作者|深水財(cái)經(jīng)社 綜合信息

擬赴港上市的傳聞，春秋航空方面對(duì)媒體進(jìn)行回應(yīng)，公司目前暫無(wú)相關(guān)計(jì)劃。

春秋否認(rèn)赴港上市

據(jù)彭博社10月3日?qǐng)?bào)道，中國(guó)低成本航空公司春秋航空（601021）正考慮在香港上市，最快或?qū)⒂诿髂赀M(jìn)行。春秋航空已邀請(qǐng)摩根大通和瑞銀集團(tuán)擔(dān)任承銷(xiāo)商，預(yù)計(jì)融資規(guī)?？赡苓_(dá)到數(shù)億美元。目前相關(guān)討論仍在進(jìn)行中，具體的發(fā)行規(guī)模和時(shí)間尚未確定。

據(jù)澎湃新聞報(bào)道，10月4日，春秋航空方面回應(yīng)稱(chēng)，公司目前暫無(wú)相關(guān)計(jì)劃，若有重大事項(xiàng)公司將依法依規(guī)履行信息披露義務(wù)，以公司公告為準(zhǔn)。

今年上半年，三大航虧損均超10億元，而春秋航空今年上半年則實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)11.69億元，也超過(guò)同為民營(yíng)航司的吉祥航空、華夏航空和海航控股，位居上半年A股航司首位。

春秋航空2025年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入103.04億元，同比增長(zhǎng)4.35%；歸母凈利潤(rùn)11.69億元，同比下降14.11%，蟬聯(lián)中國(guó)內(nèi)地“最賺錢(qián)航司”。

春秋航空目前在上交所上市，總市值為523億元。據(jù)春秋航空網(wǎng)站顯示，公司擁有134架飛機(jī)，營(yíng)運(yùn)190多條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和50多條國(guó)際及區(qū)域航線(xiàn)。

摳出來(lái)的利潤(rùn)

為什么春秋航空這么賺錢(qián)，還是因?yàn)榇呵锖娇仗珦浮?/p>

2024年春秋航空營(yíng)業(yè)收入200億元，同比增長(zhǎng)11.5%；歸母凈利潤(rùn)：22.73億元，同比增長(zhǎng)0.69%，其中輔助業(yè)務(wù)收入中，行李托運(yùn)、選座費(fèi)等貢獻(xiàn)10.3億元，占總營(yíng)收5.15%，同比增長(zhǎng)14%。

春秋航空的低成本戰(zhàn)略是其盈利關(guān)鍵，公司采用單一機(jī)型（空客A320）和緊湊排班，飛機(jī)日利用率達(dá)11小時(shí)，單位銷(xiāo)售費(fèi)用僅0.0043元（行業(yè)最低）。

在銷(xiāo)售渠道上，電子商務(wù)直銷(xiāo)占比99.7%，降低分銷(xiāo)成本。上面說(shuō)的毛毯、餐飲等有償服務(wù)年收入超10億元，支撐利潤(rùn)增長(zhǎng)。

春秋航空的目的只有一個(gè)，那就是把乘客安全準(zhǔn)點(diǎn)地送到目的地，然后在這個(gè)基礎(chǔ)上為乘客提供可以選擇的服務(wù)。

簡(jiǎn)而言之一句話(huà)：它都不嫌你窮了，你也別嫌它擠。

據(jù)春秋航空2025年半年報(bào)，目前，春秋航空A320機(jī)型共有186個(gè)座位，A321neo機(jī)型共有240個(gè)座位。中新經(jīng)緯在各航司官網(wǎng)看到，目前中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航的空客A320機(jī)型座位數(shù)均為158個(gè)；中國(guó)國(guó)航的空客A321neo機(jī)型為198個(gè)座位，海南航空的A321neo機(jī)型為208個(gè)座位。

春秋航空將客艙餐飲、行李、選座等全服務(wù)航空含入票價(jià)內(nèi)的產(chǎn)品服務(wù)項(xiàng)目盡數(shù)分拆，作為機(jī)上有償服務(wù)供乘客選擇。甚至之前還有媒體曝出，稱(chēng)春秋航空為了多租毛毯，竟然把飛機(jī)溫度故意調(diào)低。

有人稱(chēng)春秋、吉祥這些廉價(jià)航空為“空中綠皮車(chē)”，這個(gè)稱(chēng)呼似乎并不為過(guò)，但是綠皮車(chē)上是有免費(fèi)茶水的，而春秋的飛機(jī)上喝水都收錢(qián)，甚至有網(wǎng)友建議春秋開(kāi)賣(mài)站票。

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