上周聽說豐田出新車，名字叫Noah，網(wǎng)上說像小埃爾法。原來這車在日本賣十萬出頭，到國(guó)內(nèi)估計(jì)貴點(diǎn)，但比埃爾法便宜多了。家里有二胎的在論壇議論，說這車能坐七個(gè)人，混動(dòng)油耗才4.8L，比GL8省油一倍。

廠家說這是為了對(duì)抗國(guó)產(chǎn)新能源車，比如宋MAX DM-i賣15萬，問界M9更貴。合資車現(xiàn)在壓力大，豐田這回直接把價(jià)格壓到地板上。不過有人說這里面有套路，海外版本和國(guó)產(chǎn)版本配置不一樣，可能國(guó)產(chǎn)后要加錢。

車長(zhǎng)四米六九，軸距兩米八五，比卡羅拉大一圈。第二排能前后移動(dòng)，第三排放倒后后備箱挺大。試駕的朋友說坐七個(gè)人不擠，老人坐第二排方便，小孩坐第三排沒問題。就是高速噪音大，低配車沒影像和座椅加熱。

用的是和卡羅拉一樣的混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力不算猛但夠用。開長(zhǎng)途平順，急加速就差點(diǎn)。安全配置倒是全系都有，自動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航這些都有。朋友去蘇州玩了一趟，高速開輔助駕駛還挺省事。

內(nèi)飾看著老氣，屏幕不大功能簡(jiǎn)單，但按鈕多不容易壞。買的人在乎實(shí)用，不是追求高科技。底盤過彎有點(diǎn)晃，但接送孩子沒必要飆車。變速箱偶爾有點(diǎn)頓挫，不過比雙離合好。

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)MPV質(zhì)量提升快，比亞迪傳祺賣得都不錯(cuò)，但合資牌子還是有人認(rèn)。豐田這車主打省油和品牌，價(jià)格比GL8少二十多萬。不過國(guó)內(nèi)落地價(jià)還沒確定，現(xiàn)在網(wǎng)上吵得厲害，有人說真香有人說噱頭太多。

豐田這么干肯定有風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)產(chǎn)車在漲，合資車在跌。以后說不定更多合資MPV降價(jià)?，F(xiàn)在只能等正式售價(jià)，看看能省多少錢。最后就一句話，便宜是真便宜，但要啥全乎也不現(xiàn)實(shí)，自己算算賬值不值。