每次長(zhǎng)假一過(guò)，朋友圈的自駕游美照還沒(méi)刷完，總伴隨著幾條讓人心里一沉的車(chē)禍新聞。

這次是廣西玉林深南高速。
一家四口，兩個(gè)女兒，一個(gè)媽媽?zhuān)吡恕?br/>爸爸活下來(lái)了，但心，大概也跟著燒沒(méi)了。

原本是8天長(zhǎng)假，一家人高高興興出門(mén)，想趁著秋高氣爽，帶孩子看看世界。結(jié)果世界沒(méi)看完，命卻沒(méi)了。不是因?yàn)檐?chē)速太快，不是因?yàn)榫岂{毒駕，而是因?yàn)橛腥俗擦藰?shù)，卻不按規(guī)矩辦事。

事情是這樣的：一輛黑色轎車(chē)，不知怎么的，一頭扎進(jìn)了高速綠化帶。車(chē)頭埋進(jìn)去，車(chē)屁股橫在快車(chē)道上，像一堵沉默的墻。

按理說(shuō)，出了事故，第一反應(yīng)是什么？開(kāi)雙閃、放三角牌、人撤離到安全地帶。這是駕校老師講爛了的常識(shí)，也是保命的“三件套”。

可這位司機(jī)呢？雙閃開(kāi)了，人是出來(lái)了，但三角警示牌沒(méi)放。而且，他不是站在應(yīng)急車(chē)道，而是站在車(chē)后五米，像個(gè)交警一樣沖來(lái)車(chē)揮手。

你當(dāng)高速是鄉(xiāng)間小路？后方車(chē)輛時(shí)速120，天又黑，車(chē)又是黑的，你站那兒揮手，人家以為你是夜跑愛(ài)好者。

更離譜的是，這輛車(chē)在那兒橫了兩個(gè)小時(shí)，司機(jī)既沒(méi)打救援電話(huà)，也沒(méi)叫拖車(chē)，就那么干等著，仿佛在等一個(gè)奇跡。

結(jié)果，奇跡沒(méi)來(lái)，悲劇來(lái)了。一輛載著一家四口的車(chē)，直接撞了上去，緊接著，追尾連鎖反應(yīng)，五車(chē)連環(huán)撞。

火，燒得很快。后排兩個(gè)小女孩，一個(gè)六年級(jí)，一個(gè)才四五歲，被煙嗆暈，車(chē)門(mén)變形打不開(kāi)，眼睜睜被火吞沒(méi)。媽媽重傷送醫(yī)，搶救多日，最終也沒(méi)挺過(guò)來(lái)。

現(xiàn)在，只剩一個(gè)爸爸，面對(duì)三口人的告別。

網(wǎng)友看完行車(chē)記錄儀視頻，怒了。
這不是意外，這是“人禍”。
一個(gè)司機(jī)，犯了最不該犯的錯(cuò)。把別人的命，當(dāng)成了自己的背景板。

高速上，時(shí)間是以毫秒計(jì)算的。
你多拖一分鐘，危險(xiǎn)就翻十倍。
你不放三角牌，等于在說(shuō)：“來(lái)吧，撞我，我不怕。”
可你不怕，別人怕，別人的家人更怕。

這起事故最扎心的地方在于：
遇難的一家，全程守規(guī)矩。
他們沒(méi)超速，沒(méi)疲勞駕駛，沒(méi)開(kāi)小差。
他們只是，倒霉地經(jīng)過(guò)了一個(gè)“不守規(guī)矩的人”制造的死亡陷阱。

而那個(gè)制造陷阱的人，可能覺(jué)得自己只是“小失誤”。
可就是這“小失誤”，讓三個(gè)鮮活的生命，永遠(yuǎn)停在了這個(gè)秋天。

我們總說(shuō)“道路千萬(wàn)條，安全第一條”，可很多人只記住了前半句，忘了后半句是。你的安全，也捏在別人手里。

你再小心，也防不住有人“我以為沒(méi)事”。
你以為不放三角牌沒(méi)事，結(jié)果出事了；
你以為慢點(diǎn)開(kāi)沒(méi)事，結(jié)果追尾了；
你以為喝半瓶啤酒沒(méi)事，結(jié)果撞人了。

“我以為”三個(gè)字，是車(chē)禍最大的元兇。

更諷刺的是，每年長(zhǎng)假，類(lèi)似的悲劇都要重演一遍。
媒體提醒，交警執(zhí)勤，朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，可還是有人不當(dāng)回事。
就像這次，如果那位司機(jī)早一點(diǎn)叫拖車(chē)，早一點(diǎn)放警示牌，那兩個(gè)小女孩，可能正坐在餐桌前，吃著媽媽做的飯。

現(xiàn)在說(shuō)什么都晚了。
法律會(huì)給他一個(gè)說(shuō)法，輿論會(huì)給他一個(gè)審判，但三個(gè)生命，再也回不來(lái)了。

我們能做的，只有記?。?br/>開(kāi)車(chē)不是一個(gè)人的事。
你的一舉一動(dòng)，都可能決定別人的生死。
下次上高速，別懶，別僥幸，別覺(jué)得自己“經(jīng)驗(yàn)豐富”。
三角牌，放！
雙閃，開(kāi)！
人，撤到安全地帶！

至于那位父親，愿他余生，能被溫柔以待。
只是這世界的溫柔，有時(shí)來(lái)得太遲，也太輕。