最近,美巴越走越近。
一方面邀請美國在距離中國投資的瓜達(dá)爾港112公里附近修建港口,另一方面又將稀土樣品直接送進(jìn)了白宮。
巴基斯坦到底想干什么?它是在平衡,還是在搖擺?
帕斯尼港計劃:敏感的地理與模糊的立場
根據(jù)英國《金融時報》報道,巴基斯坦方面的顧問團(tuán)隊已向美方提出,在阿拉伯海的帕斯尼建設(shè)一座深水港。
這個地方距離距離伊朗約160公里,而距離中方投資的瓜達(dá)爾港只有112公里,地理位置極為敏感。
不過,提出這一計劃的兩名顧問,雖然自稱是巴陸軍參謀長穆尼爾的文職顧問,但軍方后來澄清,他們“并非官方代表”。
也就是說,這份港口計劃并不是政府正式批準(zhǔn)的項目,而更像是一次“外交試探”。
有巴軍方官員表示,這個提議更多是“非正式商業(yè)討論”,還未形成政策。
這也說明,巴基斯坦內(nèi)部在如何對待美國投資上,存在不同聲音。軍方、政府與企業(yè)之間的利益交織,讓帕斯尼港成了一場復(fù)雜的“較量”。
美國的興趣:不僅是港口,更是地緣立足點
為什么美國對這個項目興趣濃厚?
帕斯尼港靠近伊朗邊境,并且,向東一望,就是中國主導(dǎo)的瓜達(dá)爾港。
這意味著,只要美國插一腳,就能在阿拉伯海沿岸拿到一個新的戰(zhàn)略立足點,甚至影響整個印度洋的力量平衡。
根據(jù)藍(lán)圖,港口總投資約12億美元,資金由巴基斯坦聯(lián)邦政府與美國開發(fā)性金融機(jī)構(gòu)共同出資,并計劃建設(shè)鐵路,直通內(nèi)陸礦區(qū)。
這條線路未來可能成為礦產(chǎn)出口與貿(mào)易的雙通道,也為美國開辟新的資源運輸線。
其實早在提議修港口之前,稀土就已經(jīng)成為巴美互動的一個焦點。
9月25日,美國總統(tǒng)特朗普在白宮會見了巴基斯坦總理夏巴茲和陸軍參謀長穆尼爾。
那場持續(xù)80分鐘的閉門會談并未向媒體開放,但一張照片成為焦點——穆尼爾在橢圓形辦公室,親手將稀土樣品遞給特朗普。
照片里,特朗普豎起大拇指,笑容滿面。
事后,美國戰(zhàn)略金屬公司(USSM)確認(rèn),已與巴方簽署諒解備忘錄,準(zhǔn)備共同開發(fā)包括銻、釹在內(nèi)的關(guān)鍵礦產(chǎn),巴基斯坦已經(jīng)向美方交付了約2噸稀土樣品。
并且在此之前,巴基斯坦與美國政府還簽署了一項總額達(dá)5億美元的貿(mào)易協(xié)議,其中就包括稀土開采與港口合作。
經(jīng)濟(jì)困境:外交背后的生存現(xiàn)實
要理解巴基斯坦的選擇,就得看它的經(jīng)濟(jì)賬本。
到2025年,巴基斯坦外債已高達(dá)1300億美元,外匯儲備一度僅夠支撐六周進(jìn)口。
國內(nèi)通脹高企,財政赤字嚴(yán)重,國際貨幣基金組織的救助也進(jìn)入談判僵局。
在這樣的背景下,吸引美國投資、獲得外匯流入,是一場現(xiàn)實的“止血行動”。港口、稀土、加密貨幣項目,這些看似分散的議題,其實都在為同一個目標(biāo)服務(wù)——緩解經(jīng)濟(jì)危機(jī)。
但巴基斯坦并沒有忘記誰是自己的根基。
中巴經(jīng)濟(jì)走廊(CPEC)仍是其經(jīng)濟(jì)支柱,累計投資已超過460億美元,涵蓋能源、交通與通信等多個領(lǐng)域。
巴基斯坦若在戰(zhàn)略上完全倒向美國,將面臨巨額違約成本與失信風(fēng)險。阿西夫的那句“不會介意”,聽似輕描淡寫,實則是深思熟慮的平衡表達(dá)。
印度的不安:美巴互動引發(fā)南亞震蕩
這場美巴走近的外交戲,最坐不住的其實是印度。
印媒《印度時報》《經(jīng)濟(jì)時報》《今日印度》幾乎同時報道了特朗普與夏巴茲的會晤,特別強調(diào)那場會談持續(xù)了80分鐘,并關(guān)注美國態(tài)度的變化。
印度輿論普遍認(rèn)為,特朗普政府在“重啟美巴關(guān)系”的過程中,正在削弱對印度的優(yōu)先地位。
印媒還注意到,巴方提名特朗普角逐2026年諾貝爾和平獎,理由是他在印巴危機(jī)中的調(diào)停作用。
這無疑讓新德里頗為尷尬——因為印度此前明確拒絕過特朗普的調(diào)停提議。
再加上特朗普對印度商品征收高達(dá)50%的關(guān)稅,美印關(guān)系出現(xiàn)裂痕。而巴基斯坦在這一輪外交操作中,反而成為了美國在南亞的新選項。
可以說,巴方的“外交平衡術(shù)”不僅在中美之間奏效,也在地區(qū)格局中取得了意外的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。
中國的自信:掌握核心產(chǎn)業(yè)鏈就不怕?lián)u擺
對中國來說,巴基斯坦的這一系列動作并非威脅。
一方面,中國在稀土產(chǎn)業(yè)鏈上仍掌握壓倒性優(yōu)勢——全球70%的產(chǎn)量、92%的分離能力都在中國。
即使巴美合作,技術(shù)、設(shè)備、供應(yīng)鏈仍需依賴中國。
另一方面,中國的區(qū)域布局早已超出瓜達(dá)爾港。
通過與伊朗合作的恰巴哈爾港、與緬甸合作的皎漂港,以及中亞陸路通道,中國在印度洋沿岸形成了多點支撐格局。
這讓任何單一港口都無法撼動其整體影響力。
更關(guān)鍵的是,中巴合作的根基并非只在經(jīng)濟(jì),從汶川地震援助到國際事務(wù)互相支持,這段伙伴關(guān)系經(jīng)歷過考驗,也積累了信任。
正因如此,阿西夫才敢公開說出那句:“中國不會介意?!?/strong>
結(jié)語:
說到底,巴基斯坦和美國的關(guān)系是巴美之間的事。
中方也從沒指望過和別人“鐵不鐵”。
畢竟,自身硬才是真的鐵。
參考來源:
巴基斯坦被曝向美國提議建造港口運礦,“緊鄰中資瓜達(dá)爾港”2025-10-05 觀察者網(wǎng)
“持續(xù)約80分鐘”,印媒緊盯:特朗普與巴基斯坦總理和陸軍元帥閉門會2025-09-26 環(huán)球時報
巴基斯坦推薦特朗普角逐諾貝爾和平獎2025-06-21 看看新聞
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