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“中華第一商圈”的這個(gè)“結(jié)”何時(shí)解?

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在素有“中華第一商圈”之稱的南京新街口,川流不息的車流是城市活力的象征。近日,本報(bào)96096熱線接到市民陳先生投訴。反映新街口堵得一塌糊涂,尤其新百門口的出租車停靠點(diǎn)。曾經(jīng)的便民設(shè)施,仿佛成了交通“結(jié)節(jié)”。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者隨即趕去現(xiàn)場探訪了解。


高峰時(shí)段??寇囕v排到了主干道上。陳哲攝

記者直擊:百米車流常“短路”

9月29日晚高峰,記者站在南京新百商場門口看到:等待接客的出租車排起了長長的隊(duì)伍,從??奎c(diǎn)一直延伸至后方百米開外,占據(jù)了整整一股機(jī)動車道,后方的社會車輛不得不減速變道,一旦有乘客上下車,幾股車道都受阻,好像形成“短路”。

“以前這里是即停即走,現(xiàn)在變成了長駐等待。”網(wǎng)約車司機(jī)王師傅向記者抱怨:“客人用手機(jī)叫車,從出商場到上車很費(fèi)時(shí),我們不敢開走,只能在這里干等。后面堵著的車不停閃燈催促,我們也沒辦法!”另一位司機(jī)劉師傅也反映,不僅天天堵,還三天兩頭就有小碰擦事故,主要是因?yàn)檫@里人車混雜造成的。剛剛一位的哥還與外賣小哥斗嘴。”劉師傅還把剛才拍的視頻給記者看。正說著,忽然“砰”的一聲,一輛出租車與奔馳追尾了。據(jù)劉師傅反映,自己近來也遇到過兩次類似小碰擦。


現(xiàn)場小沖突不斷。陳哲攝

招手變網(wǎng)約 ,綠地??奎c(diǎn)“OUT”了

記者從新百了解到,這個(gè)出租車??奎c(diǎn)最早在2003年就有了,主要服務(wù)招手打車的乘客。彼時(shí),車輛???、載客、駛離,整個(gè)流程相當(dāng)絲滑。然而,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及,網(wǎng)約車已成為市民出行的主流選擇。出行方式的變革,使得商場停靠點(diǎn)的功能與需求產(chǎn)生了錯(cuò)位。

新百商場的現(xiàn)場管理部經(jīng)理陳剛告訴記者,首先是“人等車”變成了“車等人”:網(wǎng)約車模式下,司機(jī)需精確到達(dá)指定上車點(diǎn)等待乘客。乘客從商場內(nèi)部走到路邊需要時(shí)間,導(dǎo)致車輛平均??繒r(shí)間大幅延長,周轉(zhuǎn)率急劇下降;其次是上車點(diǎn)模糊化,傳統(tǒng)的“招手打車”位置相對固定,而網(wǎng)約車的上車點(diǎn)則由手機(jī)定位決定,一些顧客在未出商場就開始用手機(jī)找車,機(jī)隨人走,定位漂移、司乘溝通不暢等因素,往往導(dǎo)致網(wǎng)約車在??奎c(diǎn)久待,給該路段添堵;其三,高峰時(shí)段,出租車和網(wǎng)約車蜂擁而至等客,原先設(shè)計(jì)的“綠地”反而占據(jù)了有限的??繀^(qū)域空間,使得排隊(duì)車輛遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)容量,不得不蔓延到了主干道。

“一出商場就能打到車固然方便,但手拎大包小包,眼見擁堵不堪,頓時(shí)開始煩躁,影響購物心情?!闭诘溶嚨氖忻窭钆空f了一句大實(shí)話。


??奎c(diǎn)人車混雜,進(jìn)一步減速車流。陳哲攝

專家建議 :傳統(tǒng)??奎c(diǎn)需要“出新”

南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司董事長楊濤接受揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者采訪時(shí)表示,“傳統(tǒng)的路側(cè)式綠地??奎c(diǎn)在高流量核心商圈已顯疲態(tài)。”楊濤董事長建議,新街口地區(qū)作為中華第一商圈,本身的商業(yè)規(guī)模體量大、消費(fèi)文旅需求旺,不妨借鑒一下紐約、巴黎等國外CBD的做法,優(yōu)先保障公交+步行+單車綠色出行。相關(guān)部門開辟新街口商圈內(nèi)免費(fèi)購物公交環(huán)線,費(fèi)用由各大商場分?jǐn)?。交通部門可對各大商場門前網(wǎng)約車、出租車接客、擁堵等狀況進(jìn)行摸排調(diào)研,進(jìn)行評估,提出專業(yè)性優(yōu)化方案?,F(xiàn)在國內(nèi)類似的解決方案也有范式,如南京的金陵中環(huán)和上海的恒隆廣場都采用的港灣式停靠方式,可以大幅提升接駁效率;同時(shí)配合技術(shù)手段,設(shè)立電子圍欄和智能調(diào)度系統(tǒng),精確匹配車輛與乘客,壓縮等待時(shí)間,可更好匹配顧客逛店出行需求。

記者將上述專家市民的意見反饋到新百商場得知,截至目前,該路段的擁堵問題已引起相關(guān)部門關(guān)注,后續(xù)將結(jié)合市民訴求和專家意見,進(jìn)一步研究制訂科學(xué)優(yōu)化方案,以期在保障市民逛街購物便利的同時(shí),還新街口一個(gè)暢通有序的交通環(huán)境。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者陳哲 實(shí)習(xí)生魏靜萱 視頻拍攝剪輯 陳哲

校對 胡妍璐

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