廣東
作為中大型SUV界的“德國大塊頭”，2026款途昂Pro這次升級主打一個油車智商逆襲” ——官方指導價29.99萬起，但限時一口價25.99萬起直接掀桌，頂配還能白嫖價值5000元的智能駕駛系統(tǒng)，大眾這次屬實拿捏了“薅羊毛”的奧義！
智能“開掛”不氪金
頂配免費送高快NOA：端到端高速領(lǐng)航輔助（自動變道、智能避障、自主上下匝道）,人為干預也不退出，像副駕坐了個“老司機保鏢”。
車機秒變“話癆搭子”：全系8155芯片+車載雙AI大模型（百度+DeepSeek），語音助手能嘮嗑能辦事，高配版配置11.6英寸副駕娛樂屏追劇打游戲兩不誤。
新增動力“減價不減配”
首次推出380TSI低功率版（157kW/340N·m），價格直降門檻，高功率450TSI（200kW/400N·m）依舊標配四驅(qū)——翻譯：預算緊的選省錢，暴躁老哥選沖坡！
5.2米車長+發(fā)光logo貫穿燈帶，R-Line運動套件加持，新增朝霞紫/沙丘棕騷氣配色。隱藏門把手雖被吐槽“不夠man”，但倒車投影燈貼心照亮后方行人，大眾：這波細節(jié)我贏了！
博主銳評：
“都說油車智能落后，途昂Pro偏要卷成六邊形戰(zhàn)士！25萬買國產(chǎn)嫌小，買合資嫌糙？這貨直接給你7座空間+智駕白嫖——大眾：新能源的活兒，我燃油也能整！”
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
