提起90年代的臺海危機(jī)，很多人都記得那時(shí)候大陸這邊搞的導(dǎo)彈試射和大規(guī)模軍演，鬧得挺大動(dòng)靜?？梢羌?xì)聊中國空軍的蘇27戰(zhàn)斗機(jī)在其中的角色，就有點(diǎn)心酸了。這玩意兒本來是當(dāng)時(shí)空軍引進(jìn)的最先進(jìn)裝備，結(jié)果在危機(jī)里表現(xiàn)得像個(gè)花瓶，只能擺在那兒嚇唬人，實(shí)際用起來問題一大堆。

1995年，臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人李登輝跑到美國康奈爾大學(xué)演講，這事兒直接刺激了大陸。大陸覺得這是搞臺獨(dú)的信號，得給點(diǎn)顏色看看。于是從1995年7月21日到26日，大陸從江西基地發(fā)射了6枚東風(fēng)-15導(dǎo)彈，落點(diǎn)在臺灣北部海域附近。這不是隨便打的，目的是警告臺灣別亂來。緊接著8月15日到25日，又搞了第二輪演習(xí)，海軍艦艇和空軍戰(zhàn)機(jī)都出動(dòng)了。到了1996年3月，臺灣那邊要搞選舉，大陸更急了，從3月8日到15日發(fā)射了4枚導(dǎo)彈，這次落點(diǎn)靠近臺灣南部。3月18日到25日，還來了場陸海空聯(lián)合軍演，動(dòng)員了三個(gè)軍區(qū)，幾十萬部隊(duì)進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，軍艦近百艘，戰(zhàn)機(jī)數(shù)百架。這一系列動(dòng)作，表面上看挺硬氣，但實(shí)際上暴露了中國空軍當(dāng)時(shí)裝備的短板，尤其是剛引進(jìn)沒多久的蘇27。

蘇27是怎么進(jìn)中國空軍的呢？這得從90年代初說起。那時(shí)候蘇聯(lián)剛解體，俄羅斯經(jīng)濟(jì)困難，中國空軍急需更新裝備。原來空軍主力是殲7和殲8，這些二代機(jī)在90年代已經(jīng)落伍了，對上美軍的F-15和F-16根本不是對手。中國空軍高層，林虎中將當(dāng)時(shí)是空軍副司令員，他主導(dǎo)了這事兒。林虎1927年出生，早年參加抗日和解放戰(zhàn)爭，50年代去朝鮮打過仗，擊落過美軍F-86。1985年他升空軍副司令，推動(dòng)現(xiàn)代化建設(shè)。1990年12月，他參與談判，跟蘇聯(lián)簽了協(xié)議，買了首批24架蘇27，包括20架單座蘇27SK和4架雙座蘇27UBK。1992年5月30日，第一架飛機(jī)在蕪湖機(jī)場落地，林虎親自去檢查交接。之后又賣了兩批，到1996年總共48架，但第二批是1996年才交付的，危機(jī)爆發(fā)時(shí)還沒來得及裝備部隊(duì)。所以危機(jī)期間，能用的蘇27只有那24架。

為什么說蘇27成了花瓶呢？其實(shí)這飛機(jī)本身設(shè)計(jì)不錯(cuò)，蘇聯(lián)時(shí)代是為了對抗美國F-15而造的，重型雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，航程遠(yuǎn)，載重能力大，能飛3000多公里，掛載8噸彈藥。但中國買的蘇27SK是出口簡化版，航電系統(tǒng)特別落后。雷達(dá)是N001E型，體積大、功率低，探測距離只有100多公里，鎖定目標(biāo)數(shù)量少，只能同時(shí)跟蹤10個(gè)，攻擊2個(gè)。相比之下，美軍1996年的F-15E用APG-70雷達(dá)，探測距離200公里以上，能鎖定更多目標(biāo)，還帶合成孔徑模式，能精確對地攻擊。

F-16C/D的APG-68雷達(dá)也先進(jìn)，功率高，抗干擾強(qiáng)。蘇27SK連電子對抗系統(tǒng)都沒裝，遇到電子戰(zhàn)吊艙如美軍的ALQ-135或ALQ-184，就容易被干擾瞎眼。更別提數(shù)據(jù)鏈了，蘇27SK沒有數(shù)據(jù)鏈路，飛行員靠無線電溝通，座艙還是老式機(jī)械儀表盤，不是數(shù)字化顯示。導(dǎo)彈方面，蘇27SK用R-27中距導(dǎo)彈和R-73近距導(dǎo)彈，但精度和射程都不如美軍的AIM-120和AIM-9M。中國當(dāng)時(shí)自己的導(dǎo)彈如霹靂-8是從以色列怪蛇-3仿的，還算湊合，但超視距作戰(zhàn)能力弱?？偟膩碚f，蘇27SK在航電上落后美軍20到30年，機(jī)動(dòng)雖好，但打起來容易吃虧。

