如果要給比亞迪的車型編一個族譜的話，憑宋PLUS的功績，不說單開一頁，那起碼也得是放在高位去捧。上市至今連續(xù)奪得細(xì)分領(lǐng)域銷冠，一度是比亞迪的銷量擔(dān)當(dāng)，時至今日也仍有月銷過萬的表現(xiàn)。

但就是這么一個至今仍然熱銷的功勛車型，近日汽車之家、易車等多家媒體卻報道稱有可能會停產(chǎn)？到底是怎么回事？

事情的起因是源自這張郵件截圖，標(biāo)題為“宋PLUS國內(nèi)后續(xù)安排-清算物料后停產(chǎn)”，郵箱后綴顯示疑似來源于比亞迪內(nèi)部郵箱。不過截至目前，比亞迪針對此事并沒有進(jìn)行回應(yīng)，所以暫時還無法辨別該消息的真?zhèn)巍?/p>

那宋PLUS真的可能停產(chǎn)嗎？小編的看法是：可能，也不可能。說宋PLUS可能停產(chǎn)，是因為它在比亞迪家族內(nèi)的“特殊”身份。雖然名字是使用了王朝進(jìn)行命名，但實際上宋PLUS目前是在比亞迪的海洋網(wǎng)進(jìn)行銷售，比亞迪當(dāng)初的想法是海洋網(wǎng)剛剛成立，需要拳頭產(chǎn)品打開局面，但現(xiàn)在比亞迪海洋網(wǎng)已經(jīng)有海獅06、護(hù)衛(wèi)艦07等多款同類車型，宋PLUS的存在確實有些尷尬。

那為什么又說它不可能停產(chǎn)呢？很簡單，因為它至今銷量仍然非常可觀，賺錢的產(chǎn)品，比亞迪似乎沒有理由要砍掉。另外在2024年6月的時候，比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓也在社交媒體表示宋PLUS不更名、不改IP、不換銷售網(wǎng)絡(luò)，這么一看的話，宋PLUS的確也不太可能停產(chǎn)啊。

至于宋PLUS的命運是停產(chǎn)、繼續(xù)生產(chǎn)，還是會全新?lián)Q代再回歸？我們就等等比亞迪的后續(xù)回應(yīng)吧。