9月20日，仰望U9（參數(shù)丨圖片）賽道版全球首秀，并宣布該車正式開啟預(yù)訂，全球限量30輛，提供整車定制方案。

與此同時(shí)，仰望U9賽道版官宣命名“仰望U9 Xtreme”，為探索絕對(duì)速度邊界而生。此前該車在在德國(guó)ATP測(cè)試場(chǎng)跑出496.22km/h的速度，登頂世界第一！紐北賽道首測(cè)圈速成績(jī)則為6:59:157。

絕對(duì)速度的背后，仰望U9 Xtreme搭載易四方技術(shù)，并應(yīng)用了全球首個(gè)量產(chǎn)全域1200 V超高壓平臺(tái)，四臺(tái)轉(zhuǎn)速高達(dá)30000rpm的高性能電機(jī)，綜合輸出功率達(dá)到2220kW，整車馬力超3000Ps，并擁有高達(dá)1217Ps/t的驚人推重比。

云輦-X全主動(dòng)車身控制系統(tǒng)，采用外置雙閥結(jié)構(gòu)，升級(jí)高壓油泵，增加減震器阻尼帶寬，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)車身控制能力。

賽道級(jí)刀片電池，通過優(yōu)化電、降低內(nèi)阻，搭配全新雙層冷卻結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)30C超高放電倍率與高效散熱，極速性能大幅提升，并且耐高溫、壽命長(zhǎng)、安全性高。

冷卻系統(tǒng)重構(gòu)，采用大流量油泵和立體電機(jī)冷卻方案，使冷卻系統(tǒng)總功率提升133%。

配備了更強(qiáng)大的鈦合金制動(dòng)卡鉗，并優(yōu)化了碳陶制動(dòng)系統(tǒng)，增加面積的同時(shí)也提高了散熱效率。

與佳通聯(lián)合定制開發(fā)GitiSport e·GTR2 PRO半熱熔輪胎，這是中國(guó)第一款設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)500km/h的高性能半熱熔輪胎，采用廣泛應(yīng)用于防彈衣的超高強(qiáng)度芳綸纖維，能有效抑制高速離心膨脹。

【@一同君：】

從數(shù)據(jù)來看，仰望U9賽道版在速度與操控上都是極致的，并且還有很大發(fā)揮空間，以世界量產(chǎn)的頂級(jí)水平，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)里程碑式飛躍，值得我們所有人為之驕傲！

作為參考，當(dāng)前在售仰望U9官方指導(dǎo)價(jià)為168萬元，當(dāng)然對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車價(jià)格已經(jīng)不重要了，仰望U9 Xtreme極致的操控與全球限量30輛的稀缺屬性，將讓其成為極具收藏價(jià)值的工業(yè)藝術(shù)品！