美國(guó)EA-18G Growler從F/A-18F Super Hornet基礎(chǔ)上衍生，2006年首飛，專職電子攻擊。 到2025年，海軍庫(kù)存穩(wěn)穩(wěn)的150架左右，分散在15個(gè)電子攻擊中隊(duì)，覆蓋從太平洋到中東的熱點(diǎn)。

為什么數(shù)量這么足？因?yàn)樗还飧蓴_，還能護(hù)航F-35和F/A-18，去年8月，整個(gè)F/A-18和EA-18G艦隊(duì)累計(jì)飛行時(shí)長(zhǎng)破1200萬(wàn)小時(shí)，這數(shù)據(jù)聽(tīng)著就知道，機(jī)隊(duì)養(yǎng)得有多精。

Growler的ALQ-99吊艙是老將，NGJ-MB新一代干擾器正逐步上艦，2025年2月首艘搭載的航母就出海了，實(shí)戰(zhàn)中它低空掠過(guò)，壓制敵方雷達(dá)，幫自家艦載機(jī)開(kāi)辟通道。

美國(guó)這手，玩得是規(guī)模效應(yīng)，160架的陣容意味著隨時(shí)能組網(wǎng)覆蓋大片空域，盟友澳洲也買了12架，跟著學(xué)著用。

但話說(shuō)回來(lái)，數(shù)量多也有麻煩，維護(hù)成本高企，國(guó)會(huì)一度想退25架，結(jié)果留下來(lái)繼續(xù)頂著。 這反映出美軍在電子戰(zhàn)上的霸道心態(tài)，總得保持領(lǐng)先，才能睡得安穩(wěn)。

俄羅斯的Su-34M是蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的升級(jí)版，2020年起開(kāi)始加裝電子戰(zhàn)套件，像Khibiny干擾器和L-700吊艙。 數(shù)量上，電子戰(zhàn)專用版約20架，這數(shù)字聽(tīng)著少，但擱在俄空軍整體布局里，夠用。

Su-34總產(chǎn)量到2025年已超140架，M型占一部分，第三批剛在8月交付，諾沃西比爾斯克廠的工人加班加點(diǎn)，趕著前線需求。

實(shí)戰(zhàn)是它最好的試金石，烏克蘭沖突從2022年起，Su-34M就低空突防，干擾敵方火控系統(tǒng)，順帶扔下重磅炸彈，載彈量8噸，夠狠。

損失也不小，到2025年1月，已確認(rèn)37架Su-34系列報(bào)銷，但生產(chǎn)線沒(méi)停，2025年預(yù)計(jì)再產(chǎn)30架左右。

俄羅斯這路子，講求實(shí)用，20架Su-34M部署在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，能拉開(kāi)電磁帷幕，配上S-400防空網(wǎng)，形成互補(bǔ)。出口阿爾及利亞的Su-34ME也帶電子戰(zhàn)模塊，首架運(yùn)抵，幫俄方拓寬市場(chǎng)。

中國(guó)J-16D最靠譜的推算是60架以上，這基于J-16總產(chǎn)量2025年達(dá)450架，D型占比穩(wěn)步爬升。 J-16從2011年首飛，2014年入役空軍，D電子戰(zhàn)版2021年珠海航展亮相，機(jī)身鼓鼓的吊艙一看就知道，專治雷達(dá)頑疾。

到2025年，空軍高層直言它是“無(wú)可替代”的多面手，能偵察、干擾、壓制一體，融進(jìn)殲-20的部分相控陣技術(shù)。 數(shù)量從2022年的245架J-16基型，跳到2024年的350+，D型自然跟著水漲船高。 沈陽(yáng)飛機(jī)廠的流水線2025年擴(kuò)產(chǎn)，工人組裝電子模塊，確?？垢蓴_殼體牢靠。

南海和東海巡航中，J-16D伴飛轟-6K，掃描敵艦雷達(dá)，信號(hào)衰減90%以上。 還有J-15D艦載版，2025年8月曝光，優(yōu)化為彈射起飛，幫遼寧艦和山東艦添磚加瓦。

這步棋，走得是質(zhì)量并重，60+架的規(guī)模，已能編多個(gè)中隊(duì)，覆蓋臺(tái)海到南海，電子戰(zhàn)能力直逼前兩家。

對(duì)比起來(lái)，美國(guó)的160架EA-18G是王牌，技術(shù)牛，部署廣，但成本高，養(yǎng)起來(lái)費(fèi)勁。 俄羅斯20架Su-34M像老江湖，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)足，數(shù)量少卻補(bǔ)位準(zhǔn)。 中國(guó)60+架J-16D則代表新興勢(shì)頭，產(chǎn)量爬坡快，平臺(tái)兼容強(qiáng)。

三家數(shù)據(jù)背后，是全球軍力格局的縮影，美國(guó)靠積累領(lǐng)跑，俄羅斯靠韌性守底盤，中國(guó)靠迭代追趕。

電子戰(zhàn)不光是數(shù)量比拼，更是頻譜控制的博弈。進(jìn)步源于各國(guó)對(duì)安全的執(zhí)著，美國(guó)防預(yù)算8860億刀，中國(guó)和俄羅斯緊跟其后。

美國(guó)現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)1610架，F(xiàn)-35A占302架，電子戰(zhàn)是其軟肋克星。 俄羅斯空軍總3677架，Su-34在其中挑大梁。 中國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)超2000架，J-16系列超450，電子戰(zhàn)版填補(bǔ)空白。 差距明顯，美國(guó)總量1.3萬(wàn)架，俄羅斯4000出頭，中國(guó)3000多。

但電子戰(zhàn)這塊，中國(guó)追得快，2025年P(guān)LAAF預(yù)警機(jī)54架，J-16D補(bǔ)強(qiáng)干擾鏈。

未來(lái)，電磁戰(zhàn)會(huì)更激烈，AI輔助干擾上場(chǎng)，數(shù)量或許讓位給效能。

參考資料
電子干擾機(jī):空中布設(shè)“電磁迷霧” 中國(guó)軍網(wǎng)