與眾07在大眾安徽“中國速度+德系品質(zhì)+技術(shù)革新”的賦能下，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合產(chǎn)品力。

在大眾汽車“在中國，為中國”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，大眾安徽針對(duì)中國市場(chǎng)量身打造的第二款純電車型——與眾07于日前完成了申報(bào)信息公示。作為“金標(biāo)大眾”首款純電動(dòng)轎車，也同時(shí)是大眾汽車首款搭載大眾汽車專為中國市場(chǎng)開發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)的純電車型，與眾07的產(chǎn)品力表現(xiàn)非常引人矚目。

外形方面，與眾07沿用了“金標(biāo)大眾”的家族化設(shè)計(jì)語言打造。造型犀利的IQ.Light頭燈、貫穿式LED日行燈帶、可發(fā)光VW LOGO加之前保險(xiǎn)杠的“大嘴”氣壩設(shè)計(jì)，讓與眾07的前臉顯得沖擊力十足。與此同時(shí)，新車前機(jī)蓋上的“筋線”與視覺焦點(diǎn)下移的車頭，則凸顯了與眾07的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

雖然是一款轎車產(chǎn)品，但與眾07為了營造優(yōu)雅動(dòng)感的車身姿態(tài)，不僅采用了四門溜背造型的轎跑設(shè)計(jì)，還通過光影豐富的曲面和有力的腰線以展現(xiàn)高級(jí)感。車尾部分，貫穿式LED尾燈和可發(fā)光VW LOGO融合，既彰顯時(shí)尚科技感又極具辨識(shí)度。細(xì)節(jié)部分，與眾07提供有多款運(yùn)動(dòng)輪圈的選擇，輪胎規(guī)格則包括：235/50 R19,235/45 R20。另外，新車還通過在輪圈與前\后燈組內(nèi)加入金色元素，以強(qiáng)調(diào)其“金標(biāo)大眾”的DNA。

內(nèi)飾部分，與眾07雖然尚未揭秘內(nèi)飾，但預(yù)計(jì)其采用極簡(jiǎn)風(fēng)格的環(huán)抱式座艙布局以營造兼具運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚感的車廂氛圍。而隨著大眾汽車與小鵬汽車聯(lián)合研發(fā)的全新CEA電子電氣架構(gòu)以及全新智能化座艙系統(tǒng)的落地應(yīng)用，與眾07在智能交互體驗(yàn)方面的躍升更為令人期待。

在這里必須要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，全新的CEA電子電氣架構(gòu)在與眾07帶來算力大幅提升的同時(shí)，還支持L3級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的預(yù)埋與整車OTA升級(jí)功能。這將使得與眾07在智能化體驗(yàn)方面比肩目前的新勢(shì)力產(chǎn)品，從而扭轉(zhuǎn)目前消費(fèi)者對(duì)于合資純電動(dòng)車型不夠智能的刻板印象。更為難得是，CEA電子電氣架構(gòu)還通過減少控制單元數(shù)量和線束長(zhǎng)度，有效實(shí)現(xiàn)降本，從而可讓與眾07給出更具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)。

尺寸方面，與眾07的車身三圍分別為：4853/1852/1566mm，軸距2826mm，達(dá)到主流中級(jí)轎車水準(zhǔn)。這確保了其在為車內(nèi)乘客提供寬敞舒適駕乘空間的同時(shí)，也具備強(qiáng)的收納與載物能力。

動(dòng)力部分，與眾07先期申報(bào)的車型采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，峰值功率輸出170kW，搭載磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況續(xù)航預(yù)計(jì)在600公里左右。

根據(jù)大眾安徽官方透露的消息，與眾07將在2026年正式上市，其首秀亮相可能會(huì)放在11月舉辦的2025廣州車展。

點(diǎn)評(píng)：作為大眾汽車積極推動(dòng)智能化升級(jí)的純電動(dòng)車型，與眾07在大眾安徽“中國速度+德系品質(zhì)+技術(shù)革新”的賦能下，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合產(chǎn)品力。隨著與眾07的推出，“金標(biāo)大眾”家族的產(chǎn)品矩陣也將初見雛形，形成對(duì)SUV+轎車這兩大主流市場(chǎng)的覆蓋。而全新電子電氣架構(gòu)的應(yīng)用，在扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者認(rèn)知的同時(shí)，也則將為“金標(biāo)大眾”家族未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。