中秋國慶想趁長假跑遍全國？有人計(jì)劃去青?？春?，要應(yīng)對高原海拔；有人想去東北賞秋，得扛住早晚低溫；也有人想帶全家逛南方古鎮(zhèn)，需要裝下行李和孩子用品。但全國出游最怕座駕不頂用——開久了累、特殊路況動(dòng)力跟不上、空間擠得慌。而雅閣（參數(shù)丨圖片）剛好能解決這些問題，靠智能駕駛減少疲勞，憑兩種動(dòng)力應(yīng)對不同環(huán)境，用舒適空間裝下所有需求，不管去哪都能從容應(yīng)對。

智駕搭把手長途不費(fèi)勁

全國出游常要開四五個(gè)小時(shí)高速，一直盯著路面、頻繁踩油門剎車，很容易累。雅閣的HondaSENSING360+智能駕駛系統(tǒng)，能幫駕駛員分擔(dān)壓力。它有5個(gè)毫米波雷達(dá)和8個(gè)攝像頭，探測范圍能覆蓋前后120度、左右60度，高速上開啟領(lǐng)航輔助后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)跟上前車的速度，前車慢它就慢，前車加速它也跟著提，不用一直腳踩踏板；遇到彎道時(shí)，還會(huì)提前根據(jù)彎道角度調(diào)整車速，過彎不用猛打方向。

要是開久了有點(diǎn)走神，駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)觀察面部狀態(tài)——比如眼睛長時(shí)間瞇著、低頭看手機(jī)，系統(tǒng)會(huì)先閃燈提醒，沒反應(yīng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，避免分心帶來的風(fēng)險(xiǎn)。就算是跑跨省的長途，有這套系統(tǒng)搭把手，不用全程緊繃神經(jīng)，到了目的地也能保持好狀態(tài)，不用先歇半天才能玩。

雙動(dòng)力抗造無懼環(huán)境挑戰(zhàn)

全國出游會(huì)遇到不同環(huán)境，雅閣260TURBO和雅閣e:PHEV兩種動(dòng)力，能應(yīng)對從高原到高溫的各種場景。雅閣e:PHEV是插混版本，虧電狀態(tài)下油耗低至4.8L/100km，加滿油、充滿電后，綜合續(xù)航能輕松超過1000公里，就算去偏遠(yuǎn)地區(qū)找不到充電樁，只加油也能跑長途。而且它的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，去青海、西藏這類高海拔地區(qū)，不會(huì)因?yàn)槿毖鯇?dǎo)致動(dòng)力縮水，爬坡時(shí)踩油門就能感受到持續(xù)的勁兒，不用慢悠悠跟在后面。

要是更習(xí)慣燃油車的補(bǔ)能快，雅閣260TURBO就很合適。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下油門時(shí)動(dòng)力響應(yīng)很直接，不管是在南方高溫天氣下開空調(diào)，還是北方低溫啟動(dòng)，動(dòng)力輸出都很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)夏天軟、冬天肉的情況。就算要走國道、省道這類非鋪裝路面，它的動(dòng)力調(diào)校也能應(yīng)對，不用怕坑洼路段動(dòng)力跟不上，全國跑下來都不用擔(dān)心里程和路況問題。

空間夠靈活，舒適不將就

全國出游要帶的東西多，不管是行李、露營裝備，還是孩子的玩具、老人的靠墊，都得有地方放。雅閣的軸距有2830mm，后排腿部空間很充裕，爸媽坐在后排能自然伸腿，孩子還能在后排稍微活動(dòng)；中間地板幾乎沒有凸起，就算坐三個(gè)人，中間的人也不用踮著腳，長途坐久了也不難受。后排座椅靠背還能微調(diào)角度，想靠一會(huì)兒或者坐直看風(fēng)景都可以，不用一直保持一個(gè)姿勢。

后備箱空間也很靈活，常規(guī)狀態(tài)下能放下三個(gè)20寸行李箱，再塞下折疊嬰兒車和露營野餐墊；要是帶了帳篷、折疊桌椅這類大件，把后排座椅按比例放倒后，就能輕松裝下，不用糾結(jié)哪件東西不帶。而且前排有多個(gè)儲(chǔ)物格，手機(jī)、充電寶、水杯都能找到合適的地方放，不用隨手扔在座位上；空調(diào)還支持分區(qū)控制，爸媽怕涼、孩子怕熱，能各自調(diào)適合的溫度，全家出游都能坐得舒服。

中秋國慶全國出游，選對車才能玩得盡興。雅閣靠智駕減少長途疲勞，用雙動(dòng)力應(yīng)對不同環(huán)境，憑靈活空間裝下所有需求，不管是去高原、海邊還是古鎮(zhèn)，都能滿足出行需求。這個(gè)長假，不用再為開車?yán)?、?dòng)力不夠、空間擠操心，讓雅閣陪你輕松跑遍全國，好好享受假期時(shí)光。