中經(jīng)記者 陳燕南 北京報道

“作為國內(nèi)首家累計產(chǎn)銷即將迎來3000萬輛乘用車企，一汽-大眾的綠色實踐不僅收獲了經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益，還帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同綠色轉(zhuǎn)型升級。既是踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、構(gòu)筑長期競爭力的必然選擇，更是平衡短期經(jīng)營成本與長期生態(tài)價值、企業(yè)商業(yè)利益與社會公共福祉的關(guān)鍵路徑?！?月23日，在由《中國經(jīng)營報》主辦的“綠色引領(lǐng) 重塑未來——2025中國企業(yè)可持續(xù)發(fā)展行動大會”上，一汽大眾汽車有限公司綠色發(fā)展主任宋守印表示。

錨定高質(zhì)量發(fā)展與高水平對外開放賦能產(chǎn)業(yè)鏈與社會

從1991年第一輛車，到即將到來的10月下旬第3000萬輛乘用車下線，一汽-大眾這一路見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)：“從第一臺捷達(dá)A2到第1000萬輛，我們用了23年；從1000萬輛到2000萬輛，走過了五年零四個月；今年10月下旬，我們將迎來3000萬輛的里程碑。” 宋守印說道。

根據(jù)宋守印介紹，一汽-大眾于1991年成立，由中國一汽、大眾和奧迪共同出資組建，成立之年恰逢中國改革開放發(fā)展的關(guān)鍵時期。“企業(yè)創(chuàng)立之初，便以德國大眾技術(shù)為引領(lǐng)，管理指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、環(huán)保指標(biāo)全面參照德國大眾標(biāo)準(zhǔn)，這也為我們奠定了深厚的環(huán)保與責(zé)任基因?！彼f。

宋守印表示，一汽-大眾在發(fā)展過程中，始終以高質(zhì)量發(fā)展和高水平對外開放為新標(biāo)桿，堅持“用戶第一、質(zhì)量第一”，為用戶提供高品質(zhì)、穩(wěn)定質(zhì)量的產(chǎn)品，是始終不變的追求。

根據(jù)宋守印介紹，在產(chǎn)業(yè)鏈層面，一汽-大眾充分發(fā)揮協(xié)同作用，推動產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)共贏共生。他表示：“目前已帶動上下游3400家供應(yīng)商與經(jīng)銷商共同實現(xiàn)和諧可持續(xù)發(fā)展。為推進(jìn)供應(yīng)商、經(jīng)銷商的可持續(xù)發(fā)展，我們堅定推進(jìn)‘綠色經(jīng)銷商’與‘綠色合作伙伴’項目，通過兩大標(biāo)準(zhǔn)與體系，賦能合作伙伴踐行綠色發(fā)展?！?/p>

同時，在社會責(zé)任領(lǐng)域，一汽-大眾持續(xù)開展可持續(xù)公益實踐?！斑^去五年，累計投入1.2億元用于綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展基金、災(zāi)害救助、兒童關(guān)愛及精準(zhǔn)扶貧工作；同時帶動超50萬個就業(yè)崗位，這背后承載的是50萬個家庭的生計，也是50萬份企業(yè)社會責(zé)任的最直接踐行?！彼问赜”硎?，截至目前，一汽-大眾已累計為國家和政府貢獻(xiàn)稅收超7200億元。

“五地六廠”綠色智造實踐 打造綠色基底

宋守印說道，在制造端，一汽-大眾“五地六廠”已于今年全面建成無廢工廠，其中包含4家國家級綠色工廠、3家國家級綠色供應(yīng)鏈企業(yè)、2家近零碳工廠，1家PAS2060碳中和認(rèn)證企業(yè)。

他表示，汽車制造的低碳發(fā)展，核心圍繞“研、產(chǎn)、供、銷、循環(huán)回收”全維度及綠色發(fā)展管理體系建設(shè)展開。在此次大會上，宋守印通過三個案例分享了一汽-大眾如何通過自身努力推進(jìn)低碳發(fā)展，總結(jié)起來核心是三句話：“企業(yè)自身堅定不移走綠色發(fā)展路，攜手地方政府與能源企業(yè)不斷擴(kuò)大清潔能源比例，聯(lián)動上下游供應(yīng)鏈合作伙伴綠色低碳轉(zhuǎn)型升級。”

一汽-大眾秉承“美麗一汽”使命愿景及大眾集團(tuán)“go TO zero”環(huán)境宣言的理念，采用節(jié)能環(huán)保材料和全球領(lǐng)先的節(jié)能減排工藝技術(shù)，有效控制廢水、廢氣和碳排放水平，全力實現(xiàn)“零碳、零廢、零影響”的極致追求，打造綠色低碳標(biāo)桿工廠，在“十四五”期間累計在節(jié)能降耗減排方面投入逾17億元，單位面積VOC降低45%，單車危險廢物下降34%，一般固廢綜合利用率達(dá)到98%以上，扎實踐行了“引領(lǐng)綠色發(fā)展 創(chuàng)享綠色未來”的可持續(xù)發(fā)展使命愿景。

