看看這個問題：

還有人琢磨電動汽車那點(diǎn)破事兒呢？

介紹個前瞻性的技術(shù)，看清楚了是前瞻性，前瞻性懂吧？你偏要說你現(xiàn)在立刻馬上就要用上落地實(shí)用化產(chǎn)品，這邊建議親去整二斤燒刀子找個軟和點(diǎn)的枕頭倒頭就睡，夢里啥都有。

前瞻性，意味著這項(xiàng)技術(shù)在未來有極大可能實(shí)現(xiàn)規(guī)模工業(yè)化，現(xiàn)在琢磨的僅僅是成本問題。會有無數(shù)個技術(shù)團(tuán)隊(duì)在這條路徑上面攻堅(jiān)，任何一個團(tuán)隊(duì)都會有大量成果涌現(xiàn)，失敗了證明“此路不通”、成功了自不待言，很快人們就會找到正確的那條路。

二氧化碳加氫制備乙烷、進(jìn)一步制取乙烯，意味著完成電氣化革命之后，石油以及煤需求量有可能降低到無限趨近于零。既不需要化石能源提供能量，也不需要化石能源提供材料，可以用人工合成的方式合成一切需要的物資。

近幾年來關(guān)于二氧化碳這東西比較火，前兩年有二氧化碳合成淀粉、合成糖的報道，現(xiàn)在又有合成乙烯的報道，盡管方式方法不一樣，淀粉和糖是生物途徑，乙烯是化工途徑，但殊途同歸，都是利用電能以某種方法固定游離二氧化碳，合成生產(chǎn)生活所需物質(zhì)。

而我國光伏板產(chǎn)能已達(dá)684.95Gw：

按照理想狀態(tài)下一天有效發(fā)電時間4小時、發(fā)電效率50%來極端保守估計(jì)，這么多光伏板年有效供能1.8*10^18焦耳，常見光伏板可以正常工作30年以上，我國年新增光伏供能總量達(dá)到5.4*10^19焦耳，合1.5*10^13千瓦時。這些光伏板你看來是硬梆梆的板子，實(shí)際上是可以等量折算為石油、煤炭的能源，大約10年左右就能穩(wěn)定在這個水平持續(xù)供能。

2024年全國6000千瓦及以上火電廠供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗為302.4克/千瓦時，新增光伏發(fā)電相當(dāng)于45.36億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

2024年全國總能耗才59.6億噸。

當(dāng)然我國每年新增光伏板產(chǎn)量、光伏板安裝量、并網(wǎng)量數(shù)據(jù)之間還有差異，還要分自用和出口，我國光伏發(fā)電占總發(fā)電量的比例沒有這么高，受到發(fā)電時間與用電時間差異的影響光伏發(fā)電效率不算高。但是既然問題問的是“未來”的事情，就要有前瞻性，有幾項(xiàng)值得注意的技術(shù)：

1、二氧化碳制淀粉和糖，既是食品和飼料制備技術(shù)，同時也是儲能技術(shù)，可以將多余的電能轉(zhuǎn)化為食物或者儲存起來；

2、二氧化碳制乙烯，即是生產(chǎn)生活物質(zhì)制備技術(shù)，同時也是儲能技術(shù)，可以在用電低谷期制備工業(yè)原料；

3、全球電力互聯(lián)網(wǎng)，在貫通全球的中低緯度荒漠帶廣泛鋪設(shè)光伏板。基本可以實(shí)現(xiàn)24小時循環(huán)發(fā)電。以當(dāng)前一段時間人類總能耗標(biāo)準(zhǔn)，這么大的荒漠帶僅在晝間區(qū)段就能完全滿足能源需求，再通過電力互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)24小時周期性送電，實(shí)際上也就只有太平洋、大西洋這兩段8個小時時間缺乏可供修建光伏發(fā)電站的陸地。這8小時可以用海上平臺光伏、風(fēng)力、核能等等其它清潔能源補(bǔ)充，理想狀態(tài)下是可以完全替代化石能源的。

4、儲能技術(shù)，現(xiàn)在看有市場價值的儲能技術(shù)主要還是重力儲能，抽水蓄能水庫本質(zhì)上也是重力儲能，未來不排除電池技術(shù)進(jìn)步以及新的儲能途徑的可能性。

這四項(xiàng)技術(shù)完全成熟的那天，就是化石能源徹底退出人類歷史的一天，這一天已經(jīng)不遠(yuǎn)了。幾項(xiàng)技術(shù)都不是空穴來風(fēng)，都有技術(shù)上的可能性，也并沒有完全不可能排除的障礙。我們目前只是說成本考慮沒有緊迫的商業(yè)需求，但技術(shù)是進(jìn)步的，有一天成本降低、化石能源進(jìn)一步稀缺，實(shí)現(xiàn)這四項(xiàng)技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用也就成為可能。

這就是“低配版戴森球”。

你要有興趣，你管它叫“青春版重力約束核聚變發(fā)電及物質(zhì)轉(zhuǎn)換堆”也沒問題。

很多人還在局限于“油電之爭”，這個一方面是廠家充錢了，一方面也有情懷因素，一項(xiàng)用了上百年的技術(shù)哪有那么容易放棄呢對吧？更何況還有個人消費(fèi)傾向和使用選擇的影響，愛好油車是可以理解的。但汽車的電動化，并不是什么“汽車工業(yè)”內(nèi)部的事情，而更多是一場人類能源革命的一個局部問題。說到底，還是從1600年開始的化石能源工業(yè)革命，邁向電氣化革命的問題，汽車只是里面的一小部分。

化石能源是有限的、稀缺的、珍貴的、代價慘重的；

而你頭上一個天文單位遠(yuǎn)的地方，就懸掛著一個巨大無比的核聚變反應(yīng)堆。

大約8分鐘時間，它就能把剛剛發(fā)出的光和熱送到你的頭頂上，無需擔(dān)心中子腐蝕，是重力約束的可控核聚變，幾十億年之前就已經(jīng)給你“建”好了完美的屏蔽防護(hù)罩。

你為啥不用它？

你為啥偏偏一根筋就是要用幾億年來用極其極其極其低的效率沉積下來的那一丁點(diǎn)有限的化石形式儲存的太陽能？石油、煤炭，說到底不也就是非常低效沉積下來的太陽能嗎？不也就是自然界在太陽能作用下發(fā)生的物質(zhì)轉(zhuǎn)化嗎？它是要高級一些呢，還是僅僅出于你莫名其妙的情懷？

你是軸嗎？

管你軸不軸，反正這個“低配版戴森球”、“青春版重力約束核聚變發(fā)電及物質(zhì)轉(zhuǎn)換堆”已經(jīng)在中國開建了，新疆、青海這些適合建設(shè)光伏發(fā)電的地方已經(jīng)大片大片鋪開光伏發(fā)電，也有抽水蓄能電站配套，烏魯木齊去賽里木湖路上一個叫“五臺”的地方，高速公路上坐車看到光伏板，睡一覺醒來特么還是光伏板。

未來已來。

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作者簡介：龍牙是一名曾在西藏戍邊數(shù)十年的退伍軍人，他熱愛文學(xué)和寫作，對時政問題、社會新聞有著獨(dú)到的見解。歡迎關(guān)注公眾號“龍牙的一座山”、小號“黃科長銳評”。

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