南方財(cái)經(jīng)記者馮玉怡 譚硯文 特約撰稿張穎 廣州報(bào)道

10月9日上午，在“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船的見(jiàn)證下，第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)和全國(guó)第十二屆殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)暨第九屆特殊奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)”）火種采集儀式在廣東省廣州市南沙科考碼頭舉行。

十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)“源火”在“天之光”與“海之火”的交織中誕生。9月18日18時(shí)，我國(guó)南海北部海域“海馬冷泉區(qū)”1522米深海處，藍(lán)寶石燃燒室內(nèi)一簇湛藍(lán)色火焰驟然躍起。

當(dāng)這簇“海之火”從深海被護(hù)送到甲板之時(shí)，它的意義早已超越一般的體育儀式：“海洋地質(zhì)二號(hào)”多功能科考船為采火提供高效實(shí)施平臺(tái)；“海馬”號(hào)深海遙控潛水器（簡(jiǎn)稱“ROV”）精準(zhǔn)完成可燃冰采集、輸送與引燃等關(guān)鍵操作；“可燃冰原位采集分解及引燃裝置”實(shí)現(xiàn)了甲烷氣體穩(wěn)定控制和高效燃燒。

這一系列先進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，折射出廣東在海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新圖景。

從深海冷泉中“取”火，是一次科技與體育的跨界聯(lián)結(jié)，更是廣東向海圖強(qiáng)戰(zhàn)略下，深?？萍紡难邪l(fā)到應(yīng)用的一次生動(dòng)展現(xiàn)。一個(gè)獨(dú)具創(chuàng)意的深海采火，匯集著廣東從深海探測(cè)、裝備制造、資源開(kāi)發(fā)的海洋產(chǎn)業(yè)鏈條。

從“夢(mèng)想號(hào)”超深水鉆探船入列，到南沙智能裝備企業(yè)打破國(guó)外壟斷的海底機(jī)器人；從廣州、珠海形成的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)集群，到粵港澳大灣區(qū)“研發(fā)-制造-轉(zhuǎn)化”的協(xié)同閉環(huán)。十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)的“源火”，恰是廣東海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的縮影——不再只是簡(jiǎn)單“靠海吃海”的資源依賴，而是用科技解鎖深海動(dòng)能，讓實(shí)驗(yàn)室里的科研成果，變成海洋工程、綠色能源、資源勘探的新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)體育賽事成為深?？萍悸涞貞?yīng)用的新場(chǎng)景，廣東的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)圖譜，正從南海深處向更廣闊的空間延伸。2024年，廣東全省海洋生產(chǎn)總值突破2萬(wàn)億元，連續(xù)30年位居全國(guó)首位，海洋生產(chǎn)總值約占全國(guó)的1/5。不久前的廣東海洋經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，要鍛造興?？萍迹匈Y源力量布局建設(shè)重大科技創(chuàng)新載體，圍繞產(chǎn)業(yè)所需加快攻堅(jiān)關(guān)鍵核心技術(shù)，大力引育現(xiàn)代海洋人才，更好支撐海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

火種采集儀式現(xiàn)場(chǎng)，譚硯文攝

這次從深?？扇急杉绑w育火種”，凝聚了多項(xiàng)自主研發(fā)的深海科技。依托“海馬”號(hào)ROV在深海冷泉區(qū)采集甲烷氣體，原位合成戰(zhàn)略性清潔新能源可燃冰，再用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)設(shè)備引燃，實(shí)現(xiàn)“引天之光、燃海之火”。

廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局方法所副所長(zhǎng)陳宗恒向南方財(cái)經(jīng)記者介紹，負(fù)責(zé)本次采集作業(yè)的4500米級(jí)“海馬”號(hào)ROV，是“十二五”國(guó)家863計(jì)劃海洋技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)志性成果，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在大深度無(wú)人遙控潛水器自主研發(fā)領(lǐng)域“零”的突破。實(shí)施本次“源火”采集任務(wù)的科考船“海洋地質(zhì)二號(hào)”則是一艘多功能新型科考船，也是“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船的保障船，為本次深海源火采集作業(yè)提供高效實(shí)施平臺(tái)。

