上海
當?shù)貢r間9日，美國交通部提議，擬禁止中國航空公司經(jīng)由俄羅斯領(lǐng)空往返美國，其給出的核心理由是：中國航司的這一飛行安排，使美國本土航空公司在市場競爭中陷入不利地位。若該提議最終落地，禁令最快或于11月正式生效。
據(jù)公開信息顯示，美國航空公司長期以來對中國航司飛越俄羅斯領(lǐng)空的航線方案心存不滿。他們認為，這一安排能幫助中方航司顯著縮短航程、減少燃油消耗，進而降低整體運營成本，最終在中美航線的競爭中形成明顯優(yōu)勢。多家航空數(shù)據(jù)分析機構(gòu)的測算結(jié)果也印證了這一差異：若航班被迫避開俄羅斯領(lǐng)空，不僅航程耗時會增加1.5至2小時，燃料成本還將上升約10%至20%。
據(jù)報道，美國交通部禁止中國航司飛越俄羅斯領(lǐng)空的目的，是為了“彌合中美航空公司之間的競爭差距”，并強調(diào)當前中美航司的競爭局面“存在不公平性，已對美國航司造成重大且不利的競爭影響”。
需要補充的是，俄羅斯此前已禁止美國及多個其他國家的航空公司飛越其領(lǐng)空，這一舉措本質(zhì)上是對2022年烏克蘭危機升級后，美國率先禁止俄羅斯航班飛越美領(lǐng)空的反制措施。
從實際影響來看，若特朗普政府的提議最終付諸實施，中國國際航空、東方航空、廈門航空、南方航空等主要中國航司運營的中美往返部分航班，均可能受到直接影響。美國交通部同時透露，目前已給予中國航司2天時間就該提議作出回應(yīng)，最終禁令最快有望在11月生效。
編輯: 陳怡
責編: 趙歆
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寒士之言本尊
