1、10月8日,長三角鐵路預(yù)計發(fā)送旅客370萬人次
中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(以下簡稱上鐵集團(tuán))發(fā)布消息,10月8日是國慶中秋假期最后一天,長三角鐵路迎來返程客流最高峰,當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客370萬人次。上鐵集團(tuán)在啟用高峰運行圖基礎(chǔ)上,計劃增開456列旅客列車(其中直通旅客列車131列,管內(nèi)旅客列車325列),組織320列動車組列車重聯(lián)運行;同時,增開阜陽、亳州至上海、合肥,徐州、連云港至上海、南京,合肥、蚌埠至上海,溫州、衢州至上海、杭州等管內(nèi)熱門方向,以及南昌、福州、贛州、鄭州、青島往返上海、杭州等直通熱門方向的部分夜間高鐵列車170列,努力滿足旅客乘車出行需求。
今年國慶中秋雙節(jié)疊加,旅客出行意愿旺盛,長三角地區(qū)旅游流、探親流、學(xué)生流出行需求全面釋放,客流呈現(xiàn)出行總量大、持續(xù)時間長、高峰客流高等特征,部分區(qū)間和時段客流高度集中。假期運輸(9月29日至10月7日)累計發(fā)送旅客3275.5萬人次,日均發(fā)送旅客約363.9萬人次,運輸安全平穩(wěn)有序。10月1日,上鐵集團(tuán)發(fā)送旅客420.5萬人次,創(chuàng)國慶運輸單日客發(fā)量歷史新高。
2、今年底,安徽這兩條高速建成通車
這個國慶假期,在蕪宣高速改擴(kuò)建、天天高速無為至安慶段等高速工程施工現(xiàn)場,機械作業(yè)聲轟鳴不斷,一派火熱的建設(shè)場景。假期不“打烊”,項目“加速度”,工程建設(shè)者們搶抓工期,確保這兩條高速年底建成通車。
蕪宣高速改擴(kuò)建,全線工程12月中下旬完工
隨著清水河特大橋主橋今年9月合龍,蕪宣高速改擴(kuò)建工程已進(jìn)入最后的“沖刺”階段。據(jù)項目建設(shè)辦負(fù)責(zé)人介紹,目前,蕪宣高速改擴(kuò)建工程僅剩余左幅咸保大橋、清閘溝大橋、清水河特大橋未完成施工。根據(jù)計劃,蕪宣高速改擴(kuò)建工程將于12月20日前全線完工,力爭今年底通車。
天天高速無為至安慶段,路面瀝青攤鋪10月底完成
目前,天天高速無為至安慶段路面主體框架逐步成型,路面瀝青攤鋪計劃于10月底完成。截至目前,天天高速公路無為段已累計完成投資36.76億元,占總投資的82.96%。預(yù)計項目于11月底前完成所有工程施工,為實現(xiàn)年底通車目標(biāo)夯實基礎(chǔ)。
該項目建成通車后,將進(jìn)一步優(yōu)化安徽省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善沿江綜合立體交通走廊,促進(jìn)資源要素高效流通,支撐長江經(jīng)濟(jì)帶和長三角一體化國家戰(zhàn)略實施。
3、新發(fā)現(xiàn)!事關(guān)錢塘江大潮,還有這兩年火出圈的“潮汐樹”奇觀
錢塘江大潮,素有“天下第一潮”之譽,每年無數(shù)游人都會慕名而來,一睹“海闊天空浪若雷”的壯麗奇觀。農(nóng)歷八月十五(10月6日)起至農(nóng)歷八月十八,是錢塘江大潮的最佳觀賞期。
10月7日,由浙江省錢塘江管理局、浙江省水利河口研究院、中共海寧市委宣傳部共同舉辦的“2025錢塘江涌潮科考”新聞發(fā)布會在海寧召開,發(fā)布今年涌潮科考的最新發(fā)現(xiàn)。
錢塘江涌潮,看的是壯闊多變的潮型景觀。今年的錢塘江涌潮科考,暫未發(fā)現(xiàn)新的潮型,此前四次科考活動已發(fā)現(xiàn)錢江潮的九種潮型(一線潮、交叉潮、回頭潮、魚鱗潮、對撞潮、二度潮、兜潮、波紋潮、矩陣潮),目前錢江潮已形成“一潮九看”的壯觀景象。
在海寧的尖山和新倉河段,科考人員發(fā)現(xiàn)了“一鏡多潮”的畫面,即一線潮、對撞潮、回頭潮、波紋潮等在此輪番匯聚上演,盡顯自然之妙。
錢江潮是從哪里開始的?此次科考活動專家們發(fā)現(xiàn),錢塘江涌潮的起潮點,北岸沒有變化,仍在海鹽黃沙塢排澇閘附近;而南岸起潮點有了新變化,已經(jīng)外移至余姚陶家路閘以東5公里一帶。
潮汐樹是發(fā)育在潮灘上的潮溝地貌系統(tǒng),因形態(tài)似樹木分枝而得名?!俺毕珮洹背R娪诤幖馍胶佣?,但同樣位于錢塘江內(nèi)灘地的杭州下沙一帶,為何沒有發(fā)育出壯觀的“潮汐樹”呢?
本次科考研究發(fā)現(xiàn),海寧大缺口潮差是下沙的2倍多,涌潮高度是下沙的2倍,大缺口的涌潮動力明顯強于下沙,所以潮汐“畫筆”在海寧更為有力;同時海寧大缺口的低潮位低于潮灘3.4米,而下沙的低潮位僅低于潮灘0.4米,落潮時,海寧潮灘退潮水流的水頭更大,讓潮汐“作畫”時間在海寧更長。
明年科考時,專家們將聚焦塔山壩區(qū)域,記錄此處潮汐樹的全生命周期演變。
原標(biāo)題:《【長三角日報】今日,長三角鐵路迎來返程客流最高峰》
欄目主編:陳抒怡 文字編輯:任俊錳
來源:作者:江南
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