在深海獲取“源火”并非易事，其中有三個(gè)重要的關(guān)卡需要突破。

第一關(guān)是甲烷氣泡采集。冷泉區(qū)的甲烷氣泡分散且易消散，如何才能精準(zhǔn)收集并變成燃料？為采集甲烷氣泡，擔(dān)任“源火”采集任務(wù)母船的“海洋地質(zhì)二號(hào)”科考船搭載設(shè)備前往南海海域可燃冰淺表層裸露區(qū)，到達(dá)目的海域后由“海馬”號(hào)ROV利用機(jī)械臂收集冷泉區(qū)的甲烷氣泡，送入自主研發(fā)的可燃冰海底合成分解設(shè)備。

在深海環(huán)境下，甲烷氣體先被合成固態(tài)可燃冰，相當(dāng)于把“散沙”壓成“磚塊”，實(shí)現(xiàn)能量的濃縮儲(chǔ)存，再通過(guò)設(shè)備嚴(yán)格控制的加熱過(guò)程，分解成均勻的可燃?xì)怏w。

第二關(guān)是能量跨介質(zhì)傳輸。陽(yáng)光如何從海面精準(zhǔn)送達(dá)1522米深海？

實(shí)施團(tuán)隊(duì)用高效光伏追光系統(tǒng)和特種電纜組合破題，甲板上的高效光伏追光裝置如同向日葵，依托算法實(shí)時(shí)調(diào)整角度捕捉陽(yáng)光，并將其轉(zhuǎn)化為電能，再通過(guò)特種電纜將“天之光”被精準(zhǔn)輸送至1522米海底。

第三關(guān)是深海燃燒。1000多米的深海，溫度接近0℃，氣壓高達(dá)160倍大氣壓，普通火焰根本“站不住”，“源火”如何引燃？

這一步是在透明玻璃制燃燒室內(nèi)完成。燃燒室內(nèi)，甲烷降壓氣體與氧氣流量比例混合達(dá)到燃燒標(biāo)準(zhǔn)，處于待燃燒條件。此時(shí)，用電火花方式點(diǎn)燃?xì)怏w，采集人員在混合噴嘴耐壓透明觀察窗，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃燒過(guò)程中艙內(nèi)的甲烷和氧氣的濃度，動(dòng)態(tài)調(diào)整兩路氣體的流量，保證甲烷氣體燃燒過(guò)程平穩(wěn)。隨后，“海馬”號(hào)攜帶燃燒穩(wěn)定的“源火”返回甲板面。

最終，這簇來(lái)自南海深處的火焰將十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)主火炬點(diǎn)燃。

這次深海取火的全過(guò)程，不僅靠多項(xiàng)核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從理念到現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)新跨越，更有團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的科技設(shè)備將每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)清晰定格——整個(gè)“源火”采集過(guò)程，都被團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的深海專用的超高清4K相機(jī)全程記錄，不同角度拍攝下對(duì)“海馬”號(hào)下潛及作業(yè)過(guò)程的高清拍攝，為公眾呈現(xiàn)一場(chǎng)生動(dòng)的科普課。

陳宗恒表示，這簇源自南海1522米深?？扇急氖暹\(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)火種，是首次在超深水海底遠(yuǎn)程精準(zhǔn)引燃可燃冰獲取的綠色“源火”，彰顯廣東“向海圖強(qiáng)”的創(chuàng)新魄力、探索精神和使命擔(dān)當(dāng)。

十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)以超深海引燃火種方式，集中展示了我國(guó)大國(guó)重器、清潔能源實(shí)力以及粵港澳大灣區(qū)的世界級(jí)海洋基礎(chǔ)工程，以“海洋科技之光”將海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略與科技創(chuàng)新成果，轉(zhuǎn)化為全民可感的體育文化符號(hào)。

