之前，美國(guó)一直催著日本、歐盟這些盟友，去對(duì)中國(guó)、印度這類買了很多俄羅斯石油的國(guó)家搞 “進(jìn)一步制裁”，還要加50%甚至100%的關(guān)稅，理由是 “這些國(guó)家在給俄羅斯提供戰(zhàn)爭(zhēng)資金”。

但到了9月16日下午，日本財(cái)務(wù)大臣加藤勝信卻明確拒絕了美國(guó)這個(gè)要求。

真沒想到啊，美國(guó)最鐵的盟友，這一次竟公開站出來說“不”！

對(duì)華的”老套路“失效

說到特朗普的“關(guān)稅戰(zhàn)術(shù)”，關(guān)注國(guó)際新聞的朋友可能都不陌生。

從2018年對(duì)華挑起貿(mào)易戰(zhàn)開始，他就一直把加征關(guān)稅當(dāng)作“萬能藥”，不管什么問題，似乎都覺得多征點(diǎn)稅就能讓對(duì)方服軟。

但到了2025年，他這套打法有了新變化，他硬要把俄烏沖突和中美貿(mào)易扯到一起，聲稱“中國(guó)買俄羅斯石油”，所以鼓動(dòng)G7國(guó)家一起對(duì)中國(guó)加稅。

這一招看似來勢(shì)洶洶，其實(shí)背后反映出的是美國(guó)的戰(zhàn)略焦慮。

根據(jù)2025年中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布的關(guān)稅調(diào)整時(shí)間表，美國(guó)從2月份就開始不斷加碼，先是借“芬太尼問題”加了10%的關(guān)稅，3月又提到20%，4月更離譜，搞出一套“對(duì)等關(guān)稅”機(jī)制，把部分中國(guó)商品的稅率一路推高到145%。

信息來源：新華社/2025.05.12中美經(jīng)貿(mào)高層會(huì)談在瑞士日內(nèi)瓦舉行

雖然后來5月份中美在日內(nèi)瓦舉行了高層會(huì)談，緊張態(tài)勢(shì)有所緩和，但美國(guó)這種極限施壓、層層加碼的操作模式，本質(zhì)上還是沒有跳出霸權(quán)主義的老套路。

但今時(shí)不同往日，2025年的世界已經(jīng)不是美國(guó)一家說了算，美國(guó)每次想用關(guān)稅鎖死別人，往往自己也付出沉重代價(jià)。

就像上世紀(jì)30年代，美國(guó)高價(jià)收購(gòu)白銀本想打擊中國(guó)經(jīng)濟(jì)，結(jié)果反而讓日本軍方靠走私白銀大發(fā)橫財(cái)。歷史早就告訴我們，貿(mào)易戰(zhàn)里并沒有真正的贏家。

并且特朗普這次本想拉攏G7盟友一起出手，更是明顯碰了釘子。

5月份的G7財(cái)長(zhǎng)會(huì)議公報(bào)寫得含糊其辭，通篇只抽象地提及“應(yīng)對(duì)非市場(chǎng)行為”，壓根沒提美國(guó)關(guān)稅的事。

畢竟歐盟之前已經(jīng)吃過虧，2018年美國(guó)曾以“國(guó)家安全”為名對(duì)歐洲鋼鋁加征關(guān)稅，歐盟當(dāng)場(chǎng)反擊，對(duì)美國(guó)產(chǎn)品實(shí)施了報(bào)復(fù)性征稅。

現(xiàn)在憑什么又要為美國(guó)犧牲自己的對(duì)華利益？這筆買賣，越來越不劃算了。

24小時(shí)反轉(zhuǎn)

信息來源：外交部官網(wǎng)/2025.04.10/2025年4月10日外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)

9月15日，中國(guó)外交部發(fā)言人林劍在記者會(huì)上的發(fā)言非常干脆。他說：“美方試圖把經(jīng)貿(mào)問題政治化，拉攏盟友搞單邊制裁，這是赤裸裸的貿(mào)易霸凌。

并正告各方，任何損害中國(guó)利益的行為都必將遭到堅(jiān)決回應(yīng)。”

此時(shí)距G7線上會(huì)議提出加稅方案僅僅過去三天，第一時(shí)間清晰傳遞了立場(chǎng)，也側(cè)面表明對(duì)于美方的策略，已經(jīng)做好了充分的反制準(zhǔn)備。

“正告”這個(gè)詞也并不是隨便用的，背后必然一系列已預(yù)備好的方案作為支撐。

就像今年4月美國(guó)把關(guān)稅加到145%的時(shí)候，中國(guó)不僅同步實(shí)施了同等力度的反擊，還把12家涉及敏感技術(shù)出口的美國(guó)企業(yè)列入管制清單，導(dǎo)致不少美國(guó)廠商產(chǎn)線受阻，叫苦不迭。

