原標(biāo)題:貴州都勻:一筆“消失”的退費(fèi)
□ 黃瑤 陳魯茜
在秋光初斂、夏暑漸消的時(shí)節(jié),貴州黔南某縣的曾建軍(化名)特意給貴州省都勻市人民法院法官胡光偉打來(lái)電話:“感謝法院,這筆追了九年的錢款終于是退到手了,我們這20名出租車司機(jī)的聲音,終于被聽見了。”
此前,在2024年底,出租車司機(jī)的代表們圍在都勻法院訴訟服務(wù)中心立案窗口前,手里攥著泛黃的材料。領(lǐng)頭的曾建軍將一摞厚厚的行政起訴狀等材料遞過(guò)去,紙張邊緣被反復(fù)摩挲得發(fā)毛——這是他們?yōu)樽坊匾还P“該得的錢”,在九年里攢下的所有憑證。
“法官,這筆錢我們追了九年,實(shí)在是‘走投無(wú)路’了!”曾建軍的語(yǔ)氣里滿是疲憊與無(wú)奈,但在尾音里還透露著一絲絲期待。
九年困局:20名司機(jī)的追薪路
時(shí)間回到2016年,某縣出租汽車行業(yè)改革的消息讓當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)們格外振奮。
“當(dāng)時(shí)政策說(shuō),之前交的出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi),會(huì)按剩余期限清退,我們都覺(jué)得國(guó)家政策暖人心!”曾建軍回憶,按照某縣出租汽車行業(yè)改革實(shí)施方案以及某縣交通運(yùn)輸局隨后公示的退費(fèi)名單,他們20人都在退費(fèi)名單上,想著應(yīng)該很快就能拿到這筆“減負(fù)錢”。
可左等右等,退款始終沒(méi)到賬。
“一開始找交通運(yùn)輸局,當(dāng)時(shí)的單位負(fù)責(zé)人說(shuō)會(huì)解決,可之后就沒(méi)了下文?!痹ㄜ姾推渌緳C(jī)們一次次跑當(dāng)?shù)馗鱾€(gè)相關(guān)行政機(jī)關(guān),直到某縣交通運(yùn)輸局成立調(diào)查小組,才揭開了“謎底”——該退款被財(cái)務(wù)人員楊某某以現(xiàn)金形式交給了另一名工作人員張某某,可沒(méi)過(guò)多久,張某某因職務(wù)犯罪入獄,這筆錢的去向徹底成了“糊涂賬”。
司機(jī)們湊在一起時(shí),常常紅著眼眶嘆氣:“錢不算多,可都是我們起早貪黑跑出來(lái)的辛苦錢?!?/p>
破局之道:從“單打獨(dú)斗”到“三方協(xié)同”
都勻法院作為行政案件相對(duì)集中管轄法院,受理福泉市、甕安縣、龍里縣、獨(dú)山縣和三都水族自治縣五個(gè)市縣的一審行政案件。2025年初,承辦法官胡光偉拿到案件后,第一時(shí)間梳理了關(guān)鍵信息:涉及20名群眾、時(shí)間跨度九年、行政機(jī)關(guān)內(nèi)部流程不暢,若簡(jiǎn)單走訴訟程序,不僅耗時(shí)久,還可能激化矛盾,甚至引發(fā)群體性上訪。
“必須找到既能保障群眾權(quán)益,又能推動(dòng)行政機(jī)關(guān)主動(dòng)糾錯(cuò)的辦法?!?/p>
都勻法院當(dāng)即決定打破“單打獨(dú)斗”的辦案模式,將案件推送至案件屬地綜治中心的行政爭(zhēng)議協(xié)調(diào)化解中心,啟動(dòng)“跨法院、跨部門、跨地域”的行政爭(zhēng)議協(xié)調(diào)化解機(jī)制。協(xié)調(diào)化解中心迅速聯(lián)系屬地法院和司法局——屬地法院熟悉當(dāng)?shù)厣缜槊褚夂托姓C(jī)關(guān)運(yùn)作模式,屬地司法局為行政機(jī)關(guān)提供法律指導(dǎo),三方形成“1﹢1﹢1>3”的合力。
隨后,三方召開專題研判會(huì),明確分工:都勻法院作為行政案件集中管轄法院,負(fù)責(zé)把控案件法律方向,制定調(diào)解方案;屬地法院負(fù)責(zé)對(duì)接當(dāng)?shù)攸h委政府,向某縣交通運(yùn)輸局傳達(dá)群眾訴求,督促其正視問(wèn)題;屬地司法局則協(xié)助某縣交通運(yùn)輸局梳理歷史賬目,厘清責(zé)任邊界。
