很多人都有個(gè)疑問(wèn)，明明都掛著大眾標(biāo)，為啥有的叫朗逸，有的叫速騰。有的叫帕薩特，有的卻叫邁騰，這里到底有啥區(qū)別？

實(shí)際上，雖然都是來(lái)自大眾的技術(shù)，但這兩家合資車企從一開始就走向了不同道路，今天就讓內(nèi)行人為各位揭開這段南北大戰(zhàn)之后的故事。

要明白這兩家到底有啥區(qū)別，先要從他們的歷史說(shuō)起。

一汽大眾成立于1991年，是根正苗紅的國(guó)家隊(duì)選手，背靠的是中國(guó)第一汽車集團(tuán)，從誕生時(shí)期就講究流程規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。

上汽大眾創(chuàng)立于1985年，屬于上海汽車集團(tuán)控股，是中國(guó)最早一批合資企業(yè)。由于在經(jīng)濟(jì)最前沿上海 ，讓它變得更靈活和更變通，也知道如何為中國(guó)人造車。

所以從歷史淵源上來(lái)看，北方的一汽大眾更像是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦砉つ?，但南方的上汽大眾則像一個(gè)精明的生意人。而這就直接導(dǎo)致兩者的產(chǎn)品出現(xiàn)了巨大差別。

一汽大眾講究的就是全球同步，比如國(guó)外叫什么，一汽大眾翻譯回來(lái)之后就叫什么，盡可能保持德國(guó)原型車的駕駛質(zhì)感和機(jī)械風(fēng)格。如果你特別追求純粹機(jī)的德式感覺(jué)，那肯定選擇一汽大眾。

但上汽大眾則走了中式定制的路線，從一開始就研究中國(guó)消費(fèi)者喜歡什么，所以他們加大了空間，變軟了座椅，增加了配置。說(shuō)白了，就是他們特別知道該如何服務(wù)消費(fèi)者。

這一點(diǎn)從兩者做廣告的分別就能看出來(lái)了。一汽大眾的風(fēng)格偏向穩(wěn)健，廣告里面說(shuō)的主要是技術(shù)和品質(zhì)，很少說(shuō)什么營(yíng)銷節(jié)奏之類的 屬于酒香不怕巷子深的那種。

上汽大眾廣告風(fēng)格都非常靈活，喜歡搞營(yíng)銷，推爆品反應(yīng)特別快，也能夠迎合市場(chǎng)熱點(diǎn)，有點(diǎn)類似于中國(guó)新能源車企的一些做派。

而具體反映在市場(chǎng)上明顯就是上汽大眾的銷量常年領(lǐng)先，但一汽大眾則在利潤(rùn)率上更勝一籌?，F(xiàn)在的新能源汽車賽道呢，雙方也是差不多情況，一汽大眾的肯定接近于歐版原設(shè)計(jì)，而上汽大眾的則對(duì)前臉和配置進(jìn)行了本地化調(diào)整。

如果你看中的是駕駛質(zhì)感，信仰原汁原味的德系血統(tǒng)，或者更喜歡歐洲范的設(shè)計(jì)，那么肯定要優(yōu)先選擇一汽大眾的產(chǎn)品。

如果你對(duì)德系沒(méi)啥太大感覺(jué)，就是想要個(gè)大空間和高配置以及精美的內(nèi)飾，那還是選擇上汽大眾的產(chǎn)品比較好一些。