廉價(jià)版特斯拉終于落定。近日，特斯拉在北美市場正式推出Model Y（參數(shù)丨圖片）標(biāo)準(zhǔn)版和Model 3標(biāo)準(zhǔn)版兩款新車型。

其中Model Y標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格為39990美元，Model 3標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格為36990美元。

相較原版本，兩車分別降價(jià)約5000美元和5500美元。若按比例推算，其在中國市場的起售價(jià)可能分別下探至23萬元與20萬元左右。

同時(shí)車系命名也隨之調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)版之上依次是：臻享版、性能版。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至9月，特斯拉在美國市場仍以43.1%的市場份額保持領(lǐng)先，但相較于去年底的49%有所下降，主要原因是市場競爭激烈，通用、福特等后來居上，推出了不少電動(dòng)產(chǎn)品。

特斯拉推出標(biāo)準(zhǔn)版在售價(jià)上進(jìn)一步拉低，降低了用戶購車壓力，無疑是提升銷量最直接的辦法。防燃，伴隨價(jià)格降低，標(biāo)準(zhǔn)版的配置也進(jìn)行了調(diào)整，是否能讓用戶滿意同樣重要。

【特斯拉標(biāo)準(zhǔn)版】

特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)版外觀微調(diào)，采用與Model 3類似的一體式燈組，車輛尾部的漫反射式尾燈也同樣取消。

標(biāo)配18寸輪轂，可選配19寸輪轂，選裝費(fèi)用為1500美元。

車身顏色僅有黑白灰三種，其中灰色是唯一免費(fèi)的顏色，白色選裝價(jià)1000美元，黑色選裝價(jià)1500美元。

提供牽引套件可選，官方稱牽引力達(dá)3500磅，選裝價(jià)格1000美元。

車內(nèi)座椅材質(zhì)更換為了織物材質(zhì)，取消前排座椅通風(fēng)和加熱，后排座椅變?yōu)槭謩?dòng)折疊；方向盤調(diào)節(jié)更換為手動(dòng)，不過繼續(xù)提供轉(zhuǎn)向撥桿；副儀表臺(tái)位置改為貫穿式通道；后排觸摸控制屏取消，揚(yáng)聲器由16個(gè)縮減為7個(gè)。

繼續(xù)采用玻璃車頂，但是車內(nèi)取消全景天幕，內(nèi)襯使用吸音材質(zhì)作為替代。

輔助駕駛方面，取消LCC車道保持，硬件依然標(biāo)配HW4輔助駕駛硬件，并可支付8000美元選裝FSD完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，搭載300馬力的單電機(jī)，百公里加速6.8s。配置69.5kWh電池，純電續(xù)航516km，充電功率為225kW。

特斯拉MODEL 3的調(diào)整則相對(duì)較少，在車身顏色選擇和續(xù)航上與MODEL Y標(biāo)準(zhǔn)版保持一致。

【用戶期待】

從目前美國消費(fèi)者的反應(yīng)來看，在去除了大量的舒適性配置之后，Model 3/Y標(biāo)準(zhǔn)版的價(jià)格似乎有點(diǎn)高于此前的預(yù)期。尤其，Model 3標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)未能降低至 3.5萬美元的門檻讓一些支持者們大失所望。

事實(shí)上，用戶對(duì)于特斯拉能推出全新車型呼聲很高，但馬斯克的關(guān)注點(diǎn)并不在硬件，而是人形機(jī)器人、無人出租車、完全自動(dòng)駕駛等。所以，某種程度上來說，標(biāo)準(zhǔn)版的推出，對(duì)用戶來說是產(chǎn)品，是體驗(yàn)，對(duì)特斯拉來說，只是獲取數(shù)據(jù)的又一手段。

至于標(biāo)準(zhǔn)版會(huì)否進(jìn)入國內(nèi)市場，或也只是時(shí)間問題。以特斯拉在國內(nèi)的影響力，用戶為之買單可以僅僅因?yàn)樗钠放疲愿褪蹆r(jià)是很有吸引力的。所以，如果標(biāo)準(zhǔn)版引入國內(nèi)，你會(huì)選擇特斯拉，還是自主品牌呢？