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中國汽車入歐洲多難?2025年8月大眾豐田銷量居前2,國產(chǎn)無緣10強(qiáng)

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歐洲汽車市場有多大?

歐洲是汽車工業(yè)的發(fā)祥地,也是一個(gè)傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)大市場。2024年度歐洲汽車市場,累計(jì)銷量有1296萬輛。

在剛剛過去的2025年8月份,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)數(shù)據(jù)顯示,歐洲市場完成了79.13萬輛的銷量。而中國同期的銷量為285.7萬輛,美國為145.9萬輛。歐洲作為一個(gè)整體,可以說是全球第三大汽車市場。

那么歐洲作為一個(gè)傳統(tǒng)成熟的汽車市場,哪些汽車品牌在這里更受歡迎呢?新興的中國汽車品牌在歐洲的表現(xiàn)又如何呢?我們來具體看一下!

歐洲汽車銷量10強(qiáng)

第一名:大眾

在2025年8月份,歐洲市場銷量第一位的汽車品牌是大眾。大眾汽車品牌隸屬于德國大眾汽車,8月歐洲銷量為8.73萬輛。大眾作為本土品牌,歐洲是其傳統(tǒng)優(yōu)勢市場,其全球銷量居第2位。



第二名:豐田

豐田汽車旗下的豐田品牌,是全球銷量第1位的品牌。8月份豐田品牌在歐洲市場銷量為5.55萬輛,是歐洲市場的亞軍汽車品牌。

第三名:斯柯達(dá)

斯柯達(dá)是一個(gè)創(chuàng)立于1895年的捷克汽車品牌,現(xiàn)在隸屬于德國大眾汽車集團(tuán)。2025年8月斯柯達(dá)汽車品牌,在歐洲完成了5.22萬輛的銷量,穩(wěn)居市場第3位。

第四名:寶馬

歐洲整體上經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),豪華汽車品牌的銷量也很高。2025年8月歐洲銷量第4位的品牌是德國寶馬,當(dāng)期的月度銷量為5.06萬輛。



第五名:奔馳

梅賽德斯汽車集團(tuán)旗下的豪華品牌——奔馳,2025年8月在歐洲市場完成了4.42萬輛的銷量,是歐洲銷量第5位的汽車品牌。

第六名:奧迪

德國大眾汽車旗下的奧迪品牌,在歐洲市場8月份的銷量為4.13萬輛,居市場第6位。奧迪品牌作為BBA三大豪華品牌之一,在歐洲市場都很吃香。

第七名:雷諾

歐洲市場銷量第6位的汽車品牌,是來自法國的雷諾。這個(gè)創(chuàng)建于1898年的汽車品牌,在2025年8月完成了3.78萬輛的銷量。雖然法系品牌在中國市場銷量一般,在歐洲市場還是很受歡迎的。



第八名:現(xiàn)代

來自亞洲的汽車品牌,韓國現(xiàn)代汽車8月份,在歐洲市場完成3.74萬輛的銷量,居歐洲市場第8位。現(xiàn)代汽車品牌走的是高性價(jià)比路線,在歐美市場也表現(xiàn)不俗。

第九名:達(dá)契亞

達(dá)契亞汽車品牌,是一個(gè)誕生于羅馬尼亞的品牌,1999年被法國雷諾汽車收購。在2025年8月份,達(dá)契亞品牌在歐洲市場銷量為3.69萬輛,居歐洲市場第9位。

第十名:標(biāo)致

歐洲汽車市場銷量第10位的品牌,是來自Stellantis集團(tuán)旗下標(biāo)致雪鐵龍公司的品牌。2025年8月份,這個(gè)品牌的歐洲銷量為3.36萬輛。



中國品牌為何未入前10?

綜上我們可以看出,2025年的歐洲汽車市場銷量前10位的品牌中,8個(gè)品牌屬于歐洲品牌,2個(gè)品牌是來自日韓。美國和中國的汽車品牌,均沒有入圍歐洲市場10強(qiáng)。

中國汽車品牌的核心競爭力新能源汽車技術(shù),特別靠著插電式混合動(dòng)力汽車,一舉在國內(nèi)汽車市場完車了逆襲。

但是在歐洲汽車,汽車的動(dòng)力類型中,插電式混動(dòng)汽車占比僅10.4%。相比之下,燃油車型占比超過33.6%(汽油汽車占25.6%,柴油汽車占8%),油電混動(dòng)汽車占比為33.4%,純電汽車占比為20.2%,占比都更高。

由此可見,以插電混動(dòng)技術(shù)為核心中國汽車品牌,沒能入圍歐洲市場10強(qiáng),也是在情理之中的。



前景值得期待

不過,從發(fā)展的眼光看,未來中國汽車品牌在歐洲市場的前景,依然值得期待。

一方面,是中國的燃油、純電汽車在性價(jià)比上更具優(yōu)勢,依然可以靠價(jià)格優(yōu)勢不斷擴(kuò)大市場份額,畢竟誰也不會(huì)跟錢包過不去。

另一方面,歐洲的PHEV插電式混動(dòng)汽車,在中國汽車的推動(dòng)下,規(guī)模正在迅速擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,2025年8月份歐洲汽車市場整體增長率為4.7%,而PHEV類車型的增長率為56.3%,居所有車型第一位。

事實(shí)也是如此,數(shù)據(jù)顯示:2025年1-8月,中國車企在歐洲市場的累計(jì)銷量達(dá)43萬輛,同比增長74%,市占率也從去年同期的2.9%提升至4.9%。

相信在不久的將來,國產(chǎn)汽車品牌入圍歐洲市場10強(qiáng),也是非常值得期待的。

另附:2025年8月歐洲汽車市場品牌銷量10強(qiáng),數(shù)據(jù)源于:歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)。



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