廣東
“從金灣收費站下高速回家，直線距離就1公里，卻得繞到10公里外的西鄉(xiāng)北收費站掉頭，硬生生多走11公里路。”近日，深圳寶安區(qū)市民李先生（化名）在某平臺留下這條訴求，不僅道出了通勤族的日常困擾，也點出了西灣紅樹林公園周邊交通的痛點。作為熱門休閑地，這里節(jié)假日人流量居高不下，繞行路線加劇了游客與居民的出行矛盾。
記者在核查路線時發(fā)現，該區(qū)域因臨近廣深沿江高速出口，疊加西灣紅樹林公園的客流壓力，繞行問題確實具有普遍性?！敖馂炒蟮馈氃绰?、航城大道在金灣收費站交會，形成多路交叉的復雜路口，交通秩序與行人安全一直是治理重點。”深圳市前海深港現代服務業(yè)合作區(qū)管理局（以下簡稱“前海管理局”）作出回應，交通、交警部門已針對該路口的擁堵瓶頸，采取了禁止直接左轉航城大道的管理措施。
為切實緩解市民出行困擾，前海管理局發(fā)布了替代路線方案：推薦從金灣收費站北側的機場收費站(廣深沿江高速出口)駛離高速，經機場南路—寶源路—航城大道的路線，可縮短繞行距離。對于市民關心的掉頭口增設問題，前海管理局回應下一步將結合道路功能、交通條件等因素綜合研判。
采寫：南都N視頻記者 潘瑩瑜
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