通馬路（萬盛南街-京津高速）道路工程示意圖

10月1日凌晨，通馬路道路工程（即通馬路改擴(kuò)建工程）正式通車。通馬路由原雙向2-4車道擴(kuò)建為雙向10車道（主路雙向6車道，輔路雙向4車道），道路等級(jí)由一級(jí)公路升級(jí)為城市快速路。作為市重點(diǎn)工程，通馬路的通車進(jìn)一步增強(qiáng)了北京城市副中心與亦莊新城之間的快速交通聯(lián)系，也為促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展和經(jīng)濟(jì)融合注入新動(dòng)力。

通馬路道路工程北起萬盛南街，南至京津高速公路東石村立交，全長約6公里，是完善首都城市路網(wǎng)的重點(diǎn)工程。新建道路形成主路雙向六車道、輔路雙向四車道的快、慢行雙系統(tǒng)，并新建京哈高速公路全互通立交橋1座，可實(shí)現(xiàn)各方向車流的順暢轉(zhuǎn)換，有效解決了城市副中心與亦莊新城之間的交通瓶頸問題，可有效緩解區(qū)域交通壓力，提高道路通行效率。

同時(shí)，通馬路由北向南與京哈高速公路、四合莊東路、雙橋東路、魯?shù)瓯甭?、黑莊戶東路、雙橋西路等主要干線相交，下穿京津高速公路后與已建成的主干路段順接。通車后，將與京哈高速公路、京津高速公路共同構(gòu)成通州南部地區(qū)高快速路網(wǎng)體系，極大提升城市副中心南北方向?qū)ν饨煌ǔ鲂行省?/p>

通馬路不僅是連接城市副中心與亦莊新城的重要通道，更是北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心對(duì)外運(yùn)輸?shù)目焖偻ǖ?。通馬路與高架專用路相連，可使北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心的外部交通快速接入京哈高速公路等高速路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛快進(jìn)快出，直接提升流通中心的服務(wù)保障能力，對(duì)加強(qiáng)首都“菜籃子”工程建設(shè)、保障群眾食品供應(yīng)具有重要意義。

此外，通馬路沿線分布有通州文化旅游區(qū)、臺(tái)湖演藝小鎮(zhèn)、臺(tái)湖高端總部基地等多個(gè)重點(diǎn)功能區(qū)以及口子村、四合莊村、大魯?shù)甏宓热藛T密集村落。項(xiàng)目的建成通車為各功能區(qū)提供了更加便捷、高效的交通出行條件，切實(shí)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口集聚。交通便利性的提升，有助于吸引更多企業(yè)入駐沿線功能區(qū)，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，進(jìn)一步激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力。

來源：北京交通