十一假期，“文化旅行”又火了一把。

雖說每年假期都是“人擠人”，但人們對出游的渴望還是難以抑制。國慶長假疊加傳統(tǒng)中秋假期，也催生了一股以深度體驗人文為核心目的的出行風尚。山西大同、陜西渭南、山東泰安等富含文化底蘊的城市，成了這個假期人們出門旅行的選擇，也掀起了一場以“中式美學鑒賞”為核心的熱潮。

這場探尋東方美學的旅游風潮，也正在全球范圍內(nèi)席卷開來。相關數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，外國人出入境數(shù)量達3805.3萬人次，同比增長30.2%；其中通過免簽入境1364萬人次，占比71.2%，同比增長53.9%。

今年十一假期，湖南鳳凰古城迎來客流高峰。（圖/IC photo）

歸根結(jié)底，這場文旅熱潮在本質(zhì)上，是人們對于東方文化召喚的回應。具有中式風格的山水庭院、巍峨的傳統(tǒng)建筑，它們共同構(gòu)建出一場跨越時空的“精神返鄉(xiāng)”，昭示出以中式美學為內(nèi)核的生活方式，正在重返我們的生活。

當代人追尋傳統(tǒng)的方式，不再是追尋博物館里的陳列品，而是從衣食住行等多個方面，展現(xiàn)出人們對于文化認同與審美自信的強烈需求。當我們隨手點開社交網(wǎng)站，看到令人驚艷、具有國風審美的新消費產(chǎn)品時，不免會心一笑，點開看個究竟；當我們走在商場里，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)，具有新中式風格的當代漢服、首飾，甚至是奶茶，已經(jīng)悄然進入了我們的生活。

游客穿著漢服在云山屯游覽。（圖/IC photo）

這股席卷而來的中式美學風潮，早已不再滿足于停留在書畫、服飾或某個單一的領域。正如嵐圖汽車董事長、總經(jīng)理盧放在“時代風尚之夜”上所說的那樣，“文化學習不一定局限于書本，更多體現(xiàn)在實踐與生活之中”。一場名為“審美復興”的風潮，正在影響著我們每一個人。

中式審美正影響著我們。（圖/嵐圖汽車）

中式美學，

如何在工業(yè)設計中掀起新浪潮

當下，將工業(yè)設計與中式美學相結(jié)合已成潮流。但要想讓二者真正相得益彰，達成“1+1>2”的效果，遠非把青花瓷紋樣印上去，或給產(chǎn)品套個紅木外殼那么簡單。某種意義上，中式審美是一種屬于“上行期”的美——它并非復古懷舊的情緒點綴，而是伴隨著國力提升與文化自信的增強，自然生發(fā)出的一種對審美話語權(quán)的集體追尋。

新中式西服受到人們的廣泛關注。（圖/IC photo）

這背后，實則是一場對國產(chǎn)品牌文化理解力與創(chuàng)新力的深度考驗。它要求品牌不能只做傳統(tǒng)文化的“搬運工”，而是將東方美學中的精神內(nèi)核，通過現(xiàn)代設計語言精準表達。這考驗的不僅是品牌的美學功底，更是文化沉淀。

在這場考驗中，嵐圖汽車交出了一份引人注目的答卷。在9月26日于上海舉辦的“天地鯤鵬 萬象新生——時代風尚之夜”上，嵐圖發(fā)布的三款旗艦產(chǎn)品——2026款夢想家、嵐圖泰山及追光L，共同詮釋了中式美學。其中，嵐圖泰山的發(fā)布尤為引人矚目。

9月26日，“天地鯤鵬 萬象新生——時代風尚之夜”在上海舉行。

正如其名，嵐圖泰山這款旗艦SUV，是以山水建筑為靈感設計而成的。它跳出了對山體形態(tài)的簡單模仿，還原了泰山這座中式文化圣山的精神氣質(zhì)。通過扎實沉穩(wěn)的車身比例、富有力量感的線條和均衡的姿態(tài)，讓人在視覺和心理上同時感受到一種可依賴的穩(wěn)定感。

發(fā)布會現(xiàn)場，模特與嵐圖泰山共同展現(xiàn)中式美學。（圖/嵐圖汽車）

而在汽車的硬核技術上，嵐圖通過三款旗艦產(chǎn)品也拿出了足夠的誠意。以嵐圖泰山為例，作為品牌首款800V智能超混SUV，它既緩解了里程焦慮，又具備5C超快充能力；其配備的三腔空氣懸架與EDC魔毯功能，則有效提升了行駛平穩(wěn)性與駕乘質(zhì)感。

這也正是嵐圖“天人合一”設計語言的一次集中體現(xiàn)。不是人與自然的簡單相加，而是將人的精神追求與物的功能形態(tài)融合為一。讓汽車的豪華不止于觀感，更在于駕乘體驗。

胡軍在“天地鯤鵬 萬象新生——時代風尚之夜”。（圖/嵐圖汽車）

在發(fā)布會現(xiàn)場，以嵐圖泰山為代表的三款旗艦產(chǎn)品，引來了演員胡軍、段奕宏等明星的由衷贊嘆，“我覺得這就是中國的豪華車！大氣靠得住，又融合了中華底蘊，我覺得嵐圖泰山一定能成！”這也恰恰驗證了嵐圖汽車在設計思路上的成功，擊中了消費者對于兼具文化自信與現(xiàn)代功能的國產(chǎn)精品的期待。

