韓國位于東亞地區(qū)朝鮮半島南部，面積約10.3萬平方公里，人口約5143萬，首都為首爾。首爾原名漢城，漢陽，之所以叫漢陽，是因?yàn)闅v史上受到了中國城市命名方式的影響。由于城市位于漢江以北，按照水北為陽的命名方式，將其稱為漢陽。

后來隨著韓國經(jīng)濟(jì)的崛起，城市發(fā)展到了漢江南岸，現(xiàn)在的首爾已經(jīng)成為跨越漢江南岸和北岸的大型城市。大約一千萬韓國人生活在這座城市，首爾成為了世界上人口密度最高的城市之一，而整個(gè)首爾都市圈，人口達(dá)到了2000萬。首爾都市圈還包括仁川廣域市和京畿道，是韓國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。

首爾制造業(yè)實(shí)力強(qiáng)悍，但首爾并不是沿海城市，首爾位于漢江沿岸，可以通過漢江直接入海。但漢江入?？诰嚯x距離仁川港還有一段距離，為了解決這一問題，韓國建設(shè)了京仁運(yùn)河，縮短了首爾的出海距離。那么這是怎么回事呢？

第一，首爾的發(fā)展。漢江是朝鮮半島主要河流，有兩個(gè)源頭，北漢江發(fā)源于朝鮮金剛山，南漢江發(fā)源于韓國太白山，南北漢江在韓國京畿道匯流后，向西經(jīng)過首爾，注入黃海江華灣。漢江的徑流量大，首爾河段的寬度可以達(dá)到一公里，航運(yùn)價(jià)值巨大，通航里程可以達(dá)到330公里。除了首爾之外，京畿道很多地區(qū)也可以通過漢江出海。

韓國將漢江對比德國的萊茵河，上世紀(jì)70年代，韓國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛，效仿二戰(zhàn)后，西德經(jīng)濟(jì)騰飛的萊茵河奇跡，稱為漢江奇跡。1988年，韓國舉行首爾奧運(yùn)會，韓國借此機(jī)會對首爾漢江南岸進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)，此后首爾江南區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，成為了首爾富人區(qū)，在首爾江南地區(qū)擁有一套房子成為了很多韓國人的奮斗目標(biāo)。

在韓國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，首爾是韓國重點(diǎn)建設(shè)地區(qū)，主要發(fā)展技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，包括汽車，電子，機(jī)床等產(chǎn)業(yè)。首爾的出口商品主要為工業(yè)制成品，進(jìn)口商品主要為各種原材料，因此首爾到漢江入?？诘暮佣?，一度非常繁忙。

第二，仁川港的建設(shè)。仁川全稱仁川廣域市，是韓國六大廣域市之一，也屬于首爾都市圈重要城市。仁川位于朝鮮半島中西部，韓國西北部，1981年升格為直轄市，1995年更名為廣域市。仁川的港口條件優(yōu)良，港區(qū)主要碼頭總長6024米，泊位33個(gè)。

仁川港是韓國第二大港口，距離首爾很近，韓國有意將其打造成首爾的出海門戶。其實(shí)不僅是首爾，整個(gè)京畿道地區(qū)都屬于仁川港的經(jīng)濟(jì)腹地，韓國在仁川港建設(shè)了出口加工區(qū)，還建設(shè)了京仁高速公路以及多條電氣化鐵路。

通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，韓國加強(qiáng)了首爾和仁川的聯(lián)系，但對外貿(mào)易主要依賴海運(yùn)。仁川港并沒有建在漢江出?？?，首爾到達(dá)仁川港，還要繞遠(yuǎn)，經(jīng)過漢江進(jìn)入大海之后，還要向南才能到達(dá)仁川港。

因此兩地航運(yùn)非常不便，還增加了航運(yùn)成本。其實(shí)首爾到仁川港的最短距離只有18公里，為了解決航運(yùn)難題，韓國建設(shè)了連接首爾到仁川的運(yùn)河，韓國將其命名為京仁運(yùn)河，仁指的是仁川，京指的就是首爾。

這條運(yùn)河長18公里，于2010年開工，到2012年竣工。此后首爾可以直接通過運(yùn)河到達(dá)仁川港，縮短了首爾的出海距離。同時(shí)也加強(qiáng)了首爾和仁川的聯(lián)系，促進(jìn)了兩座城市的發(fā)展。