報告由全國城市公共設(shè)施服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會等多單位聯(lián)合編制，于2025年9月發(fā)布，聚焦城市低空基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供支撐，涵蓋發(fā)展現(xiàn)狀、標(biāo)準(zhǔn)體系、應(yīng)用案例等核心內(nèi)容。

低空經(jīng)濟作為覆蓋廣、產(chǎn)業(yè)鏈長的新興業(yè)態(tài)，其發(fā)展離不開具備戰(zhàn)略先導(dǎo)性的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。當(dāng)前低空基礎(chǔ)設(shè)施涵蓋物理設(shè)施、信息設(shè)施及飛行服務(wù)保障體系，服務(wù)于300米以下非管制空域的飛行活動，但面臨法律法規(guī)不完善、標(biāo)準(zhǔn)體系不健全等問題，標(biāo)準(zhǔn)化對象界定等領(lǐng)域存在空白。

政策層面，國外已形成較完備體系：美國FAA劃分“硬”“軟”設(shè)施及飛行區(qū)域，歐盟通過戰(zhàn)略指南與技術(shù)項目完善基建，日本聚焦無人機設(shè)施與示范區(qū)建設(shè)。國內(nèi)將低空經(jīng)濟列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，國家發(fā)改委成立專門機構(gòu)，近30個省級行政區(qū)出臺政策，聚焦起降場、通信等關(guān)鍵基建。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，國外北美、歐洲空域開放早，基建完備；國內(nèi)2024年市場規(guī)模近3萬億元，通用機場超400個，深圳基建水平領(lǐng)先，但多數(shù)城市機場密度不足，區(qū)縣級專用機場密度更高且應(yīng)用活躍。技術(shù)領(lǐng)域已形成綜合保障、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)體系，但存在信號干擾、數(shù)據(jù)融合等瓶頸。

標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、整體協(xié)同等原則，采用四段式編碼，分為基礎(chǔ)、通用、專用三層，覆蓋物理、航路航線、數(shù)字新型三類基礎(chǔ)設(shè)施。現(xiàn)有365項國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中現(xiàn)行191項、待編148項，數(shù)字新型基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)占比高，物理與航路航線基建標(biāo)準(zhǔn)存在缺口。

報告提出五項建議：優(yōu)化頂層設(shè)計與跨領(lǐng)域聯(lián)動機制；研制系列標(biāo)準(zhǔn)并強化評估；加強標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)；打造示范標(biāo)桿項目；建設(shè)多領(lǐng)域人才智庫。應(yīng)用案例顯示，武漢、九江等地通過標(biāo)準(zhǔn)化基建實現(xiàn)城市治理高效化，深圳龍崗等案例構(gòu)建起“空-地”一體化應(yīng)急體系，印證了標(biāo)準(zhǔn)體系的實踐價值。

DKJJ001：+低空經(jīng)濟專題報告（精選九篇）

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以下是報告部分內(nèi)容

聲明

來源：全國城市公共設(shè)施服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會，互聯(lián)互通社區(qū)推薦閱讀，版權(quán)歸作者所有。文章內(nèi)容僅代表作者獨立觀點，不代表互聯(lián)互通社區(qū)立場，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息。如涉及作品版權(quán)問題，請聯(lián)系我們刪除或做相關(guān)處理！