作者 | 趙梔
編輯 | 趣解商業(yè)資訊組
“8月28號(hào)提的車,一個(gè)半月的新車,才開了1066公里??!”
“9月份提的車,10月1日起的火……我看到火光爬了出來?!?/p>
國慶期間,阿維塔遭遇兩次車輛起火事件。兩起火災(zāi),不僅燒毀了車輛,更燃起了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車安全的憂慮。
1.五天兩次起火
有媒體報(bào)道,10月1日,一輛阿維塔12純電版起火。一位疑似車主的網(wǎng)友表示,“阿維塔12純電版本,電子后視鏡,9月份提的車,10月1日起的火。智能輔助駕駛狀態(tài)下,沒有識(shí)別路中間的小狗,接管方向盤的時(shí)候出現(xiàn)了卡頓,車子飄出了路邊,我看到火光爬了出來”。
圖片來源:網(wǎng)絡(luò)
對(duì)此,阿維塔方面表示,“近期并未聽說有阿維塔12起火燃燒的事件發(fā)生”。
4天后,阿維塔另一款車型阿維塔06也發(fā)生了起火事故。網(wǎng)傳視頻顯示,10月5日,福建省寧德市三沙鎮(zhèn)東壁村,一輛阿維塔06停車時(shí)突然起火,引起周圍7輛車著火爆炸,品牌包括奧迪、寶馬、馬自達(dá)、埃安等。
據(jù)悉,這輛阿維塔06最初是從副駕駛冒出了煙,2點(diǎn)還沒著火的時(shí)候,車內(nèi)溫度已達(dá)到76.4℃。疑似起火阿維塔06車主透露,這輛車是8月28日提的車,一個(gè)半月的新車,才開了1066公里。
就此事,阿維塔官方客服表示,“具體原因還在核實(shí)當(dāng)中。阿維塔06的所有車型,電池肯定都符合國家標(biāo)準(zhǔn)。阿維塔06的電池均采用寧德時(shí)代電池。”
圖片來源:微博截圖
10月5日晚,福建省寧德市霞浦縣消防救援大隊(duì)發(fā)布火情通報(bào),稱現(xiàn)場多輛小車被燒毀,無人員傷亡。事故原因和損失正在調(diào)查統(tǒng)計(jì)中,后續(xù)情況以官方通報(bào)為準(zhǔn)。
10月9日下午,阿維塔官方賬號(hào)針對(duì)阿維塔06在停車場發(fā)生火災(zāi)事件發(fā)布了說明。其表示,團(tuán)隊(duì)已第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場協(xié)助用戶處理問題;根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的最新反饋,排除動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓電控故障等導(dǎo)致起火;可能導(dǎo)致起火的其他原因,相關(guān)部門正在進(jìn)一步查驗(yàn)中。
圖片來源:微博截圖
值得一提的是,目前,上述兩位起火汽車車主均刪除了相關(guān)視頻。阿維塔06車主表示,阿維塔廠家已與其取得聯(lián)系,承諾會(huì)妥善處理此事。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,盡管車企稱電池包能通過極端測試,但整車安全仍需系統(tǒng)化考量,比如加強(qiáng)整車防火設(shè)計(jì),智能化系統(tǒng)應(yīng)能探測到車內(nèi)異常高溫等情況并向用戶發(fā)出強(qiáng)制預(yù)警或干預(yù),汽車內(nèi)飾材料需滿足嚴(yán)格的阻燃要求等。
“趣解商業(yè)”注意到,這并非阿維塔近來首次引發(fā)爭議。今年5月,一自媒體博主聲稱阿維塔12實(shí)測其風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd,與官方公布的0.21Cd相差甚遠(yuǎn),此事在網(wǎng)上引起了廣泛關(guān)注。隨后,阿維塔為自證清白公開直播阿維塔12風(fēng)洞測試,結(jié)果顯示風(fēng)阻系數(shù)為0.217。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,盡管行業(yè)內(nèi)沒有統(tǒng)一的道路和環(huán)境風(fēng)洞測試方法,車企仍需在自身營銷宣傳方面把好關(guān)。