宋守印說道，在節(jié)能降碳技術(shù)改造方面，公司毅然決然關(guān)停和拆除了有著30萬輛產(chǎn)能的老涂裝車間，又投入5.1億元將另一個30萬產(chǎn)能的溶劑型涂裝生產(chǎn)線全面升級改造為當(dāng)下最先進(jìn)的全面水性漆生產(chǎn)線，還投資近2億元，將奧迪涂裝的原5A生產(chǎn)工藝升級為 2010V工藝，目前該工藝已在奧迪工廠全面普及。另外，我們也非常注重節(jié)能技術(shù)的開發(fā)和推廣，其中我們聯(lián)合高校共同開發(fā)的低溫脫脂技術(shù)成功入選國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、工信部等五部委的低碳技術(shù)目錄集，并受邀在今年全國低碳日活動現(xiàn)場進(jìn)行全國推廣分享。此外，《打造“無廢企業(yè)” 助推綠色高質(zhì)量發(fā)展》案例入選國資委《中央企業(yè)綠色低碳實踐案例集》。

值得關(guān)注的是，一汽-大眾也通過政企協(xié)同，共建綠電項目打造行業(yè)標(biāo)桿。根據(jù)宋守印介紹，在企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型中，降碳最直接的方式還是要不斷擴(kuò)大清潔能源的應(yīng)用比例，而清潔能源在時下又屬于相對稀缺的資源。在這方面，一汽-大眾一方面充分利用各地資源稟賦和地方政策，完成五大基地自發(fā)自用光伏的安裝應(yīng)用，目前安裝比例已達(dá)90.4%，同時也充分識別各地政府在清潔能源方面的政策機(jī)遇，比如在長春生產(chǎn)基地，就充分利用了亞洲最大的汽車試驗場——農(nóng)安試驗場的地利優(yōu)勢，抓住當(dāng)?shù)卣G電指標(biāo)申請的窗口期，聯(lián)合大唐電力集團(tuán)，共同向政府申請并建成了50MW風(fēng)力發(fā)電上網(wǎng)電站項目，形成政府出指標(biāo)、企業(yè)出土地與消納資源、第三方能源企業(yè)出投資的良性合作模式。“該項目于今年3月實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，項目并網(wǎng)后，每年可為本企業(yè)提供1.4億度綠電，直接帶來顯著環(huán)境效益。”宋守印表示。

在帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同綠色轉(zhuǎn)型升級方面，一汽-大眾充分發(fā)揮整車廠鏈主作用，自2012年啟動“綠色經(jīng)銷商”，2018年啟動“綠色合作伙伴”項目，賦能上下游合作伙伴協(xié)同綠色轉(zhuǎn)型升級。比如在能源清潔化方面，我們和1178家一級供應(yīng)商簽訂生產(chǎn)過程100%清潔電力協(xié)議，同時發(fā)揮我們主機(jī)廠優(yōu)勢，協(xié)同佛山園區(qū)與16家供應(yīng)商一起和中廣核簽訂清潔電力供應(yīng)協(xié)議。在材料循環(huán)低碳化方面，我們不僅實現(xiàn)了自制件用鋁100%閉環(huán)，還在今年1月份與寶鋼在內(nèi)的7大鋼廠共同簽署了低碳鋼供應(yīng)協(xié)議，明確到2030年實現(xiàn)整車用鋼降碳30%目標(biāo)和路徑。

根據(jù)宋守印介紹，通過上述實踐，一汽-大眾在低碳領(lǐng)域取得了顯著成績，并在2024年度首屆汽車企業(yè)碳管理體系評價中榮獲“五星企業(yè)”認(rèn)證。提及低碳，不少人會認(rèn)為燃油車碳排放高，但實際上無論是燃油車還是電動車，都有各自的降碳路徑——我們通過全鏈路發(fā)力，在燃油車領(lǐng)域同樣實現(xiàn)了低碳領(lǐng)跑。今年，一汽奧迪A5L在國家氣候戰(zhàn)略中心（NCSC）舉辦的“2025氣候行動生態(tài)伙伴大會”上榮獲2025年度中國汽車低碳領(lǐng)跑者稱號，大眾新邁騰在C-GCAP（中國汽車低碳評價規(guī)程）評定的健康、能效、低碳均獲五星認(rèn)證，大眾I.D7 VISSION榮獲C-EDTC（中國汽車能量消耗率測試循環(huán)）能效一級認(rèn)證。

9月23日，一汽-大眾在長春基地舉行首批出口車輛下線儀式，此次首批整車出口中東，不僅是一汽-大眾實現(xiàn)海外事業(yè)“從0到1”的歷史性突破，更是中國汽車工業(yè)尤其是合資品牌走向國際市場的重要一步，它標(biāo)志著我國汽車產(chǎn)業(yè)對外開放合作邁入新階段，為新時代合資企業(yè)出海樹立了可借鑒、可推廣的新范式。

宋守印表示，未來，一汽-大眾將繼續(xù)與全價值鏈緊密攜手，以國家“30·60”目標(biāo)為指引，堅定綠色發(fā)展戰(zhàn)略定力，持續(xù)擴(kuò)大全領(lǐng)域綠色低碳成效，繼續(xù)深化綠色轉(zhuǎn)型，堅定不移走可持續(xù)發(fā)展之路，加速打造高質(zhì)量發(fā)展、高水平對外開放新標(biāo)桿，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入強(qiáng)勁綠色動力！

（編輯：張碩審核：童海華校對：張國剛）