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全尺寸高端混動SUV市場再掀熱潮,領(lǐng)克900單周銷量穩(wěn)居第二

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當(dāng)下中國家庭對出行品質(zhì)的追求,早已超越了簡單的從A點(diǎn)到B點(diǎn),一輛車,承載著多代同堂的歡聲笑語,兼顧著事業(yè)與生活的平衡切換,更寄托著對安全、舒適與智能的全面期待,這種消費(fèi)升級的浪潮,正推動著高端全尺寸混動SUV市場走向繁榮。在最新出爐的2025年7月21日至27日全尺寸高端混動SUV單周銷量榜單中,領(lǐng)克900憑借1561輛的亮眼成績,強(qiáng)勢占據(jù)榜單第二位,不僅印證了其持續(xù)熱銷的勢頭,更揭示了市場對真正滿足家庭全場景需求的旗艦車型的強(qiáng)烈渴望。



空間優(yōu)勢奠定舒適基石

領(lǐng)克900自上市以來,便憑借其出色的綜合實(shí)力贏得了市場的青睞,上市即火的態(tài)勢一路延續(xù)至今,而在空間布局上,它展現(xiàn)出了強(qiáng)大的優(yōu)勢。5240mm的車長與3160mm的軸距,配合精妙的空間布局,實(shí)現(xiàn)了高達(dá)88.2%的得房率,創(chuàng)造出同級最大的6.16平米內(nèi)部空間,人均超1平米的“移動精裝大平層”。二排同級領(lǐng)先的550mm超長滑移行程與全球首款SUV雙180°電動旋轉(zhuǎn)座椅的組合,賦予了座艙前所未有的百變可能。無論是向后旋轉(zhuǎn)形成面對面的“移動會客廳”,還是向外90度旋轉(zhuǎn)方便安裝兒童座椅或親近自然,都讓空間利用變得隨心所欲。第三排更是顛覆認(rèn)知,近1.1米的寬度、529mm的座深以及125mm的前后滑動距離,配合同級獨(dú)有的三排座椅加熱和8點(diǎn)按摩功能,真正實(shí)現(xiàn)了三排同權(quán),讓每位家人都能享受老板座般的舒適。



卓越動力成就非凡駕馭

僅僅空間領(lǐng)先,或許并不足以支撐領(lǐng)克900的爆款地位,其全能的產(chǎn)品力體現(xiàn)在對駕乘體驗(yàn)每一個(gè)維度的極致追求。在動力系統(tǒng)方面,領(lǐng)克900的EM-P智能電混系統(tǒng)提供了多樣化的動力組合選擇,覆蓋從都市通勤到戶外探險(xiǎn)的全場景。其中2.0T探索版零百加速最快可達(dá)4.3秒,綜合續(xù)航里程高達(dá)1443km(CLTC),徹底打消里程焦慮。同級首搭的驍遙超級增混電池支持3C超充,20%-80%充電僅需17分鐘,混動車型也擁有了媲美純電的補(bǔ)能效率。此外,其搭載的閉式雙腔空氣懸架與智能魔毯懸架系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)感知路況和駕駛狀態(tài),智能調(diào)節(jié)懸架特性。在高速巡航時(shí),提供穩(wěn)定的支撐,保障行駛的平穩(wěn)性;在面對坑洼山路時(shí),又能有效過濾顛簸,將操控樂趣與乘坐舒適性完美融合,讓駕駛者和乘客都能感受到卓越的駕乘體驗(yàn)。



智能科技引領(lǐng)出行新體驗(yàn)

作為領(lǐng)克900的另一張王牌,其沉浸科技智艙配備了同級最大的30英寸6K雙巨幕,由雙高通驍龍8295智能座艙芯片驅(qū)動,運(yùn)行LYNK Flyme Auto系統(tǒng),操作絲滑流暢。全球首搭的哈曼卡頓31揚(yáng)聲器performance旗艦音響系統(tǒng),配合7.1.4杜比全景聲和4個(gè)獨(dú)立分區(qū)頭枕音響,打造出2640W峰值功率的殿堂級聽覺盛宴。智能輔助駕駛方面,千里浩瀚系統(tǒng)提供H5和H7方案,H7方案全球首搭擁有700TOPS算力的英偉達(dá)Thor芯片,具備行業(yè)領(lǐng)先的G-AES通用障礙物自動緊急避讓輔助功能,配合全系標(biāo)配的激光雷達(dá)等29個(gè)智能輔助駕駛傳感器,讓用戶在享受智能科技帶來的舒適出行體驗(yàn)的同時(shí),也能擁有安全平權(quán)的智能駕駛保障。



一款車能賣得好,從來都不是靠一兩個(gè)亮點(diǎn),而是方方面面都能讓消費(fèi)者滿意。領(lǐng)克900在空間、智能、動力、安全這些方面都有不錯的表現(xiàn),正好符合了高端家庭用戶的需求,并成為了消費(fèi)者心目中全尺寸高端混動SUV的優(yōu)質(zhì)之選。它的熱銷不是偶然,而是市場對其綜合實(shí)力的認(rèn)可。隨著越來越多的人了解和使用這款車,相信它在高端 SUV 市場里會有更穩(wěn)的位置,也能給更多家庭的出行帶來不一樣的體驗(yàn)。

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