為了不讓司機(jī)們?cè)俦疾ǎ紕蚍ㄔ悍ü賯兌啻悟?qū)車往返都勻市與該縣,一邊耐心安撫司機(jī)情緒,詳細(xì)講解調(diào)解流程,一邊與某縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人反復(fù)溝通,分析“久拖不辦”的法律風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)影響。
“你們想想,20名司機(jī)九年里反復(fù)奔走,如果這次還是沒(méi)結(jié)果,不僅會(huì)寒了群眾的心,還會(huì)影響政府公信力?!痹谂c某縣交通運(yùn)輸局的溝通會(huì)上,法官拿出司機(jī)們的收入流水和多次上訪記錄,“現(xiàn)在只要你們主動(dòng)核實(shí)賬目、落實(shí)退款,既能解決問(wèn)題,也能重塑群眾對(duì)政府的信任,這才是雙贏。”
終得圓滿:筑牢行政爭(zhēng)議“終點(diǎn)站”
經(jīng)過(guò)近半年的協(xié)同努力,都勻法院推動(dòng)“跨法院、跨部門、跨地域”的“三跨”案件協(xié)調(diào)化解機(jī)制逐步落實(shí)落地。2025年5月20日,終于迎來(lái)了關(guān)鍵的調(diào)解時(shí)刻。調(diào)解室里,司機(jī)代表們坐成一排,某縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人帶著相關(guān)工作人員到場(chǎng)。
“真的能拿到錢嗎?我們等這一天等了九年??!”經(jīng)過(guò)多次磋商,當(dāng)法官宣讀調(diào)解協(xié)議——某縣交通運(yùn)輸局在6月30日前,一次性退還20名司機(jī)共計(jì)58873元經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用費(fèi)時(shí),曾建軍激動(dòng)得聲音都有些顫抖。
6月30日之前,司機(jī)們陸續(xù)收到了銀行到賬通知,紛紛向法官發(fā)來(lái)消息,有的說(shuō)“終于能給家里一個(gè)交代了”,有的說(shuō)“以后遇到事,知道該找法院、信法律,也讓我們相信,政府是為老百姓辦事的”。
這場(chǎng)持續(xù)九年的糾紛終獲圓滿解決并非偶然。2023年以來(lái),都勻法院持續(xù)完善“集中管轄法院﹢屬地法院﹢司法行政機(jī)關(guān)”的爭(zhēng)議協(xié)同化解機(jī)制,與五個(gè)非集中管轄法院聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于行政爭(zhēng)議協(xié)調(diào)化解院院協(xié)作實(shí)施方案》,將行政爭(zhēng)議協(xié)調(diào)化解平臺(tái)與屬地法院的訴調(diào)對(duì)接中心深度聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步構(gòu)建行政案件集中管轄法院與非集中管轄法院化解合力,形成“法律指引﹢民情溝通﹢行政糾錯(cuò)”的標(biāo)準(zhǔn)化流程。近三年來(lái),都勻法院受理的行政訴訟案件調(diào)撤率達(dá)到了44%。
“今后,我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揮集中管轄法院‘懂專業(yè)’和屬地法院‘懂民情’的優(yōu)勢(shì),通過(guò)委托調(diào)解、聯(lián)席會(huì)議、信息共享等方式,讓更多行政爭(zhēng)議得到實(shí)質(zhì)性解決,真正把矛盾化解在基層,把信任留在群眾心里?!倍紕蚍ㄔ涸洪L(zhǎng)趙興文表示。(黃瑤,陳魯茜)
(人民法院報(bào))
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