行駛途中最可怕的

一件事是

車還在繼續(xù)行駛著

大腦處于“待機(jī)模式”

雙眼處于“關(guān)機(jī)模式”

駕車犯困這件事似乎一年四季都在伴隨著我們，開(kāi)車途中，身體消耗，容易出現(xiàn)“疲乏”。而疲勞駕駛的后果堪比酒駕，眼睛一閉有可能再也沒(méi)機(jī)會(huì)睜開(kāi)了。

警示案例

2025年10月9日03時(shí)許，在烏什縣紅旗路公租房小區(qū)路段處發(fā)生一起道路交通事故。

經(jīng)查，天馬出租車公司駕駛?cè)税湍绸{駛出租車在道路上行駛時(shí)，因過(guò)度疲勞卻仍然繼續(xù)駕駛車輛，第十二次閉眼瞬間，出租車跑偏，碰撞路邊騎行者，造成自行車騎行人員受輕微受傷。

巴某駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)因過(guò)度疲勞影響安全駕駛，違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十二條第二款之規(guī)定，其過(guò)錯(cuò)行為是導(dǎo)致此事故的直接原因。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條之規(guī)定，巴某承擔(dān)此事故全部責(zé)任。

道路千萬(wàn)條 安全第一條

駕駛?cè)说鸟{車狀態(tài)會(huì)直接影響

行車安全

在困意席卷身體時(shí)

一定要及時(shí)在正確的地點(diǎn)休息

加油站、服務(wù)區(qū)

都是駕駛?cè)说捏w力“補(bǔ)給站”

疲勞駕駛的隱患多，危害大

閉眼的瞬間就是危險(xiǎn)降臨的時(shí)刻

疲勞駕駛的危害

駕駛?cè)似跁r(shí)判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加；

駕駛?cè)颂幱?輕微 疲勞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確；

駕駛?cè)颂幱?中度 疲勞時(shí)，操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)洸僮鳎?/p>

駕駛?cè)颂幱?重度 疲勞時(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力；

駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。 如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

大事小事不如不出事

快到早到不如安全到

提醒駕駛?cè)伺笥?/strong>

國(guó)慶中秋小長(zhǎng)假出行

困了、累了別硬撐！

疲勞駕駛危害大

來(lái) 源丨烏什縣公安局交通管理大隊(duì)

編 輯丨宋 玲

初 審丨譚 廷

二 審丨王 丹、田 波

簽 發(fā)丨蔡 國(guó) 梁