近年來，隨著我市機動車保有量快速增長，“停車難”成為車主們心照不宣的“痛”。然而在停車位緊張的現(xiàn)狀下，公共停車位被私自占用的問題卻屢見不鮮。近日，記者聯(lián)合市民監(jiān)督團對塘下、莘塍、汀田等多個鎮(zhèn)街展開了實地走訪，發(fā)現(xiàn)公共停車位被私占現(xiàn)象普遍存在。

記者與市民監(jiān)督員來到塘下鎮(zhèn)前池村新華南街，某電動車商鋪門前的公共停車位被一排待售的電動車完全“霸占”。一些汽車經(jīng)過想尋找停車位，見此情景只能無奈離去。

市民監(jiān)督員葉朝陽指出，商家將電動自行車停放在公共停車位，屬于占用城市道路資源，導致其他車主無處可停。而該商鋪經(jīng)營者表示，若不將電動車擺出店外，難以吸引顧客進店。

記者在連日走訪中發(fā)現(xiàn)，公共車位被占用的現(xiàn)象普遍存在于各鎮(zhèn)街的商業(yè)街區(qū)：在莘塍街道民莘中路，部分公共停車位被廢舊輪胎、水泥墩“占位”；在汀田街道北川路，一些住戶們用水桶、椅子圈占車位，部分商家甚至將公共停車位當成臨時倉庫堆放貨物；在汀田街道商業(yè)街，沿街商戶使用花盆、錐桶等物品占用公共停車位的現(xiàn)象也較為常見。

多位市民向記者反映，私自占用公共車位不僅妨礙正常停車，而且也衍生出多重負面影響。

市民監(jiān)督員林大斌認為，商家私占公共車位看似便利自身，實則影響顧客停車體驗，可能導致客源流失，形成“車位越占、客流越少”的惡性循環(huán)。

市民蔡光余提到，有駕駛員因無處停車而將車輛臨時停在人行道上，妨礙行人正常通行。市民張萬建則擔憂，此類情況容易與人引發(fā)爭執(zhí)，他認為在文明城市背景下，出行與停車都應更加文明，避免私自占用。

面對指責，部分商鋪經(jīng)營者道出了不同的聲音。有經(jīng)營者解釋，車輛堵門會導致搬運貨物困難，因而設置障礙。另有商家表示，預留車位是為保障前來消費的顧客有地方停車，并反映存在車輛長期占用車位不移動的情況。還有經(jīng)營者認為，在過窄的商業(yè)街上劃定停車位，會影響店鋪的可見度和正常經(jīng)營。也有店主提及，因相鄰店鋪撐起雨篷遮擋門面，為避免被誤認為未營業(yè)，不得不將晾衣架等物品擺出，以吸引遠處顧客的注意。

公共車位被長期不合理占用，已然成了影響城市秩序與居民生活的“頑疾”，解決這一問題迫在眉睫。

針對此類現(xiàn)象，市公安局交警大隊與市綜合行政執(zhí)法局已啟動聯(lián)動機制，開展集中整治。執(zhí)法人員兵分多路，深入莘塍、汀田、塘下等鎮(zhèn)街，對私占公共車位的障礙物展開集中清理行動，同時對相關責任人進行教育警告。

市公安局交警大隊塘下中隊民警薛道燃說：“私自占用公共停車位屬于違法行為，任何單位和個人不得私自占用公共停車位。今后我們將加強巡邏，對路上的違法行為進行糾正，對屢教不改者依法處置。”

市公安局交警大隊莘塍中隊民警王必貴介紹：“接下來，我們會聯(lián)合街道和市綜合行政執(zhí)法局，加強道路巡查，加大宣傳教育，盡量減少、避免公共停車位被占用的現(xiàn)象?！?/p>

公共停車位是城市交通的重要資源，其有序使用關乎每位市民的出行便利。此次多部門聯(lián)合執(zhí)法為治理私占問題邁出了重要一步，但要讓公共停車位真正“還位于民”，還需建立長效機制。執(zhí)法部門需保持常態(tài)化監(jiān)管，完善管理細則；廣大市民也應強化公共意識，自覺遵守停車秩序。只有管理與自律相結合，才能讓有限的停車資源高效流轉，切實緩解“停車難”問題，共同營造文明有序的城市環(huán)境。

對此你怎么看？

歡迎來評論區(qū)留言

來源：天瑞地安客戶端