家是否能夠在價格層面拿出足夠多的誠意和勇氣來才行。說到底，汽車廠商造一臺車，不就是為了賣的嗎？那怎樣才能讓車子賣得好、有市場，除了會講故事外，新車的產(chǎn)品力至少不能比同級競品差。尤其是在周圍本就已經(jīng)是虎狼環(huán)繞的情況下，我們認為，昊鉑A800的定價更是不能定太高。畢竟，活下去，遠比活得好，要更重要些，你們說是不是這個理？評論區(qū)里留言說說看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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