危機(jī)里蘇27到底干了啥？空軍出動(dòng)了數(shù)百架戰(zhàn)機(jī)，蘇27只是小部分，主要在福建沿海巡邏，伴飛導(dǎo)彈發(fā)射，模擬攔截。但因?yàn)閿?shù)量少，只有24架，分?jǐn)偟胶{那么大區(qū)域，覆蓋不了多少。美軍那邊派了獨(dú)立號和尼米茲號航母群，搭載F/A-18和F-14，戰(zhàn)機(jī)數(shù)百架。臺灣空軍有50多架IDF經(jīng)國號和大量F-5二代機(jī)，外加剛買的F-16。蘇27雖參加了演習(xí)，但沒敢越過海峽中線，主要在大陸一側(cè)盤旋威懾。導(dǎo)彈試射時(shí)，蘇27小隊(duì)起飛警戒，但雷達(dá)局限性大，很難有效監(jiān)視遠(yuǎn)方目標(biāo)。海軍出動(dòng)的051驅(qū)逐艦和053護(hù)衛(wèi)艦也老舊，海警現(xiàn)在都看不上。整個(gè)軍演，中國展示了決心，但實(shí)際跨海作戰(zhàn)把握不大。要是真打起來，空軍面對美臺聯(lián)手，殲7和殲8占多數(shù)，優(yōu)勢不明顯。蘇27本該是王牌，結(jié)果因?yàn)楹诫娐浜蠛蛿?shù)量少，只能當(dāng)個(gè)擺設(shè)，嚇唬嚇唬人。

這事兒的辛酸在哪兒？那時(shí)候中國空軍剛起步現(xiàn)代化，蘇聯(lián)解體前后好不容易買到蘇27，以為能快速趕上，結(jié)果一對比，還是差距巨大。林虎推動(dòng)引進(jìn)是沒錯(cuò)，但現(xiàn)實(shí)是技術(shù)轉(zhuǎn)讓有限，俄羅斯不給核心航電，中國得自己琢磨。危機(jī)暴露了問題：空軍不光要先進(jìn)飛機(jī)，還得有配套系統(tǒng)，如預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)。那時(shí)候中國沒AEW預(yù)警機(jī)，蘇27得靠地面雷達(dá)引導(dǎo)，效率低。美軍有E-3預(yù)警機(jī)，能統(tǒng)籌全場。導(dǎo)彈試射和軍演雖震懾了臺灣選舉，但美國航母靠近，中國大陸也沒硬碰硬。危機(jī)結(jié)束，美國和臺灣繼續(xù)軍售，中國大陸空軍意識到，得加速自研。

后來呢？危機(jī)成了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。中國空軍從蘇27學(xué)到不少，1996年后開始國產(chǎn)化。1998年殲11首飛，這是蘇27的授權(quán)生產(chǎn)版，沈飛組裝。起初是組裝套件，后來逐步國產(chǎn)部件。到2000年代，殲11B改進(jìn)版出來了，用國產(chǎn)WS-10發(fā)動(dòng)機(jī)，換了先進(jìn)雷達(dá)和導(dǎo)彈，如霹靂-12中距彈。蘇27的機(jī)動(dòng)優(yōu)勢保留了，但航電升級，加入數(shù)據(jù)鏈和電子對抗?？哲娨?guī)模擴(kuò)大，從幾十架蘇27系發(fā)展到數(shù)百架殲11和殲16。

殲16是多用途版，2010年代服役，能對地攻擊，雷達(dá)是主動(dòng)相控陣，遠(yuǎn)超老蘇27。2010年代后期，殲20隱身機(jī)入列，這是五代機(jī)，隱身性能好，超音速巡航，空軍形成高低搭配。2022年佩洛西訪臺時(shí)，中國搞圍島演習(xí)，空軍戰(zhàn)機(jī)跨過海峽中線，艦艇環(huán)島，展現(xiàn)了實(shí)力。相比1996年，那時(shí)候空軍不敢動(dòng)手，現(xiàn)在有底氣多了。

林虎的貢獻(xiàn)不能忽略。他1994年退役，但引進(jìn)蘇27的決定影響深遠(yuǎn)。他晚年還關(guān)注空軍，2018年3月在北京去世，享年91歲?？哲姀乃臅r(shí)代起步，經(jīng)歷了從花瓶到骨干的轉(zhuǎn)變。蘇27雖在危機(jī)里尷尬，但它開了頭，讓中國空軍學(xué)到逆向工程和自研。俄羅斯后來賣蘇30MKK給中國，2000年交付38架，更先進(jìn)的多用途機(jī)。但中國沒停步，殲16就是基于蘇30改進(jìn)的，性能更好。

那時(shí)候中國軍力弱，危機(jī)里只能靠演習(xí)表態(tài)，但也正因?yàn)檫@些壓力，空軍快速發(fā)展?，F(xiàn)在空軍有上千架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，預(yù)警機(jī)、加油機(jī)齊全，遠(yuǎn)非90年代可比。蘇27從嚇人花瓶變成技術(shù)基礎(chǔ)，空軍從防御型轉(zhuǎn)向攻防兼?zhèn)?。說白了，挫折是最好的老師，90年代的臺海危機(jī)讓中國空軍清醒過來，埋頭苦干。未來臺海形勢還復(fù)雜，但空軍實(shí)力今非昔比，這點(diǎn)辛酸換來了長足進(jìn)步。