比亞迪今天發(fā)布了方程豹鈦3 501km后驅(qū)Ultra版，售價為14.98萬元起步；再加上之前發(fā)布的501km后驅(qū)Pro版、501km后驅(qū)Max版、501km四驅(qū)Max版、501km四驅(qū)Ultra版、501km四驅(qū)無人機版，方程豹鈦3目前就有了6個版本。

配置方面，方程豹鈦3的長寬高分別為4605mm、1900mm、1720mm，軸距為2745mm，產(chǎn)品定位緊湊型SUV；這款車型采用的是160kW后置單電機，四驅(qū)版本采用的是前110kW+后200kW雙電機，最大功率為310kW。

電池方面，新版本和之前發(fā)布的兩驅(qū)版一樣，都是65.28kWh電池，材質(zhì)為磷酸鐵鋰，供應商為比亞迪弗迪，支持195kW快速充電技術；四驅(qū)版采用的是72.96kWh電池，也是弗迪（比亞迪）的磷酸鐵鋰電池，最大功率為215kW。

輔助駕駛方面，新版本采用的是DiPilot 100，算力為84 TOPS，支持高快輔助駕駛功能，同時也支持自動泊車功能；很多小伙伴會問DiPilot 100采用哪款算力芯片，其實這個不固定，比亞迪有很多供應商，DiPilot 100的算力都是100 TOPS左右，都差不多。

方程豹鈦3 501km后驅(qū)Ultra版在501km后驅(qū)Max版本上增加了云輦-C、14 揚聲器帝瓦雷音響、智能冷暖冰箱、前備廂電動解鎖 / 開啟、車載麥克風、車載手電筒等配置，價格也是比501km后驅(qū)Max版本貴了一萬塊錢。

作為方程豹品牌旗下價格最低的車型，鈦3是有性價比的，而且這個車型的外觀設計比較有個性，確實也吸引了不少消費者的關注，從銷量上來看，鈦3最近三個月的銷量都在8000輛以上，對于方程豹這個品牌來說已經(jīng)是不錯的成績了。

目前新能源方盒子市場的競爭非常激烈，哈弗、捷途、iCar、方程豹、坦克都是這個市場的佼佼者，不過目前來看，小宅認為方程豹鈦3的銷量在方盒子中還是不錯的；至于原因也比較簡單——電池容量大，而且是比亞迪的電池，同時在其他配置方面也是這個價位的主流水平，整體的實力還是很高的。