這次交鋒公布以后，一開始我還是以為敵方是F-35戰(zhàn)機(jī)，但仔細(xì)看內(nèi)容才發(fā)現(xiàn)是F-22戰(zhàn)機(jī)。

西部戰(zhàn)區(qū)空軍飛行員李超的一段經(jīng)歷，經(jīng)央視軍事報道披露后引發(fā)廣泛關(guān)注。這位曾參加九三閱兵的飛行員駕駛殲-16重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，在沿海駐訓(xùn)期間于東海上空與美軍F-22隱身戰(zhàn)機(jī)展開了一場驚心動魄的對峙，最終以我方成功驅(qū)離告終。這場雙機(jī)對雙機(jī)的較量，不僅展現(xiàn)了中國空軍的硬實(shí)力，更打破了五代機(jī)不可戰(zhàn)勝的神話。

當(dāng)時，兩架美軍F-22戰(zhàn)機(jī)逼近我東海防空識別區(qū)，意圖明顯帶有挑釁性質(zhì)。我方防空系統(tǒng)迅速偵獲目標(biāo)方位，李超與戰(zhàn)友駕駛兩架殲-16戰(zhàn)機(jī)緊急升空攔截。在敵我戰(zhàn)機(jī)首次交匯的瞬間，李超操控的殲-16完成對兩架F-22隱身機(jī)的同時鎖定。突如其來的鎖定令美軍編隊(duì)陣腳大亂，僚機(jī)倉促大速度脫離，長機(jī)則強(qiáng)行轉(zhuǎn)向試圖反鎖李超。隨后雙方進(jìn)入視距內(nèi)纏斗，李超順勢將戰(zhàn)機(jī)拉起做桶滾動作，圍繞敵機(jī)頭頂?shù)癸w，彼時兩機(jī)座艙蓋距離僅10至15米。最終，我方迫使對方徹底撤離。

火控雷達(dá)鎖定絕非普通警告，這意味著戰(zhàn)機(jī)武器系統(tǒng)已進(jìn)入發(fā)射準(zhǔn)備狀態(tài)，可隨時發(fā)起攻擊，在非戰(zhàn)爭時期堪稱最高等級的空中沖突，通常會引發(fā)外交層面的強(qiáng)烈反應(yīng)。李超機(jī)組能在對峙初期就實(shí)現(xiàn)雙目標(biāo)鎖定，足見殲-16戰(zhàn)機(jī)的探測能力與飛行員的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)。

執(zhí)行此次任務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)曾獲全軍 “四鐵” 先進(jìn)單位標(biāo)兵稱號，而自此次交鋒后，美軍F-22隱身便再未在我國近海出現(xiàn)，這一變化足以說明美軍對此次對抗結(jié)果的真實(shí)認(rèn)知。

這場較量并非孤立事件，近年來中美在東海上空的空中接觸愈發(fā)頻繁。美軍太平洋空軍（PACAF）司令威爾斯巴赫早在2022年就曾透露，中國空軍的殲-16戰(zhàn)機(jī)與美軍F-22隱身機(jī)在東海上空有過近距離接觸，中方戰(zhàn)機(jī)也與F-35有過接觸，隨后中方的殲-20隱身機(jī)與美軍五代機(jī)有過較量。

威爾斯巴赫特別強(qiáng)調(diào)，在數(shù)次空中較量中，中國先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)在空警-500預(yù)警機(jī)配合下優(yōu)勢顯著，對美軍構(gòu)成了實(shí)質(zhì)威脅。此次我方飛行員李超駕駛殲-16戰(zhàn)機(jī)爆捶美軍F-22隱身機(jī)的經(jīng)歷，正是對這一說法的有力印證，也揭示了中美空中對抗的常態(tài)化態(tài)勢。

我軍飛行員作戰(zhàn)能力的提升，是此次中美空軍對抗取勝的核心因素之一。目前我軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員年飛行時數(shù)已達(dá)150至200小時，不僅不遜色于美軍飛行員，更遠(yuǎn)超大多數(shù)北約國家同行。加之全軍盛行的自由空戰(zhàn)訓(xùn)練與金頭盔競賽，讓飛行員的格斗技能持續(xù)精進(jìn)，逐步接軌世界一流水平。李超在纏斗中展現(xiàn)的果斷潑辣作風(fēng)，正是這種高強(qiáng)度訓(xùn)練的直接成果。

更關(guān)鍵的是，這場勝利并非單一機(jī)型的功勞，而是體系作戰(zhàn)能力的集中體現(xiàn)。在反隱身領(lǐng)域，我國已部署各型米波反隱身雷達(dá)、空警-500 預(yù)警機(jī)，配合各種電戰(zhàn)特種飛機(jī)，甚至055型大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的雙波段雷達(dá)，構(gòu)建起多層次、全方位的探測網(wǎng)絡(luò)，大幅削弱了美軍F-22和F-35的隱身優(yōu)勢。

同時，我軍長期通過殲-20隱身機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)與殲-16、殲-10C等各型四代機(jī)開展體系對抗訓(xùn)練，摸索出電子干擾、協(xié)同配合等有效戰(zhàn)法，為實(shí)戰(zhàn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。此前空軍 “杜鳳瑞大隊(duì)”的殲-16曾在模擬對抗中“擊落”殲-20的案例，也印證了這些戰(zhàn)法的實(shí)戰(zhàn)價值。

從飛行員李超的采訪視頻可知，被驅(qū)離的敵方戰(zhàn)機(jī)，到目前為止只有一次碰面，而且那次被殲-16“爆捶”以后，再也沒有在中國近海附近發(fā)現(xiàn)過。這個說法可以排除F-35，因?yàn)槲臆娕cF-35有多多次接觸。因此，極大概率是美國空軍在日本沖繩縣嘉手納基地輪換部署的F-22戰(zhàn)斗機(jī)。

近年來，美軍F-22在沖繩多次部署，早在2007年，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)的首次海外臨時部署，就是在嘉手納空軍基地。除了嘉手納之外還曾短期部署在那霸空軍基地。

盡管此次對抗的諸多細(xì)節(jié)尚未披露，比如F-22的具體發(fā)現(xiàn)過程、僚機(jī)如何配合反制等關(guān)鍵信息仍屬機(jī)密，但兩架四代機(jī)在體系支援下成功驅(qū)離敵人兩架五代隱身機(jī)的結(jié)果，已極具分量。在當(dāng)前各國空軍中，五代機(jī)雖逐步成為骨干，但四代機(jī)仍占據(jù)數(shù)量主體，提升四代機(jī)與五代機(jī)的對抗效能，無疑具有極高的實(shí)戰(zhàn)價值。

東海上空的這場較量，不僅展現(xiàn)了殲-16戰(zhàn)斗機(jī)的卓越性能與飛行員的過硬本領(lǐng)，更折射出中國空軍作戰(zhàn)體系的日趨完善。從過去的被動應(yīng)對到如今的主動拒止，從單一機(jī)型的比拼到體系能力的抗衡，中國空軍的成長軌跡清晰可見。

美軍嘴上或許仍維持著鎮(zhèn)定，但F-22隱身機(jī)撤離近海的舉動，已然道出了其對中國防空力量的真實(shí)忌憚。這種基于實(shí)力的戰(zhàn)略威懾，正是維護(hù)區(qū)域和平穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)保障，也讓世界看到中國捍衛(wèi)領(lǐng)空主權(quán)的堅(jiān)定決心與足夠能力。