網(wǎng)紅博主張某，騎馬仗劍走天涯，一匹駿馬，一身古裝，頭戴斗笠，腰佩戴長劍，儼然一副俠客風，頗有江湖俠士風貌，根據(jù)這位博主騎馬仗劍走天涯，帶著鍋碗瓢盆已經(jīng)周游全國多個省份，他打造人設(shè)已經(jīng)成為一位旅游網(wǎng)紅博主。

國慶節(jié)這位騎馬博主到大理洱海喜洲古鎮(zhèn)段洱海生態(tài)廊道景區(qū)入口，這位騎馬博主要硬闖洱海生態(tài)廊道景區(qū)，被執(zhí)勤保安攔下，并告知張某說景區(qū)內(nèi)禁止機動車和騎馬，生態(tài)廊道上游客多，為了安全起見，勸張某放棄騎馬進入。

然而這位騎馬張某為了博流量，他說我今天就要進洱海生態(tài)廊道，看他能把我怎么樣，要騎馬強行闖關(guān)，被一位保安用執(zhí)勤東西朝馬打了一棒，張某于是不依不饒，就下馬找保安理論，說他打我馬，叫周圍人錄視頻發(fā)到互聯(lián)網(wǎng)上，還跟保安吵起來了。

很多游客錄了視頻在網(wǎng)上發(fā)酵，引起輿論，網(wǎng)友認為保安做得對，國慶節(jié)期間本來生態(tài)廊道上游客就多，萬一馬受驚踩踏到游客，安全事故該由誰來負責。

這位騎馬網(wǎng)紅博主，他不是不知道能不能進，就是要強行闖關(guān)，故意激怒保安，攔下他馬給自己制造一種流量網(wǎng)爆。

從網(wǎng)上查詢過去新聞，這位騎馬網(wǎng)紅博主一身俠客風，并不守江湖規(guī)矩，之前在南京騎馬在路上，就被交警教育過，影響交通安全。

一些網(wǎng)友鉆空子，說洱海生態(tài)廊道入口并沒有張貼禁止騎馬進入，如果沒有禁止騎馬通知就可以進入，筆者在大理旅居半年，深知洱海生態(tài)廊道上每天都是來來往往游客，大人小孩都有，而且國慶節(jié)這么多人山人海游客，安全事故不容小視，所以很多網(wǎng)友支持嚴懲這位騎馬博主。

目前根據(jù)媒體報道，這位強行闖關(guān)的騎馬網(wǎng)紅博主，在社交媒體上賬號已經(jīng)自己注銷，喜洲鎮(zhèn)官方人員回復(fù)，洱海生態(tài)廊道禁止機動車進入，禁止騎馬進入，并且喜洲今年在大力整頓飛機動車進入，占道經(jīng)營和擺攤行為。

網(wǎng)友評價：

1、這男的又不是第一次這樣了，之前要吃別人廣場的草，被保安阻止。很多人已不守規(guī)矩來標榜自己，問題是別人的地盤，你不尊重別人的規(guī)矩，別人也不會尊重你。

2、支持保安！你只顧自己快活，考慮到周圍游客的感受嗎？這是公共場所，不是你家的后花園。你騎馬可以去附近的馬場馬道騎呀。

3、這事我支持保安，網(wǎng)紅也應(yīng)該遵守規(guī)矩，不是誰 拍誰有理。可能理念不一樣，看到這種不干正是靠炒作所謂網(wǎng)紅就特別反感。

很多網(wǎng)友沒去過大理洱海生態(tài)廊道，只會道德綁架，和無腦噴，來了解一下洱海生態(tài)廊道。

洱海生態(tài)廊道是位于中國大理市洱海之濱的一條生態(tài)廊道，全長129公里（包括海西段46公里，海東、海北段69公里和海南段14公里）。投資91.91億元。

生態(tài)廊道建成智慧系統(tǒng)、標識標牌、環(huán)衛(wèi)等附屬設(shè)施，有（慢行步道）、自行車道、老年步道和錯落有致的濕地、草坪、灌木林，是洱海邊一道風景線。洱海生態(tài)廊道是一條人與湖的界線，通過物理相隔，給洱�！巴竿笟狻�，將沿岸各村連接在一起，使各具特色的白族傳統(tǒng)村落成為“圍繞洱海的一串珍珠”。

洱海生態(tài)廊道是外省游客必打卡地方，主要景點包含（陽南溪入口、龍龕碼頭、磻溪村S彎）等著名景點，當游客進入洱海生態(tài)廊道只能選用固定幾種交通工具出行，徒步、騎自行車，景區(qū)允許的電動車，景區(qū)花車），禁止外面任何機動車駛?cè)搿?/p>

自2020年9月，洱海生態(tài)廊道開放以來，累計接待廊道游客733.73萬人次，日均近0.91萬人次；截至2022年7月，累計產(chǎn)生直接經(jīng)濟收益1323.84萬元。從2020年9月洱海生態(tài)廊道建成投入使用至今，進入洱海生態(tài)廊道的居民和游客已經(jīng)超過1800萬人次。

你對網(wǎng)紅騎馬博主強行闖關(guān)洱海生態(tài)廊道，該如何看待，歡迎留言，討論，關(guān)注我，每天分享不同的旅行世界。 #男子騎馬強行闖大理洱海生態(tài)廊道#