誰能想到，順風車圈現(xiàn)在卷到能讓人驚掉下巴？都說網(wǎng)約車賽道擠得插不下腳，可順風車這邊的 “搶單大戰(zhàn)”，根本不遑多讓，甚至離譜到刷新認知。

前陣子有位車主曬出的一筆訂單，直接把這種 “卷” 擺到了明面上 —— 從廣州到湛江的跨市單，2 個人不拼車，全程 416.2 公里，到手 754.5 元，算下來一公里一塊八。

這單價在順風車圈里算是 “優(yōu)等生” 水平，甚至能跟部分網(wǎng)約車的跨城單掰掰手腕，更別說乘客還特意備注 “愿意協(xié)商高速費”，簡直是塊明晃晃的 “香餑餑”。

可誰能料到，這塊 “香餑餑” 竟引來了 500 多位車主瘋搶。

搶單頁面的實時數(shù)據(jù)看得人手心冒汗：離 PK 結束還剩 9 秒時，已有 516 人擠在里頭爭；為了提高成功率，不少車主直接甩出 “不取消訂單”“幫搬行李” 的承諾，恨不得把能想到的服務都打包上；等到最后 6 秒，搶單人數(shù)又飆到了 530 人 —— 很難想象，那最后幾秒里，有多少車主緊盯著屏幕，手指懸在搶單鍵上不敢挪。

更值得說道的是，以前平臺碰到超過 100 人搶單，只模糊標個 “99+”，現(xiàn)在卻直接亮出具體數(shù)字。這精準到個位數(shù)的顯示，哪兒是呈現(xiàn) “熱烈氣氛”，分明是把 “卷” 字刻在了車主眼前，讓這場搶單大戰(zhàn)更添了幾分焦灼。

關鍵這還是節(jié)前的訂單 —— 那會兒合乘需求沒那么旺，車主出行意愿也不算高，就這么一筆 “還算不錯” 的單，居然能掀起這么大的風浪，著實讓人沒想到。

可熱鬧背后，全是讓人犯嘀咕的疑問。一方面，廣州到湛江的線路確實每天有不少車主跑，但那一瞬間擠進來的 530 人，真能全是 “順路” 的嗎？會不會混了大批 “職業(yè)選手”—— 根本不順路，卻硬要創(chuàng)造 “順路” 條件，就為了搶單賺錢？這事兒想想就覺得懸。

另一方面，就這么一筆單都搶成這樣，后果真的好嗎？為了搶單，車主們開始 “無底線” 承諾，今天是 “幫搬行李”，明天會不會有人喊出 “免費送水”“繞路接人”？長此以往，大家都靠 “超常規(guī)承諾” 內卷，最后會不會直接把運價拉下水？

就像不少車主看到這搶單盛況時感慨的：“再這么卷下去，順風車怕是還得降價?！?這話聽著扎心，卻藏著現(xiàn)實 —— 本來是 “分攤油費” 的順風車，現(xiàn)在成了 “搶單拼命” 的賽場，拼到最后，或許只剩車主們在 “降價” 的漩渦里越陷越深，那當初跑順風車的初心，早就被這場瘋狂的內卷沖得沒影了。