黑貓投訴平臺(tái)上,有715條投訴中包含搜索詞“阿維塔”,其中多條與汽車質(zhì)量問題相關(guān)。
9月14日,一阿維塔12車主表示,9月12日下午14:39分左右,高速上突然智駕領(lǐng)航不可用退出,之后系統(tǒng)故障報(bào)警。顯示前視毫米波雷達(dá)位置異常,之后一直不可用。
9月16日,一阿維塔11車主投訴稱,使用智駕在高速行駛超車道正常途中,遭遇大貨車違規(guī)變道發(fā)生車輛碰撞。其質(zhì)疑,AEB何時(shí)會(huì)觸發(fā)?AEB為何撞擊后才觸發(fā)?被貨車入侵車道后智駕為何減速如此緩慢,智駕如何判定前車入侵多少為入侵車道?智駕超車為何無鳴笛? 智駕手冊(cè)考試等為何無此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警……
圖片來源:黑貓投訴截圖
此外,還有車主投訴,阿維塔汽車無故緊急制動(dòng);阿維塔07剎車各種異響;阿維塔06頂棚脫落、車窗異響且關(guān)不上;首批阿維塔07雨刮器缺陷,與市面上所有的雨刮器均不適配,只能在4S店更換等。
2.新帥王輝被“架在火上烤”
阿維塔是含著金鑰匙出生的“創(chuàng)二代”。官網(wǎng)介紹,阿維塔是高端智能電動(dòng)汽車品牌,長安汽車和寧德時(shí)代分別為其第一和第二大股東,其中長安汽車股權(quán)占比40.99%,寧德時(shí)代股權(quán)占比14.1%。此外,華為還是其重要合作伙伴。長安汽車的智能制造底蘊(yùn),寧德時(shí)代的電池技術(shù)突破,再加上華為在智慧出行領(lǐng)域的前沿技術(shù),使得阿維塔成立以來自帶光環(huán)。
也因此,市場上一直有著關(guān)于阿維塔獨(dú)立上市的傳聞。9月,據(jù)“財(cái)聯(lián)社”報(bào)道,有知情人士稱,阿維塔最快或于10月交表,擬于明年二季度完成上市。
圖片來源:微博截圖
據(jù)悉,此前,阿維塔相關(guān)人士曾透露,公司計(jì)劃于2026年上市。綜合市場消息,阿維塔赴港IPO的鐘聲或已漸近。
上市前的關(guān)鍵時(shí)刻,阿維塔還迎來了重大人事調(diào)整,王輝接棒朱華榮出任阿維塔董事長。王輝在海外市場、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面具備豐富經(jīng)驗(yàn),再加上IPO計(jì)劃,其出任阿維塔董事長,擔(dān)負(fù)著加速布局海外市場和赴港IPO的雙重使命。不過,考慮到阿維塔的現(xiàn)狀,這位“80后”董事長的任務(wù)或許更加復(fù)雜。
盡管背靠業(yè)內(nèi)三大巨頭,阿維塔的市場銷量與其目標(biāo)之間仍存在差距。阿維塔官方賬號(hào)顯示,2024年阿維塔全年銷量73606輛,同比翻倍,但未達(dá)9萬輛的全年銷量目標(biāo);2025年前9個(gè)月,其累計(jì)銷售量為9.07萬輛,不足全年銷量目標(biāo)22萬輛的一半。
銷量不達(dá)預(yù)期的背景下,阿維塔也并未擺脫虧損。長安汽車財(cái)報(bào)顯示,2024年,阿維塔實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入153.48億元,凈利潤為-40.18億元。拉長時(shí)間線來看,2022年到2024年,阿維塔三年累計(jì)虧損近百億元。
據(jù)王輝此前透露,阿維塔未來產(chǎn)品將覆蓋更廣譜系與人群,已規(guī)劃17款新車型,2026年阿維塔將聯(lián)合推出5款車型,2030年將推出17款車型,覆蓋轎車、SUV、MPV、跑車等。
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