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吳迎秋:汽車市場競爭勝出的關(guān)鍵是個性化

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日前,阿維塔舉行了2.0戰(zhàn)略暨2026款阿維塔07上市發(fā)布會。新車“四大滿配,入門即頂配”固然吸引眼球,但更值得關(guān)注的,是它的2.0戰(zhàn)略。

在車企競爭日益激烈與華為深度合作的案例越來越多的當(dāng)下,阿維塔作為最早開創(chuàng)“CHN”(長安、華為、寧德時代)合作模式的品牌,此時推出2.0戰(zhàn)略,顯然是在向外界釋放一個信號:我們與眾不同。盡管部分敏感信息沒有披露,但三方高層輪番登臺,明確表態(tài)——要把最好的資源、最快的速度放在一起,加速阿維塔的發(fā)展。這一點(diǎn),大家聽得清清楚楚。

這場發(fā)布會還有另一個目的:阿維塔迎來新任董事長。隨著中國長安成立,朱華榮不再兼任,由長安汽車副總裁王輝接任。王輝表示:“過去按朱華榮董事長說的要錢給錢,要人給人,要技術(shù)給技術(shù),現(xiàn)在還要增加,要機(jī)制給機(jī)制,要生態(tài)給生態(tài)?!边@可被解讀為阿維塔2.0戰(zhàn)略下長安方面的最新表態(tài)。朱華榮直言,中國長安集團(tuán)成立后,“從來沒打過這么富裕的仗”。言下之意,阿維塔擁有的資源和技術(shù)將更加強(qiáng)大。雖然不再擔(dān)任董事長,但朱華榮坦言,阿維塔依舊是他最關(guān)心的品牌,“如果未來逐步淡出具體的品牌運(yùn)營工作,那阿維塔就是自己管理的最后一個品牌。”道出了阿維塔在中國長安、在朱華榮心中的分量。

長安為什么如此看重阿維塔?原因在于:雖說阿維塔成立時間不長,車型也不多,但在“CHN”合作模式下,它已經(jīng)展現(xiàn)出原創(chuàng)設(shè)計和智能科技的獨(dú)特優(yōu)勢。這種前瞻的個性,正在被越來越多人認(rèn)可。對于外界關(guān)于“華為合作泛濫”的擔(dān)憂,朱華榮的回應(yīng)是:“無需焦慮,這是走向新能源、智能化過程中一個非穩(wěn)態(tài)競爭的過程,而非最終格局。”朱華榮的回答,說出了他對打造阿維塔獨(dú)特個性初衷的堅持。事實上,回顧長安這些年的發(fā)展,從“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”三大戰(zhàn)略,到干部機(jī)制、人才培養(yǎng),再到阿維塔的合作模式,都能看出這樣一個用意:長安要走與別人不一樣的路,塑造屬于自己的個性。

看一個企業(yè)是否真正有競爭力,現(xiàn)在許多車企都停留在盯銷量,比嗓門上,這樣的現(xiàn)象讓越來越多的企業(yè)喪失了自我個性,走向了同質(zhì)化競爭的路?,F(xiàn)在比任何時候都迫切需要強(qiáng)調(diào)個性化了。這也是為什么要將長安和阿維塔做一個例子多說一句的原因。

同樣值得一提的是,上周,蓮花跑車以“注定熱血”為主題,發(fā)布了兩款新車。這是蓮花品牌回歸以來第一次大規(guī)模亮相。面對質(zhì)疑和猜測,蓮花依舊選擇賽道和賽車,這樣的堅持應(yīng)該得到肯定。在這之前,蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰穿上賽車服,親自下賽道,是中國車企第一個“賽手”老大。前不久,蓮花還宣布開啟國家級“蓮花杯”GT賽事。這種堅持,在追求銷量、瘋狂推新車的當(dāng)下,未必能立刻被理解。很多人說,用那么多時間和精力,花那么多錢去“玩”賽車,還不如降個價多賣些車。諸如這樣的聲音在整個汽車行業(yè)中聽到不少,很值得深思。賣車、賣車,越賣越忘了自己是誰,這樣的現(xiàn)象現(xiàn)在不少。對于蓮花汽車來說,賽道基因是它品牌的根,離開了這個,蓮花什么都不是。相信馮擎峰是懂這個道理的。

從阿維塔到蓮花,二者并無直接交集,但卻傳遞了同一個道理:個性化,才是競爭的根本,當(dāng)下到了提個性化競爭的時候了。

當(dāng)前,越來越多人都同意一個看法,價格戰(zhàn)屢禁不止,本質(zhì)原因在于同質(zhì)化。但真正看清實質(zhì)的不多。那就是技術(shù)和產(chǎn)品的同質(zhì)化的背后,是企業(yè)文化上的同質(zhì)化。尤其在智能科技賦能汽車的時代,創(chuàng)新的背后其實是文化驅(qū)動,而文化與企業(yè)目標(biāo)緊密相關(guān),是真正的個性化的東西,是一個長期的系統(tǒng)工程。許多企業(yè)意識到同質(zhì)化的危害,卻最終還是掉進(jìn)價格戰(zhàn)的陷阱,原因正在于此。

必須要說的,沒有個性的差異化,依然是同質(zhì)化。今天的新車發(fā)布會一個接一個,每個車企都想著出奇、出新、出彩,常給人以眼花繚亂之感,但真正讓人記住的不多。最近一段時間來,請明星代言現(xiàn)象又多了起來。先不說有的明星今天站在這個品牌,明天又為另一個品牌代言的尷尬。更重要的是追求差異化,必須回到企業(yè)和品牌的個性上來。明星代言不僅是為產(chǎn)品來的,而是為強(qiáng)化一個企業(yè)和品牌的個性做出的選擇。當(dāng)前很多車企的做法都是舍本求末,是要不得的。

事實上,很多企業(yè)原本是有個性的,關(guān)鍵在于能否強(qiáng)化它、堅持它。個性不是一次發(fā)布會喊出來的,而是要“天天講、月月講、場場講”,將之講透,講深,否則就是“村村點(diǎn)火、戶戶冒煙”,這樣的做法,最后一定買個熱鬧,落個寂寞。

阿維塔在創(chuàng)造個性,蓮花在堅持個性。他們都在提醒我們:個性化,在今天,是多么的重要。忘了個性,再多的差異化,終究只是同質(zhì)化,競爭最終勝出的關(guān)鍵一定在于個性化。

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