這樣的創(chuàng)舉令人印象深刻。正如廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局深鉆中心科學(xué)規(guī)劃室主任孫珍所言，十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)火種采集儀式在“夢(mèng)想號(hào)”的見(jiàn)證下完成，預(yù)示著中華兒女的“夢(mèng)想”從“灣區(qū)之心”南沙出發(fā)，協(xié)同港澳、面向世界，科學(xué)精神與體育文化交相輝映，發(fā)出了構(gòu)建人類命運(yùn)共同體時(shí)代強(qiáng)音。

21世紀(jì)是海洋世紀(jì)，更是深海世紀(jì)。2025年政府工作報(bào)告首次將“深?？萍肌奔{入新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。

作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大省，近年廣東將“向海圖強(qiáng)”戰(zhàn)略與科技創(chuàng)新深度結(jié)合，在深海探測(cè)、深海機(jī)器人、深海工程裝備等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新突破，逐漸形成了從研發(fā)到應(yīng)用的深?？萍籍a(chǎn)業(yè)鏈雛形。漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“明陽(yáng)天成號(hào)”、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)“格盛1號(hào)”、風(fēng)漁一體化智能裝備“明漁一號(hào)”等海洋重器頻頻亮相；冷泉生態(tài)系統(tǒng)大科學(xué)裝置、?；?hào)、“海馬”號(hào)遙控潛水器、“探索6000”自主潛水器等海洋利器競(jìng)相涌現(xiàn)。

深海科技的核心在于具備進(jìn)入、探測(cè)和開(kāi)發(fā)深海的能力，而尖端運(yùn)載裝備是這一切的前提。

這場(chǎng)競(jìng)賽中，廣州南沙成為一個(gè)重要策源地。2025年，全球最先進(jìn)、鉆探能力最強(qiáng)的超深水大洋鉆探船——“夢(mèng)想號(hào)”在廣州建成入列，標(biāo)志著中國(guó)在深海探索領(lǐng)域邁出了歷史性一步。

廣東不僅有厚積薄發(fā)的深?？萍?，孕育超深水鉆探船“夢(mèng)想號(hào)”，還培育出一批智能裝備企業(yè)，將這些尖端技術(shù)轉(zhuǎn)化為服務(wù)于海上風(fēng)電、油氣開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域的商業(yè)化產(chǎn)品，并開(kāi)拓了廣闊市場(chǎng)。

扎根于廣州南沙的深海智人是典型代表。該公司自主研發(fā)的海底管纜埋設(shè)機(jī)器人等產(chǎn)品，成功打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了高端海底智能作業(yè)裝備的商業(yè)化應(yīng)用。這些機(jī)器人能夠高效服務(wù)于海上風(fēng)電、海底通信光纜鋪設(shè)、油氣開(kāi)發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域，訂單已從國(guó)內(nèi)首臺(tái)突破，發(fā)展到批量化出口，預(yù)計(jì)將在全球市場(chǎng)迎來(lái)跨越式增長(zhǎng)。

同時(shí)，以廣船國(guó)際、黃埔文沖為代表的造船巨頭，手握排期至2029年的巨額訂單，正從傳統(tǒng)造船向高技術(shù)、高附加值的“智造”升級(jí)。數(shù)據(jù)顯示，廣東全省擁有超100個(gè)省級(jí)以上涉海實(shí)驗(yàn)室及工程技術(shù)研究中心、超8萬(wàn)家涉海企業(yè)，構(gòu)成了一個(gè)海洋科技創(chuàng)新矩陣，為深遠(yuǎn)海探索提供源源不斷的創(chuàng)新動(dòng)力。

無(wú)論是全球載車量最大的LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船，還是具備自主航行功能的智能科考船“珠海云”，這些“廣東造”深海重器，共同構(gòu)筑了廣東在海洋裝備制造領(lǐng)域的硬核實(shí)力。

十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)火種首次從南海深處采集而來(lái)，這不僅是一場(chǎng)體育盛事的創(chuàng)新，更是一個(gè)深刻的經(jīng)濟(jì)隱喻——粵港澳三地正以前所未有的協(xié)同姿態(tài)，共同點(diǎn)燃“藍(lán)色灣區(qū)”。

