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從用戶需求到現(xiàn)象級熱銷:埃安霸王龍家庭版的“聽勸”之道

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在新能源汽車市場競爭白熱化的當(dāng)下,一款車型要成為“現(xiàn)象級爆款”,靠的究竟是什么?廣汽埃安給出的答案是:從用戶需求出發(fā),造用戶真正需要的車。2025年,埃安霸王龍家庭版的橫空出世,以首周700臺、第二周1100臺的銷量增速,以及慕尼黑車展海外市場的一致好評,印證了這一邏輯——只有真正聽懂用戶聲音、滿足用戶痛點的產(chǎn)品,才能贏得市場的真心追捧。



現(xiàn)象級熱銷:用戶用訂單投票的“家庭剛需首選”

埃安霸王龍家庭版的熱銷并非偶然。作為廣汽埃安首款全球戰(zhàn)略車型的“進化版”,這款定位“超舒享家庭SUV”的車型,自上市起就自帶“爆款基因”:10.98萬-13.58萬元的親民定價,疊加“家庭剛需SUV首選”的精準(zhǔn)定位,迅速擊中了千萬家庭用戶的核心訴求。



數(shù)據(jù)最有說服力。在國內(nèi)市場,霸王龍家庭版首周銷量突破700臺,第二周直接飆升至1100臺,增速超50%;在海外,其原型車埃安霸王龍已在泰國、印尼等國穩(wěn)居純電銷量前三,印尼上市即獲3000臺訂單。這種“海內(nèi)外雙線飄紅”的表現(xiàn),本質(zhì)上是用戶對“需求適配度”的直接投票——當(dāng)一款車從設(shè)計到配置都精準(zhǔn)踩中用戶痛點,熱銷便成了必然。

21項升級背后:“聽勸”文化讓產(chǎn)品與用戶同頻

霸王龍家庭版的成功,始于一場深入骨髓的“用戶共創(chuàng)”。正如廣汽埃安所踐行的“用戶需要什么,埃安就造什么”理念,這款車的誕生并非閉門造車,而是吸納千名用戶真實反饋后,針對家庭場景完成的21項精準(zhǔn)升級。這些升級不是冰冷的參數(shù)堆砌,而是對家庭用戶日常用車痛點的“逐個擊破”。





在“空間焦慮”上,家庭版給出了同級最大的后排乘坐空間,配合近90度開啟角度的后門——這意味著老人抱孩子上下車不再彎腰,嬰兒車可直接推入;在“舒適剛需”上,它標(biāo)配豪車級五連桿后懸架,搭配同級唯一的“防暈車制動”技術(shù),讓長途出行中的孩子不再哭鬧;在“細節(jié)關(guān)懷”上,前排主副駕按摩椅、后排加熱、支持冷凍/冷藏/制熱的車載冰箱,甚至100%軟包內(nèi)飾,每一項配置都直指家庭用戶“既要實用,又要舒適”的核心訴求。





更關(guān)鍵的是,這些升級并非“單點優(yōu)化”,而是形成了“舒適王+續(xù)航王+安全王”的組合拳:同級最大75度電池帶來650km超長續(xù)航;同級唯一V2G逆向放電功能滿足露營供電需求;車身安全大滿貫+兒童專屬安全氣囊則筑牢家庭出行的安全底線。當(dāng)一款10萬級SUV能同時解決“空間、舒適、續(xù)航、安全”四大家庭痛點,用戶自然愿意為之買單。

體系支撐:從“聽勸”到“造好”的能力護城河

從“聽取用戶需求”到“落地產(chǎn)品升級”,背后考驗的是企業(yè)的體系實力。廣汽埃安之所以能將“用戶聲音”轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)品力”,源于其構(gòu)建的“全球設(shè)計+全棧研發(fā)+燈塔智造”三位一體支撐體系。





在設(shè)計端,依托廣汽“三國四地”全球設(shè)計網(wǎng)絡(luò),霸王龍由歐洲大師操刀,從源頭對標(biāo)全球家庭用戶的審美與實用標(biāo)準(zhǔn);在研發(fā)端,三電全棧自研自產(chǎn)的實力(彈匣電池500億公里0自燃、純電專屬平臺),讓“長續(xù)航、高安全”的用戶需求有了技術(shù)底座;在制造端,全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”的AI質(zhì)檢與自動化生產(chǎn),確保每一項用戶需求的升級都能以“高品質(zhì)”落地——這也是埃安連續(xù)三年蟬聯(lián)中國新能源汽車質(zhì)量第一的底氣。





更值得關(guān)注的是“聽勸”文化的制度化。埃安并非首次踐行用戶共創(chuàng):此前AION Y的“可躺式后排”、AION S的“移動辦公空間”,都是用戶反饋驅(qū)動的成果。而霸王龍家庭版將這一文化推向極致——建立用戶需求實時響應(yīng)機制,讓“千名用戶反饋→21項升級”的閉環(huán)在短時間內(nèi)完成。這種“用戶需求-研發(fā)落地-市場驗證”的高效鏈路,正是其區(qū)別于競品的核心競爭力。

行業(yè)啟示:用戶需求才是“爆款密碼”

回顧新能源汽車行業(yè)的崛起史,“用戶需求導(dǎo)向”從來都是爆款的底層邏輯。比亞迪憑秦、元系列站穩(wěn)腳跟,靠的是對“高性價比新能源”需求的精準(zhǔn)捕捉;小鵬MONA MO3重新激活品牌,源于對“年輕用戶智能體驗”的深度挖掘。如今的埃安霸王龍家庭版,再次印證了這一規(guī)律:當(dāng)企業(yè)放下“工程師思維”,真正蹲下來聽用戶“要什么”,并通過體系能力將需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,市場自然會給出正向反饋。





對于廣汽埃安而言,霸王龍家庭版的熱銷只是開始。未來,搭載“星源增程”技術(shù)的i60將解決饋電焦慮,兩年內(nèi)6款全新車型將覆蓋多元化市場,與華為攜手的啟境汽車將深化智能化布局。但無論技術(shù)如何迭代、產(chǎn)品如何創(chuàng)新,“用戶需求”這一核心錨點不能變——因為市場早已證明:用戶的投票,永遠投給懂自己的品牌

從慕尼黑車展的海外贊譽到國內(nèi)市場的訂單激增,埃安霸王龍家庭版的故事,本質(zhì)上是一場“用戶需求至上”的實踐勝利。在新能源汽車進入“淘汰賽”的今天,誰能持續(xù)聽懂用戶、滿足用戶,誰就能在激烈競爭中占據(jù)先機——這,或許就是埃安給行業(yè)的最深刻啟示。

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