導(dǎo)讀：上個(gè)月風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）X3L正式上市，此次共推出4款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間11.99萬(wàn)-15.99萬(wàn)元。該車定位為緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)使用iCAR 03造型風(fēng)格，搭載1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)。在新能源市場(chǎng)內(nèi)卷加劇的2025年，奇瑞風(fēng)云X3L以11.99萬(wàn)起的起售價(jià)和全鋁增程技術(shù)殺入戰(zhàn)場(chǎng)，成為10萬(wàn)級(jí)唯一配備雙電機(jī)四驅(qū)的方盒子SUV。這款車不僅延續(xù)了iCAR03的硬派基因，更以出色的車身扭轉(zhuǎn)剛度以及熱效率增程器等硬核參數(shù)，向傳統(tǒng)越野車發(fā)起挑戰(zhàn)，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，風(fēng)云X3L前臉采用字母標(biāo)識(shí)+鏤空中網(wǎng)設(shè)計(jì)，門字形燈組通過(guò)黑色裝飾板連接形成視覺(jué)中心。前保險(xiǎn)杠采用可更換塑料材質(zhì)，降低越野剮蹭維修成本，主動(dòng)進(jìn)氣格柵在四驅(qū)版上提供散熱優(yōu)化。225mm離地間隙搭配22°接近角，配合21英寸265寬胎，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。燈組支持動(dòng)態(tài)燈語(yǔ)交互，但未采用貫穿式設(shè)計(jì)，延續(xù)了傳統(tǒng)越野車的機(jī)械美感。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，新車4545mm車長(zhǎng)與2783mm軸距形成短懸長(zhǎng)軸比例，1950mm車寬搭配21英寸輪轂實(shí)現(xiàn)3.6:1輪軸比。側(cè)窗采用無(wú)框設(shè)計(jì)，黑色輪眉與側(cè)裙導(dǎo)流槽強(qiáng)化越野屬性，懸浮式車頂降低視覺(jué)重心。隱藏式門把手與航空鋁車頂行李架形成功能與美學(xué)的平衡，1600kg拖掛資質(zhì)滿足戶外拓展需求。實(shí)測(cè)后排腿部空間達(dá)980mm，頭部空間接近1m，優(yōu)于同級(jí)哈弗大狗。

再來(lái)看車尾部分，新車的側(cè)開(kāi)式電吸尾門支持單手操作，外掛式儲(chǔ)物箱替代傳統(tǒng)備胎設(shè)計(jì)，既保持硬派風(fēng)格又降低后門重量。豎向尾燈與車頭燈組呼應(yīng)，黑色下包圍提升防刮性，尾門關(guān)閉角度可通過(guò)中控屏自定義。后保險(xiǎn)杠集成拖車鉤接口，但未配備全景影像攝像頭，倒車需依賴540°透明底盤系統(tǒng)。

進(jìn)入車內(nèi)，新車寬厚的儀表臺(tái)采用3D Mesh材質(zhì)包覆，中控臺(tái)配備有15.6英寸2.5K中控屏搭載高通8155芯片，UI交互邏輯接近智能手機(jī)。懷擋式換擋機(jī)構(gòu)釋放中央通道空間，駕駛模式旋鈕集成9種地形選擇功能。座椅方面，新車的前排標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)，高配版提供加熱/通風(fēng)/記憶功能，靠背硬度偏運(yùn)動(dòng)化，配置方面，新配備了8揚(yáng)聲器音響支持騰訊生態(tài)，手機(jī)無(wú)線充電板功率達(dá)15W，而中控臺(tái)下方鏤空儲(chǔ)物格可容納背包，門板雨傘槽設(shè)計(jì)貼心。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，風(fēng)云X3L搭載1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T增程器最大功率115千瓦，可選單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型。單電機(jī)后驅(qū)車型最大功率185千瓦，峰值扭矩300?！っ?；雙電機(jī)四驅(qū)車型總功率315千瓦，總扭矩505?！っ?，官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間4.7秒。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！