這種“說了就一定做到”的風(fēng)格，讓其他國(guó)家在跟風(fēng)美國(guó)之前不得不慎重考慮。

果然，還不到24小時(shí)，日本就做出了反應(yīng)。

其在發(fā)布會(huì)上的話術(shù)非常巧妙，并沒有直接拒絕美國(guó)，而是搬出WTO規(guī)則當(dāng)作理由，還說“日本會(huì)繼續(xù)與G7合作對(duì)俄羅斯施壓”，表面上看誰也不得罪。

但明眼人都懂，這其實(shí)就是婉拒了美國(guó)的提議。

日本為什么這次敢說“不”？

日本這么快“表態(tài)”，其實(shí)并不意外今年6月路透社發(fā)布的一項(xiàng)針對(duì)日本主要企業(yè)的調(diào)查就顯示，有超過60%的企業(yè)公開反對(duì)跟隨美國(guó)和歐洲對(duì)中國(guó)加征關(guān)稅，不少企業(yè)高管都認(rèn)為這樣只會(huì)引發(fā)連環(huán)報(bào)復(fù)，對(duì)經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)好處都沒有。

畢竟2024年中日貿(mào)易額已經(jīng)達(dá)到3180億美元，中國(guó)連續(xù)多年是日本最大貿(mào)易伙伴。

從經(jīng)濟(jì)上來看，加稅明顯是虧本生意。

中日之間的貿(mào)易結(jié)構(gòu)早已不再是“中國(guó)出口襯衫，日本出口汽車”那么簡(jiǎn)單，而是形成了高度嵌套的產(chǎn)業(yè)鏈分工，日本向中國(guó)提供高端器件、精密設(shè)備和關(guān)鍵材料，中國(guó)進(jìn)行加工制造后再銷往全球。

這種“你中有我、我中有你”的合作模式，讓雙方誰都難以承受脫鉤的代價(jià)。

如果日本跟著美國(guó)加稅，中國(guó)必然反擊，首當(dāng)其沖的就是日本汽車出口。

豐田、本田、日產(chǎn)等企業(yè)不僅在中國(guó)擁有龐大的生產(chǎn)基地和銷售市場(chǎng)，還依賴中國(guó)提供的稀土材料、電池組件和其他關(guān)鍵中間產(chǎn)品。

一旦這些企業(yè)在中國(guó)的生產(chǎn)因關(guān)稅戰(zhàn)停擺，日本經(jīng)濟(jì)恐怕真要出大問題。

而且，日本對(duì)美國(guó)長(zhǎng)期“犧牲盟友利益”的做法早已心存不滿。

表面上美日同盟喊得響，但落實(shí)到實(shí)際利益上，日本總是那個(gè)被迫讓步的一方，不僅要擴(kuò)大進(jìn)口美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品，還要承諾巨額投資。

這種“單方面付出”的模式，在日本經(jīng)濟(jì)低迷的背景下越來越不得人心。

而且日本一向以“多邊貿(mào)易體系的維護(hù)者”自居，如果這次跟著美國(guó)搞單邊制裁，無疑是打自己的臉，不僅損害其國(guó)際信譽(yù)，以后在其他國(guó)際談判中也會(huì)失去話語(yǔ)權(quán)，這顯然是日本不愿看到的。

既然日本這個(gè)美國(guó)最鐵的盟友都表示“不跟”，歐盟在這次G7聯(lián)合加稅提案上也同樣保持了沉默，原因很好理解，他們的汽車和奢侈品在中國(guó)市場(chǎng)的利益巨大，誰也不愿意為了配合美國(guó)的政治目標(biāo)，犧牲自己的真金白銀。

畢竟盟友歸盟友，生意歸生意，在現(xiàn)實(shí)利益面前，誰也不愿輕易選邊站。

結(jié)語(yǔ)：

短期來看，日本的退出可能會(huì)暫緩G7整體對(duì)華加稅的進(jìn)程，但美國(guó)一定不會(huì)停下打壓中國(guó)的策略。

不過這一系列舉動(dòng)也再次說明，仍然試圖靠“關(guān)稅大棒”和單邊威脅來解決問題，早已失去了實(shí)際效力。

國(guó)與國(guó)之間打交道，最終還是要回到互利共贏的基礎(chǔ)上，誰要是逆潮流而動(dòng)，最終只會(huì)發(fā)現(xiàn)自己一步步被邊緣化，被時(shí)代拋在后面。