段奕宏在“天地鯤鵬 萬象新生——時代風尚之夜”。（圖/嵐圖汽車

國產(chǎn)汽車的現(xiàn)代詮釋

對如今的消費者來說，汽車不僅僅是代步工具，而是承載著文化認同與情感寄托的移動空間。因此，我們對于汽車的外觀和功能都有了更高的需求。

當價格戰(zhàn)與參數(shù)競賽讓市場略顯疲態(tài)時，嵐圖在“時代風尚之夜”上，卻選擇用一場融合了高定服飾與東方美學的時尚大秀，給出了一個不一樣的答案。

發(fā)布會現(xiàn)場T臺秀。（圖/嵐圖汽車）

這不僅是一場新款汽車的發(fā)布會，更是嵐圖在“天地鯤鵬2.0”設計哲學下舉行的一次藝術大賞。當模特身著汲取自山水、云紋的現(xiàn)代服飾款款而行時，嵐圖想表達的核心理念也更加清晰地顯現(xiàn)出來。這場全球首創(chuàng)的汽車T臺秀，以“天地鯤鵬·萬象新生”為精神主軸，通過車型與高定服飾的意象對話，將東方哲學“天人合一”的境界具象化為可感知的美學體驗。

“天地鯤鵬2.0”全新設計哲學發(fā)布。（圖/嵐圖汽車）

如今，工業(yè)與科技的成果不僅體現(xiàn)在越來越“卷”的參數(shù)上，更體現(xiàn)在如何呼應文化的溫度和審美的共鳴。這一理念也被具象化體現(xiàn)在嵐圖此次發(fā)布的三款產(chǎn)品之中。全新的嵐圖“鯤鵬展翼”前臉家族式設計，不僅是功能性的空氣動力學組件，它更承載著《逍遙游》中那份無拘無束、凌云九天的精神意象；而以鯤鵬躍升瞬間為設計靈感的前格柵，將中式現(xiàn)代豪華的大氣與含蓄表達得淋漓盡致，亦營造出如水墨畫般“極、潤、雅”的特點。

嵐圖追光L。（圖/嵐圖汽車）

在內(nèi)部空間的設計上，嵐圖更是摒棄了行業(yè)內(nèi)“豪華堆砌”的傳統(tǒng)方式，轉(zhuǎn)而打造智能化的情感空間。比如，此次發(fā)布的另一款旗艦產(chǎn)品嵐圖追光L，通過打造舒適的座艙、全境智穩(wěn)駕控，使車輛能主動應對各種復雜路況，化解駕駛中的焦慮，讓駕駛不僅僅是從A點到B點的位移，更是為人們打造一個專屬的移動空間，體驗“正心、修身、齊家”的療愈體驗。

置身于當下競爭白熱化的新能源賽道，嵐圖的這種選擇頗具啟示性。在經(jīng)歷了行業(yè)初期的續(xù)航和補能焦慮之后，汽車的“好用”只是及格線。當硬件差距日漸縮小之后，新能源行業(yè)下一階段的競爭焦點，或?qū)⑥D(zhuǎn)向用戶體驗與品牌文化的塑造。

大使夫人團在活動現(xiàn)場。（圖/嵐圖汽車）

而嵐圖所展現(xiàn)的，正是一條從“技術引領”向“文化引領”的路徑，它再次告訴我們，要打造真正的豪華智能電車，不僅要擁有頂級的“硬實力”，更要體現(xiàn)出深厚的“軟實力”，用獨特的中式美學，在全球市場上，講述一個無法被替代的中國故事。

從文化自信到產(chǎn)業(yè)賦能

“中國汽車品牌向上需要文化引領，‘中國設計’與‘中國制造’并駕齊驅(qū)，才能實現(xiàn)從‘技術引領’到‘文化引領’的躍升?！痹趰箞D汽車“時代風尚之夜”后，嵐圖汽車董事長、總經(jīng)理盧放這番話點破了中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向下一階段的關鍵。

當汽車產(chǎn)業(yè)跨越了初期的電動化、智能化浪潮，一場關于“靈魂內(nèi)核”的競爭正悄然開啟。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2025年1-8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成962.5萬輛和962萬輛，新車銷量達到汽車新車總銷量的45.5%?？梢姡斚乱?guī)模優(yōu)勢已然確立，接下來的問題是如何做出差異化，實現(xiàn)價值的躍升。

嵐圖這場別開生面的發(fā)布會，恰好展示了破題的思路。沒有枯燥的參數(shù)羅列、沒有雷同的技術宣講，取而代之的是一場融合中式美學與未來設計的時尚大秀。

“時代風尚之夜”，模特身上的漢服與嵐圖夢想家相互呼應。

中式美學的流行，早已不是小眾市場的自娛自樂。從故宮文創(chuàng)的走紅到馬面裙成為街頭時尚、從茶道空間的興起到新中式家居的熱銷，中式美學正全面回歸當代生活。

在汽車設計領域，這場變革尤為深刻。

長期以來，現(xiàn)代汽車的審美標準一直由外來品牌定義。而嵐圖汽車以“天地鯤鵬2.0”設計哲學，為國產(chǎn)新能源汽車開創(chuàng)了一條新的道路，它展示了優(yōu)秀的品牌如何從深厚的文化底蘊中汲取養(yǎng)分，并通過現(xiàn)代科技和智能化設施，讓傳統(tǒng)煥發(fā)新生。美可以源自深厚的文化積淀，又能與現(xiàn)代生活和諧相融。

從技術引領到文化引領，中國汽車品牌正在完成的，不僅是一場商業(yè)上的轉(zhuǎn)型升級，更是一次文化上的身份重構(gòu)。在參數(shù)與性能之外，一條更具生命力的賽道正在展開——那就是用東方的智慧與美學，向世界講述一個關于中國之美的新故事。

嵐圖汽車董事長、總經(jīng)理盧放在發(fā)布會現(xiàn)場（圖/嵐圖汽車）