近日極氪旗下全球超豪華SUV新旗艦極氪9X正式上市，官方零售價分別為：

Max版46.59萬元起，Ultra版48.59萬元起，Hyper版55.99萬元起，曜黑版59.99萬元起。

超級置換權(quán)益后限時售價，分別為45.59萬元起、47.59萬元起、54.99萬元起、58.99萬元起。

這一價格區(qū)間巧妙避開了理想L9等競爭對手的入門區(qū)間，同時通過頂配車型向上觸碰更高端的價格帶。

精準(zhǔn)定價背后，是極氪對目標(biāo)客戶的清晰定位。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，預(yù)售用戶中80%來自高端豪華品牌增換購；其中擁有50萬元以上豪華車型的用戶，占比達(dá)70%以上。

一、更智能的「庫里南」

極氪9X基于全球首個豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S打造，首發(fā)搭載四大核心科技。

動力系統(tǒng)上，極氪9X搭載全球首套三電機(jī)兆瓦級混動電驅(qū)系統(tǒng)，綜合輸出超1400匹馬力，零百加速最快只需3.1秒，成為全球加速最快的旗艦SUV。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，極氪9X全系采用900伏混動專用電池，全球混動領(lǐng)域容量最高的70度大電池，純電續(xù)航里程達(dá)到380公里，全球插混產(chǎn)品中純電續(xù)航最高。

安全性能方面，極氪9X以全球最強(qiáng)車身安全體系打造浩瀚安全盔甲，白車身高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高達(dá)91%，實(shí)現(xiàn)同級最強(qiáng)41600N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度。

底盤技術(shù)上，極氪9X首發(fā)搭載浩瀚AI數(shù)字底盤，全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架和雙閥CCD電磁減振器，并采用中國品牌首發(fā)搭載的48伏主動穩(wěn)定桿技術(shù)。

極氪9X Max版和Ultra版，搭載千里浩瀚H7方案和面向L3時代的H9輔助駕駛方案。

千里浩瀚H7搭載目前最先進(jìn)的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力達(dá)到700TOPS；

Hyper版和耀黑版，搭載的千里浩瀚H9方案，為邁入AI智慧生命體的時代做好準(zhǔn)備，以行業(yè)首個雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成提供超過1400 TOPS的算力；能通過多模態(tài)VLA通用場景大模型，實(shí)現(xiàn)了對各種復(fù)雜場景的全局推理和處理。

吉利控股集團(tuán)首席智駕科學(xué)家、極氪科技副總裁陳奇提出了 「AI智慧生命體」的汽車智能化遠(yuǎn)景。

他指出，汽車智能化正經(jīng)歷從1.0到2.0的關(guān)鍵進(jìn)化。

在1.0階段，汽車能聽懂指令執(zhí)行命令，而2.0階段則意味著從被動響應(yīng)到主動思考的進(jìn)化，汽車能夠理解環(huán)境和用戶習(xí)慣，進(jìn)而朝著自主維護(hù)、自主服務(wù)、自主安全的方向持續(xù)演進(jìn)。

二、與極氪009雙旗艦配合

吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良在當(dāng)晚發(fā)文透露，極氪9X上市13分鐘大定突破10000臺。

在9X之前，豪華MPV極氪009榮登2025年40萬元以上MPV及純電全品類銷量雙冠軍，還在中國香港、泰國、馬來西亞等多個市場奪得豪華純電MPV銷量冠軍極氪9X與極氪009組成“雙旗艦”，準(zhǔn)備開啟中國豪華旗艦新時代。

這種布局與寶馬X7+7系、奔馳GLS+S級的策略相似。

極氪已在全球40多個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，累計(jì)銷量突破55萬臺，成為唯一實(shí)現(xiàn)覆蓋全球五大洲交付的中國豪華品牌。

如果你是“性能控”和“技術(shù)控”，極度追求加速快感、看重底盤素質(zhì)和前沿科技，那么極氪9X的核心優(yōu)勢正好契合你的需求。

如果你的核心需求是“均衡的家用SUV”，經(jīng)常需要滿載6 - 7人出行，那么第三排的舒適度可能是一個明顯的短板，你需要考慮將其作為一輛“豪華大四座”來使用是否合適。

中配版本可能是性價比之選：綜合考慮，搭載雙電機(jī)、配置豐富的Ultra版或許是最值得考慮的版本，它在動力和日常實(shí)用性之間取得了較好的平衡。

總體來說，極氪9X是一輛特點(diǎn)非常明顯的車，它的基礎(chǔ)架構(gòu)、智能配置、安全性、性能等等展現(xiàn)了極高水平，極氪009的市場表現(xiàn)也說明了極氪是一個“長板極長，短板不短”的品牌，有著更多可玩性的同時兼顧家庭與商務(wù)需求。