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燃油車市場再添狠角色!吉利中國星全新東方曜沈陽車展雙車上市!

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在新能源車型扎堆亮相的當下,燃油車市場仍有實力選手強勢登場。10 月 2 日,沈陽十一國際車展盛大舉行E1 館內人頭攢動,熱鬧非凡“曜啟東方,遇見中國星” 吉利中國星全新東方曜系列上市發(fā)布會隆重開啟。

新車以“中國設計、智能科技、極致駕控、越享舒適、中國式安全”五大核心優(yōu)勢,全面革新燃油車價值標準,兩款車型組成雙旗艦矩陣,覆蓋10萬-20萬元主流價格帶,其中,轎車車型全新星瑞參數圖片)東方曜煥新2.0TD+8AT與1.5TD+7DCT兩種動力組合,共六個版本,官方指導價9.87萬至13.87萬元;SUV車型全新星越L東方曜則煥新三款2.0TD+8AT車型,官方指導價15.87萬至17.97萬元。



全新東方曜系列的上市并非孤立的產品動作,而是建立在162萬用戶基礎上的戰(zhàn)略升級。數據顯示,燃油車仍占據中國乘用車市場49.9%的份額,而吉利中國星系列作為中國品牌燃油車銷量榜首,今年上半年實現21%的逆勢增長。其中星越L蟬聯2024年全品牌燃油SUV年度銷量冠軍,星瑞穩(wěn)居中國品牌A級燃油轎車銷量第一,這種市場積淀為全新東方曜系列提供了強大的用戶基礎。



外觀上,全新東方曜系列從敦煌絲路美學中汲取創(chuàng)作靈感,凝練出“月牙青”、“莫高藍”和“丹青”三款專屬車色;而在內飾上,全新東方曜系列則將鹿躍星辰3D鐳雕、月泉玉樽水晶擋把、琉璃溢彩256色氛圍燈、鳴沙流金環(huán)保麂皮材質等獨具敦煌特質的傳統元素融入艙內,吉利中國星再一次以車為媒,以中國紋飾、中國意境,深度融合現代科技,呈現更符合國人審美的“中式豪華”。



在智能科技上,新車搭載行業(yè)最先進的GEEA 3.0電子電氣架構,以“硬件、系統、生態(tài)、AI”四位一體的融合設計,實現四大根本突破。高度集中化的架構布局,為整車裝上了中央超級大腦,決策更快、指令更統一;與CMA架構的深度融合,讓整車機械素質與數字智慧協同發(fā)力;千兆級以太網的加入,實現智能座艙與輔助駕駛的無縫協同。與此同時,GEEA 3.0電子電氣架構還賦予全新東方曜系列全域無感FOTA的能力,做到“常用常新”。更重要的是,全新東方曜系列還引入了以23.5 EFLOPS的綜合算力穩(wěn)居中國車企第一的星睿AI大模型,能夠實時優(yōu)化駕駛質感,可大幅提升智駕訓練的安全與效率,可提供超300項實時監(jiān)測,真正實現“全生命周期零焦慮”。





駕控性能上,兩款車都搭載2.0TD高功率大渦輪發(fā)動機+愛信8AT黃金動力總成,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m。星瑞全新東方曜零百加速僅6.5秒,城市起步、高速超車動力隨叫隨到;星瑞還采用CMA線控底盤技術,四輪獨立懸架搭配大直徑防傾穩(wěn)定桿,過彎時車身支撐充足,兼顧運動與舒適。星越L全新東方曜則進一步升級,配備博格華納第六代電液式四驅系統,0.03秒即可完成扭矩分配,前后配重接近50:50,無論是城市濕滑路面,還是輕度越野場景,都能保持穩(wěn)定操控,輕松應對不同路況。



舒適體驗上,兩款車各有巧思,精準滿足不同需求。星瑞全新東方曜配備Flyme Sound16揚音響,尤其搭載同級獨有的主駕頭枕專屬聲場,打造如同“移動音樂廳”般的沉浸聽覺享受;同時,50W無線快充搭配車載高級香氛系統,從實用功能到氛圍營造,細節(jié)處拉滿舒適質感。而星越L全新東方曜則升級“奢享女王副駕”,8點按摩功能涵蓋6種模式與3種強度,新增的4項腿托調節(jié)可向前延伸100毫米,輕松實現零重力坐姿;后排靠背支持30°-40°電動無級調節(jié),再配合CCD可變阻尼懸架,讓每一位乘客都能在旅程中享受愜意舒適。





安全是衡量豪華的重要標準。全新東方曜系列以“生命、健康、財產、隱私”四大安全理念為基石,重新定義燃油車安全豪華的天花板。新車采用航天級7系鋁合金防撞梁,配合超長吸能盒構成前端緩沖系統以及高強度籠式車身,整車超高強度鋼占比超70%,其中超高強度熱成型鋼占比超19%,同級領先,星越L全新東方曜還搭載了豪華車型專屬的遠端安全氣囊。主動安全領域,東方曜系列搭載的AEB自動緊急制動系統可在120km/h的超高速狀態(tài)下,提前識別前方障礙物并完成全力剎停,而后續(xù)OTA的AES自動緊急避讓功能,更將被動制動升級為主動避險,真正實現“能剎停更會避讓”的雙重守護。





總結:全新東方曜系列的推出,標志著吉利燃油車戰(zhàn)略從“性價比”進階到“高價值智能化”,以技術平權打破合資壁壘,以文化賦能提升品牌調性,以智能化應對新能源沖擊。從另一個角度來說,中國汽車品牌完全可以憑借硬核產品力和創(chuàng)新營銷策略,在燃油車市場實現向上突破,樹立“中國品牌向上”的標桿,這一點,吉利做到了。

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