這個國慶假期，我避開人山人海的熱門景點，沒有回老家，而是走出去，選擇了山城——重慶，重慶已經(jīng)來過了，洪崖洞、長江索道、解放碑等都去過了，這一次選了一條與眾不同的路線。無意中走進了位于重慶萬盛區(qū)叢林鎮(zhèn)的晉林機械廠舊址。沿著蜿蜒的山路前行，兩側的林木愈發(fā)茂密，仿佛正在一步步穿越時空隧道，沒走近越遠離現(xiàn)代城市的喧囂和便利。

樹木的高大密密麻麻讓我感到一陣陣涼意，重慶大家都知道是火爐，但自然的風景還是給我一絲絲涼意，轉過轉過最后一個彎道，一片荒涼的建筑群突然出現(xiàn)在眼前，穿越時空，斑駁的墻面、破損的窗戶、爬滿藤蔓的廠房，在陽光下顯得很是滄桑，在萬籟俱寂的一角顯得有點驚悚。我站在廠區(qū)入口處，望著那些被歲月侵蝕的建筑，心中涌起一種難以言喻的震撼。

走進廠區(qū)，腳下是破碎的水泥路，只有兩旁的雜草叢生，還有一線生機氣息，微涼的秋風吹過，我邊走邊跟友人感慨，這曾經(jīng)是多么輝煌和熱鬧，墻壁上還保留著當年的標語，雖然字跡已經(jīng)模糊，但依然能感受到那個時代特有的氣息。

我翻開手機查閱相關的資料，也和當?shù)匾晃焕先诉M行簡單交流，他說“每天上下班時分，廠區(qū)里人山人海，機器轟鳴聲不絕于耳?！爆F(xiàn)在所有的遺憾都藏在話語里.1965年，隨著三線建設的開展，來自山西機床廠的技術人員和工人們來到這里，在深山老林中建起了這座兵工廠。工廠命名為國營晉林機械廠，軍工代號 157，“晉林” 取自山西簡稱 “晉” 和重慶叢林鎮(zhèn)的 “林”。

最令我驚嘆的是那個巨大的海孔洞。站在洞前，我很難想象是一個龐大的地下工廠。據(jù)說在抗戰(zhàn)時期，這里曾經(jīng)是飛機制造廠，生產(chǎn)過上百架飛機。而在三線建設時期，工人們又對洞穴進行了擴建，建成了面積達1.7萬平方米的地下廠房。我國第一架運輸機也就是在這里生產(chǎn)的。

我在廠區(qū)里慢慢踱步，試圖在想象中重建當年的場景，工廠的機器日夜轉不停，發(fā)出轟鳴的聲音和機械的碰撞聲；學校里傳出了的工人子弟的讀書聲和爽朗聲、商店、醫(yī)院、食堂，每一次都藏著上個世紀的味道，大家還記得賈玲的電影《你好！李煥英》嗎？我想當年的場景應該就是電影畫面呈現(xiàn)出來樣子。那個年代，誰不希望進入一個國營大單位、國營大廠呢？

如今隨著時代的車輪滾滾，眼前的景象令人唏噓。曾經(jīng)的人也各奔東西，晉林機械廠都在努力掙扎了半個多世紀，為國為民付出貢獻了很多，廠里生產(chǎn)的加農(nóng)炮、運輸機等，還生產(chǎn)'菊花牌'自行都已經(jīng)成為博物館的藏品，那種艱苦奮斗、自力更生的精神，它所代表的依然值得今天的我們學習和傳承。車操場上長滿了野草，教室的窗戶大多破損，黑板上的字跡已經(jīng)模糊難辨。只剩下這些斷壁殘垣見證著曾經(jīng)的繁華。我站在一間教室門口，仿佛能看到當年孩子們認真聽講的模樣，能聽到他們課間嬉戲的笑聲。現(xiàn)在的中國農(nóng)村小學哪個不是如此景象呢？

晉林機械廠最終在2003年，工廠完成了整體搬遷，這里漸漸被遺忘在時光的角落里，大伙從一個相對封閉的集體，就此各奔天涯。

漫步其間，我看到一些廠房門口掛著文物保護單位的牌子，讓人感到些許欣慰。沉默的建筑見證了中國現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展歷程，值得后人去了解去懷念。

夕陽西下，我告別這片充滿故事的土地?，F(xiàn)在經(jīng)常游走在偏僻的小鎮(zhèn)小縣城，總是會望著安靜矗立的建筑發(fā)呆，莫名沉浸在過往，想象曾經(jīng)的繁華和熱鬧，就像是自己生活在這一片土地上，每一個穿過的人都是自己左鄰右舍，兒時的玩伴。它們被遺棄在角落，不是廢品，而是見證歷史和時代的眼睛。