據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,印度與巴西正就一項具有里程碑意義的國防協(xié)議展開談判,該協(xié)議或采用高價值軍事平臺交換的方式,而非傳統(tǒng)現(xiàn)金支付。
盡管協(xié)議具體細節(jié)尚未對外披露,但有消息稱,印度計劃從巴西航空工業(yè)公司采購C-390“千禧年”運輸機,而巴西則將獲得價值相當(dāng)?shù)挠《戎圃旆烙到y(tǒng)。
若協(xié)議最終達成,不僅能強化兩國雙邊防務(wù)關(guān)系,還將幫助雙方減少對傳統(tǒng)武器供應(yīng)商的依賴,同時在巴西、俄羅斯、印度和南非組成的現(xiàn)有聯(lián)盟框架下,進一步促進彼此的軍工產(chǎn)品出口。
巴西駐印度大使肯尼斯?達諾布雷加在近期的一次采訪中,證實了兩國正在推進這項談判。他表示:“若印度采購巴西的軍事平臺,巴西也會從印度采購?fù)葦?shù)量的武器裝備。”
從印度的需求來看,C-390“千禧年”運輸機是其中型運輸機計劃的主要競爭機型之一,該計劃的核心目標(biāo)是替換印度空軍中老舊的蘇聯(lián)時期伊爾-76機隊。
這款運輸機性能突出,最大載貨量可達26噸,約5.2萬磅,具備為其他飛機空中加油的能力,且能在短跑道或未鋪砌的簡易跑道上降落,恰好契合印度在喜馬拉雅山等偏遠地區(qū)快速運輸后勤物資的需求。
此外,巴西航空工業(yè)公司還提出,可在印度政府“印度制造”計劃的框架下,在印度本土進行C-390運輸機的組裝生產(chǎn),以支持印度本土軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
對巴西而言,這項協(xié)議則有助于推動其空軍現(xiàn)代化進程。
目前,巴西正計劃在2020年前退役本國老化的諾斯羅普F-5戰(zhàn)斗機,在新機選型中,巴西將印度的“光輝”Mk1A戰(zhàn)斗機納入考量,有意將其作為薩博“鷹獅”機隊的低成本補充機型。
早在2024年,巴西空軍司令馬塞洛?卡尼茨?達馬塞諾準(zhǔn)將就曾提及:“雖然‘鷹獅’戰(zhàn)斗機仍是主力選擇,但‘光輝’戰(zhàn)斗機是我們第二或第三梯隊?wèi)?zhàn)斗機的備選之一。”
除戰(zhàn)斗機外,巴西還對印度的輕型戰(zhàn)斗直升機“普拉昌德”表現(xiàn)出興趣。這款直升機是印度國產(chǎn)裝備,專為極端地形設(shè)計,具備高空作業(yè)能力,非常適合在巴西亞馬遜地區(qū)或沿海區(qū)域執(zhí)行任務(wù)。
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