9月26日，騰勢（參數(shù)丨圖片）旗下全新車型騰勢N8L開啟預(yù)售，價格區(qū)間為31.98-34.98萬元。新車上市之后將與騰勢N9在大型SUV市場組成雙子星，騰勢N8L將更偏向家用。

騰勢N8L的外觀風(fēng)格與騰勢N9接近，包括硬朗的車身線條，C字型大燈；側(cè)面的隱藏式門把手、懸浮式車頂及略微下沉的D柱設(shè)計；車尾頂部擾流板，非貫穿式雙層尾燈等都與騰勢N9設(shè)計語言相似。不過騰勢N8L在一些細節(jié)上進行了扁平化處理，看上去要更年輕一些。

車身尺寸方面，騰勢N8L長寬高分別為5200mm/1999mm/1820mm，軸距為3075mm，雖然比騰勢N9的長寬高分別少了58mm、31mm、10mm，軸距短了50mm，但也達到了大型SUV標準，其內(nèi)部采用2+2+2的6座布局。

當然，作為這個級別的家用SUV，“冰箱、彩電、大沙發(fā)”是少不了的。騰勢N8L的三排座椅均可電動調(diào)節(jié)，前兩排座椅都有加熱、通風(fēng)和按摩功能。副駕為零重力座椅，二排配備了腿托，前排與二排座椅可以組合成超大躺椅。相比以往的6座車，騰勢N8L強化了第三排的舒適性，不僅有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，還有座椅加熱功能，并且靠背有121°的角度調(diào)節(jié)和前后100mm滑動范圍。

音樂娛樂方面，騰勢N8L安排了副駕娛樂屏，后排17.3英寸吸頂屏，以及帝瓦雷音響系統(tǒng)。車載冰箱則在中央扶手箱的位置，可以左、右、后三開，溫度可以在-6℃至50℃之間調(diào)節(jié)，夏天的冷飲，冬天的熱茶都可隨時提供。

車內(nèi)的整體布局也與騰勢N9類似，除了方向盤換成兩輻的之外，中控臺從左至右依次是13.2英寸液晶儀表，17.3英寸懸浮式中控大屏和13.2英寸副駕娛樂屏，另外還配備了50英寸AR-HUD。智能座艙全面接入AI大模型，全車可見即可說。

在智駕輔助方面，騰勢N8L采用了天神之眼B方案，配備了1顆激光雷達、12顆攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達，具備高快領(lǐng)航，城市領(lǐng)航功能，當然還有天神之眼智能泊車的安全兜底。

騰勢N8L也是基于易三方技術(shù)平臺打造，配備了2.0T發(fā)動機+3電機的組合，零百加速僅需3.9秒，同時百零制動距離僅35.4米。在預(yù)售發(fā)布會上還公布了騰勢N8L的魚鉤測試速度達到210km/h，可以在180km/h速度下爆胎不失控。

續(xù)航方面，騰勢N8L配備了插混專用刀片電池，CLTC純電續(xù)航達到230km，綜合續(xù)航1300km。底盤方面則是采用云輦-A系統(tǒng)具備雙腔空懸和智能路面預(yù)瞄功能，既能保證舒適性，又能提升安全性能，

紅點車評

隨著家庭出行需求的多元化和升級，大六座SUV市場的競爭重點已從單純的空間比拼轉(zhuǎn)向綜合體驗的較量。相對于全新蔚來ES8、問界M8、理想L8等直接對手，騰勢N8L在空間規(guī)劃、動力配置和科技應(yīng)用上都有著不俗的表現(xiàn)，但其真正的市場考驗在于能否將技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)化為用戶體驗的優(yōu)勢。