在新能源 SUV 競爭最激烈的十五萬到二十萬區(qū)間，價格、智能、空間、安全幾乎成了決定成敗的關(guān)鍵變量。
而長安啟源選擇在這個時間點，推出 Q07 天樞智能激光版。

這款車的意義，不僅在于又一次產(chǎn)品升級，更在于它讓“高階智能駕駛”開始真正進入可負(fù)擔(dān)的現(xiàn)實區(qū)間。

在售價方面，啟源 Q07 天樞智能激光版以15.68 萬元起的價格殺入市場，上至 17.68 萬元。對比市場中的同級插混智能 SUV，這一價格區(qū)間顯然帶著攻城意味：你可以用“家用價”換來“未來感”。

但價格只是敲門磚。這部車型真正的底氣，來自它在智能、空間、續(xù)航、安全四個維度的整合與加持。

首先，在智能感知上，它不再滿足于“盲目看路”：它配備了激光雷達(dá) + 多顆雷達(dá)、攝像頭的組合，構(gòu)建起一個多層次的“視覺網(wǎng)絡(luò)”。

細(xì)數(shù)下來，長安啟源Q07天樞智能激光版配備了1顆激光雷達(dá)+3顆毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)+11顆攝像頭，構(gòu)建起“全景監(jiān)控”式感知網(wǎng)絡(luò)，讓它具備了更強大的感知能力。光有激光雷達(dá)還不夠，它還搭載了SDA‘中央+區(qū)域’環(huán)網(wǎng)電子電氣架構(gòu)，搭配地平線征程6M駕駛芯片，算力高達(dá)128Tops，軟硬件協(xié)同，使車輛在復(fù)雜情境下的判斷和反應(yīng)更加沉穩(wěn)準(zhǔn)確。

看來，不只是“有激光雷達(dá)就安全”，更關(guān)鍵是“硬件與算力同步升級”，才能真正把“預(yù)判”做到位。像泊車輔助方面，長安啟源Q07天樞智能激光版同樣實現(xiàn)全維進化。車輛支持車外語音遙控泊車、同級唯一的遙控挪泊功能以及離車泊入等功能，即使面對狹窄車位或無劃線車位，也能輕松完成泊車，顯著提升用泊車時的便利性與使用安全感。

再談空間，這款車雖然在中型 SUV 范圍內(nèi)定位，卻用 2905 mm 的軸距、763 L 的后備廂容量（雙層結(jié)構(gòu)、高度可變）構(gòu)筑出比許多標(biāo)榜“豪華”更實用的乘坐與收納尺度。后排、靈活布局、甚至“沙發(fā)式”座椅模式，都讓一家出行不必為車內(nèi)擁擠妥協(xié)。

至于續(xù)航與能耗，它的插電混動系統(tǒng)表現(xiàn)得相當(dāng)“老練”：純電續(xù)航達(dá)215 公里，在 30%→80% 的快充區(qū)段只需 15 分鐘；滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航可突破 1400 公里；即使電池電量耗盡，其油電混動系統(tǒng)仍能將百公里油耗控制在3.9 L左右。對于頻繁長途、城市通勤混合使用的家庭用戶，這樣的“長腿 + 后備保障”恰好解了續(xù)航焦慮。

最后，在安全層面，啟源 Q07 并不是“堆幾個傳感器就叫安全”。它在行車輔助、主動剎車、泊車輔助多個環(huán)節(jié)進行了算法與場景磨合。高低速狀態(tài)下的 AEB（自動緊急制動）、前方橫穿預(yù)警、繞障輔助、遙控泊車、方向盤 DMS（駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)）等功能多點守護。更重要的是，它背靠長安“智能汽車安全技術(shù)全國重點實驗室”與天樞智能測試體系，經(jīng)過百萬級、十萬級的實測里程驗證，才敢把這些能力投向市場。

在當(dāng)下這個“智能化進入加速期”的階段，汽車不再只是代步工具，而在某種意義上成為“第二生命的感官”。

長安啟源 Q07 天樞智能激光版，正是在這一趨勢里，拿出了“中價區(qū)段＋高階智能”的組合拳。它的價格足以讓中等預(yù)算的家庭觸頂智能邊界，它的智能與安全足以讓用戶少走彎路——它沒有在“滿配”里迷失，也沒有在“價格門檻”里妥協(xié)。

如果你是追求性價比的家庭用戶，同時也希望在未來三五年里，不因“配置落后”而被邊緣化，那么啟源 Q07 的這一代升級，值得你列入候選名單。畢竟，高級不是遙不可及，它該是普及的一部分。