近日，臺灣地區(qū)防務(wù)部門剛剛敲定了采購500枚“愛國者”防空導(dǎo)彈的計劃。緊接著，我們中央廣播電視總臺就公布了殲-16戰(zhàn)機在機庫內(nèi)的獨家畫面。這款被稱為“炸彈卡車”的重型戰(zhàn)斗機，以其過硬的性能，直接回應(yīng)了當(dāng)前臺海的軍事動態(tài)。一邊是進攻型武器的展示，一邊是防御性武器的采購，在這一攻一防之間，可以看到臺獨勢力試圖依靠“愛國者”系統(tǒng)構(gòu)建所謂“安全屏障”。但現(xiàn)實情況恐怕并不能 如他們所愿。

根據(jù)《臺北時報》披露的信息，這次臺軍采購的500枚導(dǎo)彈，將配備4套“愛國者”PAC-3MSE型防空系統(tǒng)，優(yōu)先部署在花蓮和臺東地區(qū)，目的是彌補臺灣東部海岸的防空漏洞。不過，如果我們仔細(xì)分析相關(guān)數(shù)據(jù)，就會發(fā)現(xiàn)其中存在不小的隱患。那些防空系統(tǒng)的發(fā)射裝置，原來可以搭載16枚CRI導(dǎo)彈，現(xiàn)在卻只能裝載12枚MSE導(dǎo)彈。雖然導(dǎo)彈射程有所提升，但整體火力密度卻明顯下降了。

更重要的是，臺灣現(xiàn)有的9個“愛國者”導(dǎo)彈連，大多數(shù)都集中在西部區(qū)域。這次即便再增加4套系統(tǒng)，仍然難以實現(xiàn)全島覆蓋。此外，臺灣媒體宣稱該防空系統(tǒng)具備“對抗低雷達截面目標(biāo)”的能力，但面對高超音速突防目標(biāo)時，其實際攔截率仍然存疑。還有一點值得注意，這次采購的資金來源，是舊項目的結(jié)余款項。這一點從側(cè)面反映出臺灣防務(wù)預(yù)算的緊張狀況。想依靠這樣“拼湊”出來的防空系統(tǒng)來防守，臺軍顯然底氣不足。

就在臺軍宣布采購計劃的第二天，我們大陸航空工業(yè)沈飛的機庫中，殲-16戰(zhàn)機完整亮相。在鏡頭中，我們可以清晰看到它的雙發(fā)雙座設(shè)計，以及垂尾的切尖造型。設(shè)計師用一句“這是沒有短板的飛機”，點出了殲-16的核心優(yōu)勢。

作為“炸彈卡車”，殲-16擁有12噸的巨大載彈量，這使它成為實戰(zhàn)中的利器。它可以掛載8枚霹靂-15中距空空導(dǎo)彈，掌控200公里以上的制空權(quán)；同時還能攜帶4枚鷹擊-83反艦導(dǎo)彈，在航母防空圈外發(fā)起攻擊；當(dāng)然也可以掛載20枚激光制導(dǎo)炸彈。它的雙座分工設(shè)計進一步提升了作戰(zhàn)效率——前艙飛行員負(fù)責(zé)飛行，后艙操控武器系統(tǒng)。即使以2.5馬赫的高速突防，殲-16也能精準(zhǔn)完成打擊任務(wù)。

在2024年的軍事演習(xí)中，殲-16曾與殲-20組成“黃金搭檔”，在短短20分鐘內(nèi)就癱瘓了模擬的“愛國者”導(dǎo)彈陣地。如今機庫畫面的公開，不僅展示了殲-16的裝備細(xì)節(jié)，更向外界傳遞了一個明確信號：我解放軍應(yīng)對臺海局勢，具備足夠的硬實力。

臺獨勢力指望用500枚防空導(dǎo)彈筑牢防線，但在殲-16這樣的實力面前，臺島防線更像“紙糊的盾牌”。從性能上看，殲-16的反艦導(dǎo)彈射程達到280公里，突防速度可達2.5馬赫，這些都讓“愛國者”系統(tǒng)的攔截難度大大增加。從體系作戰(zhàn)的角度看，殲-16可以與殲-20、轟-6K等戰(zhàn)機配合，構(gòu)建多層次打擊網(wǎng)絡(luò)。臺島單靠幾套可憐的防空系統(tǒng)，根本無法抵御這樣的進攻體系。

國臺辦發(fā)言人早已明確指出：“再多武器也擋不住統(tǒng)一大勢?！迸_灣當(dāng)局花費重金從美國采購裝備，本質(zhì)上是在購買一種“二手安全感”。面對殲-16這樣的利器，任何分裂勢力的軍事圖謀都將落空。如今殲-16 “炸彈卡車”早已傾斜了臺海的實力天平，從臺灣東海岸的“愛國者”導(dǎo)彈陣地，到沈陽飛機工業(yè)集團的殲-16機庫，臺島軍事力量代差落后是清晰可見。對臺灣當(dāng)局而言，與其在“以武謀獨”的錯誤道路上越走越遠(yuǎn)，不如正視歷史潮流，主動回歸。臺島想依靠“愛國者”系統(tǒng)阻擋統(tǒng)一的大趨勢，注定是失敗的。