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2025年9月20日，蔚來在 NIO Day 2025上正式發(fā)布了第三代 ES8，售價 40.88 萬元起，即日起開啟交付。

作為蔚來旗艦級豪華純電 SUV，第三代 ES8 基于 NT 3.0 平臺打造，在動力續(xù)航、外觀內(nèi)飾、智能駕駛、底盤系統(tǒng)、智能座艙等方面實現(xiàn)全面躍升，帶來超越同級的旗艦體驗。

動力續(xù)航：900V高壓平臺+635km續(xù)航，性能再進化

第三代 ES8 搭載了蔚來旗艦轎車 ET9 相同的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達 520kW，最大扭矩700N·m，百公里加速僅需 3.97秒，動力性能強勁。

新車配備 100kWh 三元鋰電池組，CLTC 續(xù)航里程可達 635公里。

基于 900V 超充快換平臺，第三代ES8支持最高600kW峰值充電功率，5分鐘可充入超過 250km 續(xù)航，同時支持 3 分鐘極速換電，補能效率極高。

底盤系統(tǒng)方面，第三代 ES8 配備了全主動懸架Sky·Ride線控底盤，配備雙腔空氣懸架+外置閥CDC，支持動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)與車身高度控制，兼顧操控性和舒適性。

該系統(tǒng)此前僅搭載于 ET9，此次下放至 ES8，顯著提升行駛質(zhì)感。

外觀與內(nèi)飾設(shè)計：全尺寸 SUV 氣場，豪華質(zhì)感再升級

外觀方面，第三代 ES8 延續(xù)了蔚來家族設(shè)計語言，車身線條飽滿有力，凸顯旗艦氣質(zhì)。

新車長寬高分別為 5280×2010×1800mm，軸距達 3130mm，是同級最大尺寸，提供六座和七座兩種布局。

前臉配備全新晶鉆工藝日間行車燈，隱藏式水切設(shè)計提升整車精致感，車身整體造型與ET9有較高相似度。

內(nèi)飾設(shè)計同樣豪華，車內(nèi)軟包面積達52平米，搭配拉絲工藝的緞光飾條和金屬拉絲網(wǎng)揚聲器外殼，營造出高端氛圍。

同時，新車配備 48 英寸 Skyline 天際線屏、16.4 英寸中控屏、38 英寸 AR-HUD 與 21英寸OLED娛樂屏等，構(gòu)建多屏聯(lián)動生態(tài)。

此外，后排車窗還具備物理遮陽簾和電致變色兩檔調(diào)節(jié)透光功能，副駕側(cè)二排有小桌板，副駕側(cè)后排零重力座椅可橫向移動，還有兩個電動扶手，主駕側(cè)后排僅有一個手動調(diào)節(jié)扶手。

智能駕駛：三激光雷達+神璣芯片，智駕能力躍升

第三代 ES8 搭載了蔚來最新的 Aquila 天鷹座超感系統(tǒng)，配備三顆激光雷達（瞭望塔式前向+雙側(cè)廣角+4D成像雷達），構(gòu)建起多維感知冗余。

其智能駕駛芯片采用蔚來自研的“NIO Adam”平臺，基于5nm工藝制程，算力提升至1000TOPS以上，遠超當(dāng)前行業(yè)主流，支持L4級自動駕駛的硬件冗余，經(jīng)過數(shù)百萬公里的實路測試，誤判率低于0.1%。

智慧座艙方面，第三代ES8的車內(nèi)搭載懸浮式AMOLED觸控屏，背后布局著左右貫穿的天際線屏幕，駕駛艙左右通過副儀表臺與扶手箱形成了獨立分隔，上下分層雙色裝飾實現(xiàn)了中控+車門統(tǒng)一配色的結(jié)構(gòu)，環(huán)抱感強。

車內(nèi)還配備了智能冷暖箱、頭枕揚聲器、二排吸頂屏以及獨立觸控屏等配置，滿足了消費者對科技體驗的極致追求。

價格：多種選擇滿足不同需求

第三代ES8共推出三款車型，行政豪華版（六座/七座）售價40.88萬元起，行政簽名版（六座）售價44.88萬元起。

采用BaaS電池租用方案購車，價格可進一步下探至30.88萬元起，為用戶提供了更多選擇。

總而言之，蔚來第三代ES8的正式上市，不僅重新定義了豪華純電大三排SUV的標準，也標志著蔚來在產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)體驗上的全面躍升，為用戶帶來了更智能、更舒適、更具價值的出行選擇。