• 金融政策蒙迪歐（參數(shù)丨圖片）運動版新增“廠家金融補貼”政策，0.99%超低利率，為買車減負(fù)。
• 長得帥蒙迪歐運動版采用勢能美學(xué)設(shè)計，呈現(xiàn)個性鮮明的五門溜背造型；呼吸式3D鱗甲格柵，啟動瞬間，鱗甲律動，科技感噴薄而出；流暢的線條勾勒出動感身姿，1920mm超寬體車身搭配20寸大腳輪轂，營造出碾壓級的氣場。
• 開著爽蒙迪歐運動版采用大馬力E混動技術(shù)，爆發(fā)出308匹澎湃馬力，零百加速實測5.45秒，媲美傳統(tǒng)V6級性能，起步快，加速后勁兒足，妥妥B級車動力王。
• 用著省蒙迪歐運動版車主實測油耗僅3L級，且加92#油，每公里僅3毛錢，真正實現(xiàn)了“性能與效能”的兼得，日常用車成本低，負(fù)擔(dān)小，詩和遠(yuǎn)方說走就走！
• 空間大蒙迪歐車長近5米，近3米軸距創(chuàng)造準(zhǔn)C級車的后排空間；且后排地板幾乎全平，二排3人舒適乘坐；二排腿部空間1米，輕松蹺二郎腿或葛優(yōu)癱；靈活后備箱空間，可從常規(guī)527L擴(kuò)展至最大1550L，裝載力拉滿！
• 更安全蒙迪歐采用籠式車身設(shè)計，車身≥600兆帕高強度鋼占比48%（運動版52%），同級基本30%左右；A柱等關(guān)鍵部位采用1700兆帕馬氏體鋼，同級多為1500兆帕。

在很多人的傳統(tǒng)觀念里，美系車就是“油老虎”和“笨重”的代名詞。但一臺重達(dá)1.6噸的蒙迪歐2.0T豪華型，不僅繼承了美系車一貫的扎實用料和安全至上的造車?yán)砟?，更?54馬力的強勁動力和6秒級的零百加速能力，證明了安全與性能可以完美共存。

堅固車身！安全與性能的完美基石

拉開車門，2025款蒙迪歐的車身重量達(dá)到了1609公斤，這重量并非隨意為之。蒙迪歐采用了高強度籠型車身設(shè)計，600兆帕以上高強度鋼占比高達(dá)48%（運動版52%）。

從A柱到C柱上方，蒙迪歐使用了強度高達(dá)1700兆帕的3D輥壓工藝馬氏體鋼。這種鋼材源自瑞典薩博公司，常用于戰(zhàn)斗機材質(zhì)，其剛性和成本都是普通鋼材的2-4倍。

這種車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計理念類似于“鎧甲”，能夠在碰撞發(fā)生時讓沖擊力迅速分散，保持乘員艙的穩(wěn)定。在嚴(yán)苛的實測中，蒙迪歐運動版的白車身被5個總重11噸的集裝箱壓頂，僅輕微變形，A/B柱留下壓痕，而車門仍可正常打開。

強勁動力！重量與加速度的平衡藝術(shù)

蒙迪歐2.0T豪華型搭載了第四代EcoBoost? 245雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機。這款發(fā)動機能夠輸出187kW的最大功率和393N·m的最大扭矩，匹配8AT變速箱，這套黃金動力組合換擋平順，響應(yīng)迅速，能做輕松到6秒級破百的加速性能，一腳油門下去，推背感十足。

在日常城市通勤中，蒙迪歐的起步輕快，渦輪介入早（1500rpm即爆發(fā)最大扭矩），擁堵路段跟車輕松。高速行駛時，動力儲備充足，在運動模式下轉(zhuǎn)速保持2000rpm以上，提速干脆，中段加速（80-120km/h）底氣足。即使是在高速行駛時再加速，依然能輕松完成超車動作。

公路坦克蒙迪歐，目前2.0T全系車型，10月惠享國補、廠補雙重福利，至高綜合優(yōu)惠4.5萬；同時蒙迪歐運動版新增“廠家金融補貼”政策，可享0.99%超低利率，買車更輕松。