陳宗恒回顧，從2007年參與“海馬號(hào)”深海機(jī)器人研發(fā)至今十余年，他見(jiàn)證中國(guó)海洋裝備從“追趕者”成長(zhǎng)為“引領(lǐng)者”的歷程，而粵港澳大灣區(qū)海洋科技創(chuàng)新發(fā)展勢(shì)頭尤為強(qiáng)勁。

以廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局為例，十多年來(lái)在海洋資源與能源勘探，特別是可燃冰開(kāi)發(fā)方面取得顯著進(jìn)展。目前擁有8艘3000噸級(jí)以上科考船，配備無(wú)人機(jī)、無(wú)人船、ROV、AUV等先進(jìn)設(shè)備，形成完整“海洋體檢”體系。

不僅如此，自2018年起，廣東連續(xù)7年累計(jì)安排近20億元專項(xiàng)資金支持海洋六大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，突破了281項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，直接帶動(dòng)配套研究投資17億元，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)超218億元，有力推動(dòng)海洋六大產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化。大手筆的投入之下，廣東海洋科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，近五年海洋新興產(chǎn)業(yè)年均增速達(dá)16.8%，帶動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能。

同時(shí)，面對(duì)廣闊的海洋經(jīng)濟(jì)新賽道，粵港澳三地協(xié)同正推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新從“單點(diǎn)突破”走向“系統(tǒng)合力”。

中國(guó)（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院前海分院副院長(zhǎng)、可持續(xù)發(fā)展與海洋經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)胡振宇認(rèn)為，深圳可憑借其雄厚的AI與高新科技基礎(chǔ)，推動(dòng)“陸上技術(shù)下?！?；廣州、珠海具備深海裝備制造與海試條件，是工程化的主陣地；香港則能利用其國(guó)際金融與航運(yùn)中心地位，將技術(shù)與國(guó)際資本對(duì)接。這一優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的創(chuàng)新閉環(huán)，正有效打通“產(chǎn)業(yè)鏈—?jiǎng)?chuàng)新鏈—要素鏈”，催生出強(qiáng)大的協(xié)同發(fā)展效應(yīng)。

近期，由香港大學(xué)與深圳前海聯(lián)合研發(fā)的AI無(wú)人船“海擎一號(hào)”啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)測(cè)試，成為“香港研發(fā)、前海轉(zhuǎn)化”模式的標(biāo)桿案例。香港大學(xué)副校長(zhǎng)申作軍表示，將利用港大的科研優(yōu)勢(shì)，助力內(nèi)地企業(yè)攻克技術(shù)難題，并推動(dòng)更多科研成果在前海實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，打通AI技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室到規(guī)?；瘧?yīng)用的“最后一公里”。

可以看到，近年粵港澳三地在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)上的政策協(xié)同愈發(fā)緊密。

今年6月發(fā)布的《廣東省促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展條例》提及，為推進(jìn)粵港澳合作，廣東應(yīng)當(dāng)深化與香港、澳門在海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展、海洋資源開(kāi)發(fā)保護(hù)、海洋科技創(chuàng)新等領(lǐng)域的合作。支持橫琴、前海、南沙、河套在海洋領(lǐng)域市場(chǎng)準(zhǔn)入、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定、產(chǎn)權(quán)保護(hù)、政務(wù)服務(wù)、人才引入等方面進(jìn)行創(chuàng)新探索。

中國(guó)(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院灣區(qū)經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究所所長(zhǎng)、中國(guó)海洋學(xué)會(huì)海洋經(jīng)濟(jì)分會(huì)委員安然認(rèn)為，通過(guò)粵港澳大灣區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展，進(jìn)一步對(duì)接國(guó)際上處于海洋產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中高端的科技、管理、供應(yīng)鏈和人才等優(yōu)質(zhì)要素，完全可以實(shí)現(xiàn)提升海洋產(chǎn)業(yè)和企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)。