法拉利的車迷們肯定知道，12Cilindri是一輛搭載了一臺(tái)6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最高能夠輸出819匹馬力，零百加速僅需2.9秒，最高時(shí)速可達(dá)340公里的豪華超級(jí)跑車，幾乎是所有法拉利車迷都?jí)粝霌碛械囊慌_(tái)車，當(dāng)然，售價(jià)是阻擋大家沒能擁有的最大原因，在意大利12Cilindri起售價(jià)為395000歐元（約人民幣330萬元）。
12Cilindri還獲得了2025年的Compasso d'Oro工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，對于大多數(shù)人來講，能夠擁有一輛12Cilindri已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，但對于富豪來講，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，他們需要更多的個(gè)性化和改裝。為此德國豪華汽車改裝公司Mansory針對12Cilindri推出了全新的改裝套件。
改裝后的12Cilindri首先車身外部標(biāo)志性的法拉利Logo被完全抹掉了，取而代之的是標(biāo)志性的鍛造碳纖維部件，看起來也非?？犰?。另外，整車采用了紫色+黑色的雙重過渡涂裝，看上去非常的亮眼，尤其是從后方看去非常的神秘且霸氣。前臉的格柵和保險(xiǎn)杠均加裝了新的裝飾，同時(shí)配備了碳纖維通風(fēng)引擎蓋和帶有集成式尾翼的分流器，在更炫酷的同時(shí)又增加了幾分專業(yè)。
尾部的燈組上加裝了一個(gè)加長版的擾流板，更大的外露出鍛造碳纖維擴(kuò)散器以及更多的排氣管，輔以F1風(fēng)格的剎車燈，讓車輛從后方看去，就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的賽道猛獸。輪轂則改裝為前輪21英寸、后輪22英寸的VF.5超輕鍛造合金輪轂，輪轂的顏色是可選的。
內(nèi)飾則采用了全新的灰色Alcantara面料，當(dāng)然，也支持加錢自由選擇任意材質(zhì)的內(nèi)飾，門板上配備了定制縫線和氛圍燈，駕駛艙還配備了大量的碳纖維內(nèi)飾件，踏板換成了鋁制材質(zhì)，就連地墊都是完全定制的。
動(dòng)力方面，雖然保留了原版的6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，但對發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，配備了兩個(gè)運(yùn)動(dòng)型催化轉(zhuǎn)化器的全新排氣系統(tǒng)，從而對動(dòng)力有了小幅升級(jí)，最大能夠輸出843匹馬力，零百加速提升了0.1秒。
改裝后的12Cilindri將在剛剛開幕的2025年摩納哥游艇展上首次亮相，Mansory也正在接受基于12Cilindri的改裝訂單，但并未透露具體費(fèi)用和改裝周期。